天冷了，電動車電瓶也要保暖

時(shí)間:2012-12-03 09:22來源: 網(wǎng)易科技報(bào)道 作者:admin
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    前幾天，市民胡女士遇到了一件窩心的事：8月份剛買的電動車沒以前能跑了。找到賣車行，店主說車子質(zhì)量沒問題，跟天氣有關(guān)。專業(yè)人士說，天氣越來越冷了，電動車也“怕冷”。
    電動車咋跑得慢了
    胡女士8月份在一家電動車專賣店買了一輛大功率的電動車，商家承諾說，電瓶充一次電，可以跑四十多公里。
    “車子剛拿到手時(shí)，確實(shí)跟商家說的一樣，很能跑。”胡女士說，可最近幾天發(fā)現(xiàn)，車子行駛了30多公里就沒電了。
    店主說，目前電動車普遍采用鉛酸電池作為動力源，而鉛酸電池儲存的電量和氣溫呈正比。當(dāng)氣溫下降時(shí)，電池儲存的電量就會有所減少。冬季充一次電的行駛里程大概會比夏季縮短5公里。
    電瓶原來也怕受凍
    天氣越來越冷，電動車的電瓶如何養(yǎng)護(hù)、如何使用，才能用的時(shí)間更長？帶著大家關(guān)心的問題，記者請教了專業(yè)修電瓶的余師傅。
    余師傅說，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這時(shí)一定要提高充電電壓和延長充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才能保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
    “冬季電瓶要勤充，電池用一半就充比較好。”余師傅說，電動車電瓶不用時(shí)，可以放在溫度相對較高的室內(nèi)。每兩個(gè)月應(yīng)對電池做一次深放電后的較長時(shí)間充電、保養(yǎng)。怎么深放電？就是騎到一點(diǎn)電都沒有了，這時(shí)候不要再騎。如果是48伏12安時(shí)的電瓶，可以拿48伏20安時(shí)的充電器充電三至四個(gè)小時(shí)，時(shí)間最多不能超過五至六個(gè)小時(shí)。
(責(zé)任編輯：王杰)
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