11月14日,通用汽車(chē)宣布將大力推廣電氣化車(chē)輛,計(jì)劃到2017年每年產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛。
通用汽車(chē)全球產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示:“我們的計(jì)劃是,到2017年每年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)500,000輛采用電氣化技術(shù)的車(chē)輛。”該數(shù)字將略超過(guò)2011年通用全球銷(xiāo)量的5%(去年通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量902萬(wàn)輛)。
預(yù)計(jì)今年通用汽車(chē)電氣化車(chē)輛全球銷(xiāo)量超過(guò)50,000輛,涵蓋雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動(dòng)力車(chē),以及采用eAssist微混動(dòng)力系統(tǒng)的別克君越、別克君威和雪佛蘭邁銳寶。帶有eAssist系統(tǒng)的2014款雪佛蘭Impala將在明年上市。
瑪麗·巴拉稱(chēng):“通用汽車(chē)電氣化戰(zhàn)略的主要焦點(diǎn)將集中在插電式混合動(dòng)力車(chē)上!逼浔硎竟緹o(wú)意回歸到傳統(tǒng)油電式混合動(dòng)力車(chē)以及氫燃料電池車(chē)。
關(guān)于eAssist微混動(dòng)力系統(tǒng),瑪麗·巴拉表示到2017年每年搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到“數(shù)十萬(wàn)輛”。采用該系統(tǒng)后,汽車(chē)較部分汽油動(dòng)力車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。
瑪麗·巴拉排除了投產(chǎn)斯帕可電動(dòng)車(chē)的可能。該車(chē)配備A123系統(tǒng)公司的電池,后者已經(jīng)于上個(gè)月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
(責(zé)任編輯:王杰)
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