隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)扶持力度的不斷加大,促使很多車(chē)企都在積極探索這一領(lǐng)域。作為國(guó)內(nèi)知名主機(jī)廠之一的奇瑞,在新能源汽車(chē)的發(fā)展上顯然不如比亞迪和上汽乘用車(chē)那樣快速全面,而這也為奇瑞增強(qiáng)實(shí)力奠定了必要的基礎(chǔ)。日前,網(wǎng)通社從株洲市經(jīng)信委獲悉:奇瑞新能源將在株洲建設(shè)年產(chǎn)5-10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。屆時(shí),包括在售的奇瑞eQ,以及之前在上海國(guó)際車(chē)展上亮相過(guò)的艾瑞澤3 EV和艾瑞澤7PHEV均有望在此進(jìn)行投產(chǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,2014年八大自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)55,558輛,其中奇瑞銷(xiāo)售新能源汽車(chē)共計(jì)9847輛,占比17.7%。雖然低速電動(dòng)車(chē)QQ3EV取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),但若從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,產(chǎn)品不足的問(wèn)題日后將被無(wú)限放大,最終影響到整個(gè)公司的良性發(fā)展。因此,抓緊布局新能源車(chē)型是奇瑞現(xiàn)階段急需解決的課題。
新車(chē)投放計(jì)劃
奇瑞eQ定位為純電動(dòng)微型轎車(chē),最大續(xù)航里程為200km,新車(chē)外觀造型基本與汽油版車(chē)型保持一致。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3564/1620/1527mm,軸距為2340mm。動(dòng)力搭載永磁電動(dòng)機(jī),最大輸出功率為42kW,峰值扭矩達(dá)150N.m,匹配單一速比直驅(qū)無(wú)極變速箱。
奇瑞艾瑞澤3 EV定位為純電動(dòng)小型轎車(chē),最大續(xù)航里程為260km,新車(chē)外觀造型基本與汽油版車(chē)型保持一致。依舊采用了蜂窩狀前進(jìn)氣格柵,以及菱形熏黑設(shè)計(jì)的前大燈組,前保險(xiǎn)杠也采用了類似運(yùn)動(dòng)車(chē)型的包圍。側(cè)面看,平直的腰線和飽滿的側(cè)身顯得中規(guī)中矩,車(chē)頂線條的過(guò)渡較為平緩,為車(chē)內(nèi)空間的布置留下了余地。尾部方面,鑲嵌有標(biāo)明其獨(dú)特身份的“EV“字母。
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