摩根士丹利汽車行業(yè)分析師亞當喬納斯在給投資者的一份報告當中表示,如果蘋果要殺入汽車制造行業(yè),那么它絕對只生產100%純電動車。亞當喬納斯指出,蘋果公司在過去兩個季度產生了幾百億美元的利潤,有現金可用于投資的資本密集型項目,如汽車設計等等。蘋果上季度現金流達到150億美元,等于世界上所有汽車制造商四個月研發(fā)費用總和。
亞當喬納斯認為,蘋果開發(fā)的車輛必定是電動汽車,而且是無人駕駛電動汽車,因為它可以10-12小時運行,適合更多人分享駕車時段,而不是一人擁有。另外,集中充電托架可以減少長時間充電時間的缺點。
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