特斯拉發(fā)布三季度財(cái)報(bào)：同比增長(zhǎng)33%

時(shí)間:2015-11-05 10:37來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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　　11月4日，特斯拉公司公布了2015年三季度全球財(cái)報(bào)，在全球交付11603輛ModelS，并向超過(guò)4萬(wàn)名車(chē)主完成推送自動(dòng)駕駛的“空中升級(jí)”，今年前三季度累計(jì)交付33180輛電動(dòng)汽車(chē)。盡管特斯拉第三季度繼續(xù)虧損，按非公會(huì)會(huì)計(jì)原則的凈虧損為7500萬(wàn)美元，但整體業(yè)務(wù)情況良好，總收入為12.4億美元，同比增長(zhǎng)33%。同時(shí)，財(cái)報(bào)還公布了兩個(gè)特斯拉在基礎(chǔ)建設(shè)及未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)方面的最新消息，特斯拉Gigafactory超級(jí)電池工廠建設(shè)速度大大超越預(yù)期，特斯拉最新車(chē)型Model3計(jì)劃明年三月亮相。
 
　　特斯拉曾計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)55000輛電動(dòng)汽車(chē)交付，前三季度共完成目標(biāo)的60.3%，這意味著接下來(lái)的四季度要達(dá)到21820的交付量才能完成目標(biāo)。從目前銷(xiāo)量趨勢(shì)來(lái)看，盡管一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但要突破2萬(wàn)輛顯然有壓力。
 
　　中國(guó)市場(chǎng)增幅明顯
 
　　特斯拉CEO馬斯克在10月訪華期間，透露了ModelS在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況，今年1-9月累計(jì)銷(xiāo)售3025輛。具體數(shù)據(jù)來(lái)看，一季度銷(xiāo)售797輛，二季度銷(xiāo)售883輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%，三季度銷(xiāo)售1345輛，環(huán)比增長(zhǎng)52%。特斯拉前3個(gè)季度在全球交付了33180輛汽車(chē)，中國(guó)市場(chǎng)約占比9.1%。
 
　　經(jīng)過(guò)一年多努力，特斯拉獲得了中國(guó)地方政府越來(lái)越多的支持。截至目前，在北京、上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個(gè)城市，特斯拉車(chē)主均能在獲取新能源汽車(chē)牌照方面享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策；而在北京、成都、西安和武漢，特斯拉ModelS車(chē)主還可以享受通行方面的多項(xiàng)優(yōu)惠政策，如減免過(guò)橋費(fèi)、可在公交車(chē)專(zhuān)用道行駛、不受交通限行管制、在公共停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)停放兩小時(shí)等。這些優(yōu)惠政策有利于促進(jìn)特斯拉的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
 
　　ModelX交付
 
　　9月30日，特斯拉純電動(dòng)SUV車(chē)型在美國(guó)正式上市并交車(chē)(中國(guó)將于明年第二季度正式交付)。新車(chē)采用鷹翼門(mén)、七座等設(shè)計(jì)，3.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-60英里/小時(shí)加速(配備狂暴模式的P90DModelX)、最高時(shí)速155英里、雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)、前電機(jī)提供259匹馬力，后電機(jī)提供503匹馬力，ModelXP90D續(xù)航里程約為250英里，ModelX90D續(xù)航里程約為257英里。但令人意外的是，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并未公布特斯拉ModelX的具體售價(jià)。之前第一電動(dòng)網(wǎng)獲得過(guò)爆料信息，特斯拉ModelX基本版售價(jià)可能為13.2萬(wàn)美元(約84萬(wàn)人民幣)，頂配版本或達(dá)到了14.47萬(wàn)美元(約92萬(wàn)人民幣)。
 
      7.0自動(dòng)駕駛功能發(fā)布
 
　　特斯拉通過(guò)“空中升級(jí)”方式為車(chē)主推送最新的7.0固件版本，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)車(chē)道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車(chē)功能的激活。ModelS備了三種不同的硬件系統(tǒng)，隨時(shí)掌握實(shí)時(shí)路況：遠(yuǎn)距離雷達(dá)提供遠(yuǎn)距離掃描前方的環(huán)境；前置攝像頭工作時(shí)作為車(chē)輛的“眼睛”具備圖像識(shí)別能力，能夠識(shí)別出交通標(biāo)志；12個(gè)超聲波傳感器隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)四周環(huán)境。在避免側(cè)面碰撞方面，特斯拉將提供兩種警報(bào)：一是車(chē)道偏離警報(bào)，另一個(gè)是側(cè)撞預(yù)警警報(bào)。
 
　　自動(dòng)車(chē)道保持是一個(gè)駕駛輔助功能，會(huì)幫助車(chē)輛保持在行駛車(chē)道內(nèi)，結(jié)合自適應(yīng)巡航的智能安全跟前車(chē)。ModelS會(huì)使用各種措施，包括轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向率和速度來(lái)確定自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)助駕駛者在路上進(jìn)行合適的操作，使駕駛變得更容易。自動(dòng)泊車(chē)當(dāng)在城市周?chē)退傩旭倳r(shí)，一旦特斯拉檢測(cè)到停車(chē)位置，儀表板上則會(huì)出現(xiàn)“P”字樣。自動(dòng)駐車(chē)指南會(huì)在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現(xiàn)，一旦啟動(dòng)了，它將會(huì)通過(guò)控制方向盤(pán)和車(chē)速來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。另外，此次7.0版本升級(jí)，特斯拉還在駐車(chē)輔助、溫度控制、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)也做了大規(guī)模的改進(jìn)。
 
　　Model3明年三月亮相
 
　　根據(jù)計(jì)劃，特斯拉超級(jí)工廠將在2016年第一季度開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉能源(TeslaEnergy)電池模塊和電池組。Model3也將于2016年3月亮相，這款電動(dòng)車(chē)型比ModelS要小20%，價(jià)格也便宜一半，售價(jià)3.5萬(wàn)美元(約22萬(wàn)元人民幣)。這是特斯拉繼Roadster和ModelS之后的第三代車(chē)型，續(xù)航力約為200英里(321公里)，承載著該公司打入主流汽車(chē)市場(chǎng)的重任。 
 
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    10月19日晚間， 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告， 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

    10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家?jiàn)^力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來(lái)能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來(lái)上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬(wàn)元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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