“雖然參股股東(成飛集成)依舊以中航工業(yè)的直屬公司為主,但對于中航鋰電這次的投資,是中航工業(yè)集團層面的戰(zhàn)略布局。”在1月8日舉辦的常州-中航綠色電源科技園暨中航鋰離子動力電池項目奠基儀式上,中航鋰電市場部相關負責人對筆者如是說。
被稱為中航工業(yè)集團牽頭的這次投資,坐落在江蘇常州,總額高達125億元人民幣,項目分三期建設,第一期投資30億元,建成后形成25億瓦時的鋰離子電池年生產能力。第二期工程及第三期工程將陸續(xù)于2016年、2017年啟動,整體規(guī)劃目標預計于2017年完成,屆時將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力,成為國內單體規(guī)模最大的鋰離子動力電池生產基地之一。
“此前,(中航工業(yè))集團內部已通告,明確了金壇項目,直接由總部操盤的思路。作為集團目前唯一一個規(guī)模化的鋰離子電池項目,中航鋰電無疑是這個項目的最大受益者。”一位不愿透露姓名的中航工業(yè)機電板塊負責人對筆者稱。在他看來,在中航工業(yè)內部,不乏下屬公司,通過強投資,直接納入集團層面管理的案例。中航鋰電目前的操作模式顯然如此。
據公開資料,中航工業(yè)集團層面,目前下設多個板塊,包括機電、飛機、通用航空、資產等板塊,旗下均囊括了多家上市公司。中航鋰電隸屬于上市公司成飛集成控股。成飛集成系成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司,聯(lián)合成都航空儀表公司、吉利集團有限公司、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學共同成立的合資公司。而在成飛集成的參股股東中,成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司,是是隸屬中國航空工業(yè)集團公司(中航工業(yè))的特大型企業(yè)。因此,中航鋰電,名義上是隸屬于中航工業(yè)旗下的三級成員單位。
百億投資系中航集團層面布局
2015年8月10日,成飛集成已發(fā)布公告,其控股子公司中航鋰電,與常州市金壇區(qū)人民政府簽署了《共同投資‘中航鋰離子動力電池項目’合作意向協(xié)議》。總投資預計125億元,建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力。
就在中航鋰電宣布與常州(金壇)簽約投資后的2015年8月18日,中航工業(yè)與江蘇省政府在南京舉行《共同推進高端裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式。
身為中航工業(yè)董事長的林左鳴親自參與了儀式,而作為此次投資的重要參與方,成飛集團總經理、成飛集成董事長張劍龍,中航鋰電黨委書記王崇嶺則低調列席了本次會議。
與此同時,據筆者查實,中航工業(yè)此次投資的金壇鋰電池產業(yè)園,同期注冊成立中航鋰電(江蘇)有限公司。中航鋰電現(xiàn)任黨委書記、總經理王崇嶺兼任該公司董事長。
事實上,早在2013年8月,成飛集成即在上市公司公告中披露,將聯(lián)合母公司中航工業(yè)集團、航空投資、中航投資、洪都航空及興航投資共同對導彈研究院下屬全資企業(yè)中航鋰電進行增資,其中,擬合計向中航鋰電增資10.2億元,實現(xiàn)對中航鋰電絕對控股,預計占本次增資完成后中航鋰電63.63%的股權。
另據中航工業(yè)總經理助理殷衛(wèi)寧指出,中航工業(yè)在金壇的投資項目,主要圍繞中航鋰電的戰(zhàn)略布局進行。未來除新能源汽車外,有關通訊、儲能、光伏、風電等所有電池的門類,都將是中航工業(yè)鋰離子電池的主要涉獵方向。
一個項目拉動了一個集群
據筆者了解,此次中航工業(yè)在江蘇金壇投資的動力電池產業(yè)園,擁有全球最高程度自動化生產水平及先進的生產工藝,科技園建成達產后,將使中航鋰電在新能源領域保持先發(fā)優(yōu)勢和行業(yè)領先地位。
“但有一點必須肯定,達產后的中航鋰電(金壇)項目,將比目前中航鋰電在洛陽的工廠規(guī)模更大,設備更新,條件更優(yōu)越。”新晉的中航鋰電(江蘇)有限公司董事長王崇嶺表示。
“簡單理解,類似北汽EV200這樣的純電動汽車,中航鋰電金壇項目達產后,每年可滿足600萬輛該車型的配套能力。是目前為止我國在鋰電池方面最大的投資項目。配套廠一定會接踵而至。”一位來自海通證券的用戶表示。
果不其然,在隨后的采訪中,常州金壇區(qū)委書記范壽柏表示,金壇將在中航鋰電池布局的契機下,形成產業(yè)集群。目前招商工作已經取得重大突破,國內知名的電池上游四大材料企業(yè)已有多家達成入駐意向,電池隔膜、正負極材料、精密組件、系統(tǒng)集成等項目企業(yè)累計投資預計達到50億元。預計到2018年,入駐企業(yè)總投資突破200億元,達產后園區(qū)企業(yè)銷售收入超過500億元,屆時科技園將形成較為完整的鋰離子動力電池產業(yè)鏈,形成國內一流、具有全球影響力的“綠色電谷”。
訂單爆棚,好日子來了?
在此次金壇項目的發(fā)布儀式上,來自蘇州金龍、南京金龍、東風小康、新宙邦、江西紫宸等上下游產業(yè)鏈知名企業(yè)代表悉數到場。另有消息稱,中航鋰電2015年的鋰離子電池出貨量,已超越了現(xiàn)有產能的極限。
而事實上,2015年9月24日上午,中航鋰電(洛陽)產業(yè)園建設項目三期工程早已宣布在河南洛陽開工。據中航鋰電(洛陽)有限公司黨委書記、總經理王崇嶺表示,洛陽的投資擴產時間短,任務急,不過將同樣分為三期工程,且將按照國內一流、國際領先的高標準高水平快速推進。
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