無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車,為保證正常運轉(zhuǎn)并延長使用壽命,都需要合理的日常維護。而對于新能源汽車來說,由于車輛動力來源于
電池,而
電池又是一個涉及電化學(xué)專業(yè)知識且相對“敏感”的核心零部件,維護不當(dāng)很有可能縮短車輛續(xù)航里程,甚至引發(fā)安全隱患,所以相關(guān)人員具備正確的維護知識顯得極其重要。
對此,不少公交企業(yè)負責(zé)人表示,希望國家加強對電池購置維護更新方面的政策和資金的扶持,促進新能源部分設(shè)備維護、修理技術(shù)的共享和交流,為純
電動車輛的后續(xù)發(fā)展提供強力保障。在此背景下,一些動力電池領(lǐng)先企業(yè)急下游終端用戶之所急,率先主動給終端用戶展開了深入的培訓(xùn)活動。
中航鋰電就是其中之一。目前山東省濟寧、棗莊地區(qū)現(xiàn)有使用中航鋰電電源產(chǎn)品配套車輛600余臺,分別分布在嘉祥、汶上、微山等8個縣區(qū)的汽車站。為加深終端用戶對電池知識的了解,提升用戶滿意度,2016年3月期間,中航鋰電對該區(qū)域范圍內(nèi)的用戶逐個開展了電池及相關(guān)維護知識的培訓(xùn)。
據(jù)現(xiàn)場觀察,中航鋰電客服工程師先以課件形式向各汽車站的公交司機、機務(wù)科職員、車站維修工等工作人員講授相關(guān)理論知識,主要包括電池基礎(chǔ)知識、配套車輛電池模組相關(guān)知識、車輛常見問題分析及處理、電池維護中的安全知識等。
不僅如此,中航鋰電客服工程師還結(jié)合當(dāng)?shù)毓卉囕v運行的實際情況,將復(fù)雜枯燥的知識以深入淺出的語言講解給現(xiàn)場維修人員。
值得一提的是,為將理論知識與實踐操作相結(jié)合,中航鋰電售后工程師一方面在現(xiàn)場拆裝高壓箱和電池模組,指導(dǎo)車站維修電工實際動手操作;另一方面結(jié)合《車輛常見問題分析及處理表》模擬故障,排除故障。
一些參與培訓(xùn)的維修人員紛紛表示,通過學(xué)習(xí)理論知識,以及與工程師深入的交流討論、現(xiàn)場操作實踐等,提高了對各類故障的分析與排除能力,對純電動公交車有了新的認識。中航鋰電系統(tǒng)性的培訓(xùn)成效顯著,可以為同行所借鑒。
(責(zé)任編輯:王杰)