福特汽車公司取消了在墨西哥高達16億美元的建廠計劃，取而代之的是向美國投資7億美元來打造13款電動汽車。
    據外媒報道，福特汽車公司取消了在墨西哥高達16億美元的建廠計劃，取而代之的是向美國投資7億美元來打造13款電動汽車。
    該計劃涉及的有F-150混合動力皮卡，野馬混合動力和續(xù)航里程達300英里（480km）的純電動SUV。該SUV將由密歇根Flat Rock工廠負責生產，將在2020年發(fā)布，并且將會在北美，歐洲和亞洲出售。福特意將這款SUV命名為Model E，而特斯拉CEO Elon Musk之前卻想用這名字來命名Model 3，但最終因為沒有獲得版權而選擇放棄。     F-150混合動力車將在2020年上市，由福特的迪爾伯恩卡車工廠負責生產。此外，該車將售往北美和中東地區(qū)。
    野馬混合動力車將在Flat Rock工廠生產，2020年將在北美首發(fā)。
    其他的車型包括用于商務和網約車服務的無人駕駛混合動力車。該車將在2021年于北美上市，由Flat Rock工廠負責生產。
    此外，福特2019年還將在歐洲發(fā)布Transit Custom插電式混合動力車，但并沒有透露該車由哪家工廠負責生產。
    福特在2015年曾宣布要投資45億美元用來研發(fā)電動汽車，并且到2020年要在生產線上增加13輛電動汽車。周二，福特公布了其中7輛電動汽車的相關細節(jié)，為了支持這一計劃，福特準備在美國增加7億美元的投資，并且在未來四年要增加700份工作崗位。
    墨西哥工廠之前是用來生產小型車的，但目前尚不清楚未來小型車將有哪家工廠負責生產。此外，福特在星期二宣布將要把福克斯轎車的生產轉移到墨西哥現(xiàn)有的Hermosillo工廠。
    特朗普的高壓之下
    福特汽車在墨西哥的投資一直遭受著美國候選總統(tǒng)特朗普的嚴厲抨擊。特朗普曾表示將對福特從墨西哥進口的汽車征收35%的關稅，并且揚言要重新修訂或退出北美自由貿易總協(xié)定。
    福特CEO Mark Fields在本周二表示，廢除墨西哥工廠主要是想充分利用現(xiàn)有的工廠，也是為了解決�？怂购虵usion等小型車和中型車銷量不濟的問題。Fields此前也曾反對過特朗普的關稅計劃和相關政策。
    特朗普在參加競選時一直反復強調說如果當選將不會允許福特在墨西哥投建新的工廠，并且會對福特從墨西哥進口的汽車征收巨額的關稅。
    特朗普星期二還在推特上公開指責通用，表示將對通用從墨西哥進口的汽車征收巨額關稅。通用回應表示在墨西哥生產的科魯茲系列大部分將繼續(xù)銷往美國市場并且將繼續(xù)在美國工廠生產緊湊型車。
    福特的電動汽車計劃與FCA純電動廂式旅行概念車是在同一天發(fā)布的，F(xiàn)CA純電動概念車命名為克萊斯勒Portal，續(xù)航里程為250英里。
    通用集團上個月開始自加利福尼亞州開始出售Bolt電動車，續(xù)航里程為238英里。
    
(責任編輯：王杰)