北工大，理想中的殿堂

時間:2016-02-24 14:09來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
點擊: 次
        說起新能源電動汽車就不得不提起過去沒有多久的2015年。據(jù)報道，截至2015年9月底，我國已經(jīng)累計生產(chǎn)推廣新能源汽車27.4萬輛，其中，2013年、2014年分別生產(chǎn)1.7萬輛和8.4萬輛，2015年僅前三季度就生產(chǎn)15.6萬輛。這一爆發(fā)式增長讓人歡喜之余，其產(chǎn)業(yè)鏈的不完善更令人堪憂。新能源車的產(chǎn)銷越多，那么動力電池的報廢量也將隨之增長。尤其是在近幾年純電動汽車的發(fā)展及動力鋰電池的生產(chǎn)、使用和報廢下，動力電池的回收再利用已經(jīng)成為了全行業(yè)關(guān)注的熱點。
 
        而且，今年關(guān)于電動汽車動力蓄電池回收利用的政策也是一個趕一個。因此，為了更好的引導(dǎo)電動汽車動力蓄電池有序回收利用，建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力蓄電池回收利用體系，由電池聯(lián)盟、清華大學(xué)等聯(lián)合主辦的第四屆汽車動力蓄電池回收再生研討會將于2016年3月27-29日召開。并且，北京工業(yè)大學(xué)（以下簡稱北工大）席曉麗教授已經(jīng)確定出席本次大會。
 
        提到北工大，相信很多人都不會陌生。在這個應(yīng)試教育的大背景下，大學(xué)是幾乎每一個學(xué)生的夢想。北工大，是中國北京市人民政府直屬的一所以工為主，理、工、經(jīng)、管、文、法、藝術(shù)等9大學(xué)科門類相結(jié)合的全國重點大學(xué)，也是國家“211工程”重點建設(shè)院校，并入選“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“111計劃”等，而且還設(shè)有研究生院和國家大學(xué)科技園。

 
 
         北工大創(chuàng)建于1960年，初設(shè)機(jī)械、電機(jī)、無線電、化工、數(shù)理5個系，歷經(jīng)多次整合兼并，逐漸形成了理工、經(jīng)管、文法相結(jié)合的多科性體制。在師資方面，北工大有全職兩院院士6人，博士生導(dǎo)師275人，碩士生導(dǎo)師1560人，國家級突出貢獻(xiàn)專家3人，教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授9人等多位優(yōu)秀人才。
 
         同時，北工大還承擔(dān)了一大批包括國家自然科學(xué)基金、“973”計劃、“863”計劃、科技支撐計劃在內(nèi)的國家和北京市重大、重點項目，“十一五”期間，學(xué)校共獲得國家級獎勵14項、省部級獎勵100多項，共申請國家專利2480項，獲得專利授權(quán)1462項。
 
         最后，不管是個人還是單位都能做到像北工大的校訓(xùn)一樣，不息為體，日新為道！
 
         與君共勉！
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/a/lianmengtuijian/zhanhuixinxi/20160224/11135.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 新能源汽車充電模式及其在實際應(yīng)用中的靈活性分析

    新能源汽車在國內(nèi)的推廣是一大熱點，這個行業(yè)確實也在多方面的推動下大踏步向前發(fā)展。但新能源汽車仍然存在很多的不足，其中最為人詬病的地方就是續(xù)航里程短，充電難，其先天性的腿短讓很多用戶為之頭痛。 新能源車行業(yè)的帶頭大哥特斯拉的續(xù)航里程平均也不過
    2015-07-20 15:52
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 新能源汽車充電模式及其在實際應(yīng)用中的靈活性分析

    新能源汽車在國內(nèi)的推廣是一大熱點，這個行業(yè)確實也在多方面的推動下大踏步向前發(fā)展。但新能源汽車仍然存在很多的不足，其中最為人詬病的地方就是續(xù)航里程短，充電難，其先天性的腿短讓很多用戶為之頭痛。 新能源車行業(yè)的帶頭大哥特斯拉的續(xù)航里程平均也不過
    2015-07-20 15:52
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號