德國(guó)吉森大學(xué)、卡爾斯魯爾研究中心以及巴斯夫公司的科研人員合作，用金屬鈉取代目前最常用的金屬鋰作為電極材料，設(shè)計(jì)了一種新的電能儲(chǔ)存與釋放方案——“鈉—空氣電池”，并研制出了電池樣品。
    “鈉—空氣電池”在電壓約2.2伏的放電過(guò)程中，堿金屬鈉在碳材料的陰極上與空氣中的氧元素結(jié)合成穩(wěn)定的過(guò)氧化物，在充電過(guò)程中，鈉離子又被還原成金屬鈉并釋放出氧，充放電過(guò)程的效率達(dá)到80%—90%，理論電能密度可以達(dá)到1600瓦/千克。與鋰材料相比，雖然理論上鋰電極可以達(dá)到更高的電能密度，但鈉與氧結(jié)合成過(guò)氧化物的電化學(xué)過(guò)程比鋰要更加穩(wěn)定。因此，這種新型的“鈉—空氣電池”具有穩(wěn)定性高、電壓損失小的優(yōu)點(diǎn)。研究人員認(rèn)為此項(xiàng)研究成果說(shuō)明，鈉材料也具有作為未來(lái)新型電池系統(tǒng)電極材料的前景。 (責(zé)任編輯：王杰)