保時捷發(fā)力豪華電動車 要和特斯拉正面交鋒

時間:2016-08-11 14:33來源:未知 作者:梧桐
點擊:
著名汽車品牌保時捷已經(jīng)在電動車領(lǐng)域加速發(fā)力,并且計劃于2020年推出首款全電動車型,命名為Mission E。
保時捷是德國大眾旗下的高端品牌,它本周宣布將要雇傭1400名員工來把Mission E給真正打造出來,此前這一數(shù)字是1000人,所以看起來保時捷的決心和行動力越來越大。
  去年九月,保時捷在德國法蘭克福舉行的國際汽車展上已經(jīng)揭開了Mission E的神秘面紗,當(dāng)時還是作為一款概念車展示。然后本周,保時捷披露了更多具體的技術(shù)細節(jié)。
  現(xiàn)在,我們基本上已經(jīng)可以預(yù)見,Mission E究竟有何值得我們期待之處,以及它最酷的一些功能所在。

  Mission E是四輪驅(qū)動,并且擁有雙發(fā)動機,最高可達600馬力。
    這輛車使用最先進的鋰離子電池技術(shù)。巨大的電池鋪滿整個車身之下,所以其重量得以均勻分布! 
    這輛車的充電方式十分獨特——它應(yīng)用感應(yīng)式充電技術(shù),想要充電時,用戶只需要把車開到車庫的充電底板上面,電池就自動開始充電了——好神奇!
  當(dāng)然,它也可以在傳統(tǒng)的充電站,或者在家里通過一根線來充電,充電口在汽車前護蓋一側(cè)。僅需15分鐘,Mission E可以充到80%電量,足夠它開出250英里的距離(即400公里)。而全部充滿時,最遠駕駛距離為310英里。而根據(jù)官方報道,特斯拉的Model S使用85千瓦時電池,充滿電最多只能行駛270英里。此輪PK,保時捷贏了。

Mission E的概念車最高時速能達到240公里每小時,然后能在3.5秒內(nèi)從0加速到100公里每小時。不過,特斯拉的Model S如果升級到Ludicrous模式下,達到這一速度只需要2.8秒。所以這一輪比拼,特斯拉贏了。
 Mission E是四座四門的經(jīng)典配置,不過其車門打開方式比較特別。

    這輛車沒有外后視鏡。取代之的是外攝像頭,可以捕捉到車輛四周環(huán)境,然后把畫面展示在擋風(fēng)玻璃的角落里。用戶也可以自定義顯示內(nèi)容,比如顯示即時安全信息提示等等。
  最后,這輛車最炫酷的是采用視線追蹤技術(shù)來控制車輛,選擇操作菜單!內(nèi)置的一枚攝像頭可以檢測用戶的視線落腳點,并自主判斷用戶想下達什么命令。猜對了,用戶點擊方向盤上按鈕來進行確認即可。

    然后,汽車的內(nèi)部空間還會隨著用戶身體位置移動而進行變化。用戶坐的高一些或低一些,向左傾斜或向右傾斜,車內(nèi)儀器都會隨之變化位置,以方便用戶使用。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 新能源電動汽車:政策發(fā)力,市場將延續(xù)放量大漲

    7月7日,工信部發(fā)布數(shù)據(jù),今年上半年我國新能源汽車保持高速增長態(tài)勢,累計生產(chǎn)7.85萬輛,同比增長3倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)3.63萬輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2.04萬輛,同比增長4倍;純電動商用車生產(chǎn)1.55萬輛,同比增長5倍,插電式混合
    2015-07-15 11:35
  • 發(fā)力中端市場才是中國品牌新能源車的出路

    那些自主新能源車是挺便宜,補貼后價格不到10萬元,但我實在瞧不上眼。而特斯拉那樣的純電動跑車也不太適合我,看來看去,目前市場上價格合適,又比較實用的車,就只有騰勢一款產(chǎn)品,別無他
    2015-06-23 09:30
  • 新能源車路線之辯:插電式混動吃香 豪華車競爭激烈

    【導(dǎo)讀】現(xiàn)在市場上的新能源汽車大致可分為油電混合、純電動和替代能源三類,目前主流的就是純電動和混合動力。 新能源汽車是未來汽車的發(fā)展方向,這一點已成定論,目前全球各大車商都緊盯著這一領(lǐng)域加快占領(lǐng)割地,在此過程中,關(guān)于新能源汽車的路線之辯卻一
    2014-12-01 08:32
  • 燃料電池發(fā)力在即 行業(yè)標準待制定

    燃料電池發(fā)力在即行業(yè)標準待制定 汽車需要它、通信領(lǐng)域需要它,居民家庭領(lǐng)域也可以用到它這就是目前受到世界各國重視的新型電池 燃料電池 。 燃料電池 ,一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,燃料和空氣分別送進 燃料電池 ,電就被
    2013-09-13 13:53
專題
相關(guān)新聞
  • 新能源電動汽車:政策發(fā)力,市場將延續(xù)放量大漲

    7月7日,工信部發(fā)布數(shù)據(jù),今年上半年我國新能源汽車保持高速增長態(tài)勢,累計生產(chǎn)7.85萬輛,同比增長3倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)3.63萬輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2.04萬輛,同比增長4倍;純電動商用車生產(chǎn)1.55萬輛,同比增長5倍,插電式混合
    2015-07-15 11:35
  • 發(fā)力中端市場才是中國品牌新能源車的出路

    那些自主新能源車是挺便宜,補貼后價格不到10萬元,但我實在瞧不上眼。而特斯拉那樣的純電動跑車也不太適合我,看來看去,目前市場上價格合適,又比較實用的車,就只有騰勢一款產(chǎn)品,別無他
    2015-06-23 09:30
  • 新能源車路線之辯:插電式混動吃香 豪華車競爭激烈

    【導(dǎo)讀】現(xiàn)在市場上的新能源汽車大致可分為油電混合、純電動和替代能源三類,目前主流的就是純電動和混合動力。 新能源汽車是未來汽車的發(fā)展方向,這一點已成定論,目前全球各大車商都緊盯著這一領(lǐng)域加快占領(lǐng)割地,在此過程中,關(guān)于新能源汽車的路線之辯卻一
    2014-12-01 08:32
  • 燃料電池發(fā)力在即 行業(yè)標準待制定

    燃料電池發(fā)力在即行業(yè)標準待制定 汽車需要它、通信領(lǐng)域需要它,居民家庭領(lǐng)域也可以用到它這就是目前受到世界各國重視的新型電池 燃料電池 。 燃料電池 ,一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,燃料和空氣分別送進 燃料電池 ,電就被
    2013-09-13 13:53
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點,被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號