近日,為落實(shí)國(guó)務(wù)院會(huì)議精神,推動(dòng)北京市新能源汽車推廣應(yīng)用工作,北京市委副書記、市長(zhǎng)王安順日前對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、交易市場(chǎng)及公交場(chǎng)站進(jìn)行了深入調(diào)研。
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年8月底,北京市地區(qū)已累計(jì)建成充電樁11590個(gè);截止到今年9月底,全北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車2.32萬(wàn)輛,規(guī)模居全國(guó)第一。而此次王安順對(duì)于北京新能源汽車推廣應(yīng)用的調(diào)研,則將加快北京市新能源汽車的推廣速度。那么,王安順此行透漏出來(lái)的關(guān)鍵信息都有哪些?
1、舉全市之力支持新能源汽車發(fā)展
在支持新能源汽車發(fā)展政策方面,北京市可以說(shuō)居于全國(guó)前列。
補(bǔ)貼:購(gòu)買新能源汽車享受國(guó)家和北京市政府兩級(jí)補(bǔ)貼。同時(shí),還減免了車輛購(gòu)置稅、免征車船稅。
搖號(hào):中簽率遠(yuǎn)大于燃油汽車,并且每年的新能源小客車放號(hào)實(shí)施增量限制,2014年分配指標(biāo)2萬(wàn)個(gè),2015年分配指標(biāo)3萬(wàn)個(gè),2016、2017年分配6萬(wàn)輛。
出行:北京近日又頒布新政,從6月1日起,新能源車出行不限行。
未來(lái)北京市會(huì)不會(huì)還有更加豐富的政策出臺(tái)值得關(guān)注。
2、要抓住機(jī)遇,引進(jìn)最優(yōu)秀的人才技術(shù),努力在質(zhì)量安全、車型設(shè)計(jì)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)訂立等方面走在全國(guó)前列
3、充分考慮不同層次群體的購(gòu)買需求,提供差別化的服務(wù),推動(dòng)新能源汽車迅速站穩(wěn)市場(chǎng)
4、要加快實(shí)現(xiàn)車輛、充電樁、租賃網(wǎng)點(diǎn)的互聯(lián)互通,將分時(shí)租賃打造成公共交通的一部分,進(jìn)一步推動(dòng)綠色出行
值得注意的是,樂(lè)視在10月20日對(duì)外宣布完成對(duì)專車模式創(chuàng)始者易到用車的控股交易,完成此項(xiàng)交易之后,樂(lè)視汽車的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)閉環(huán)得以更加豐富。此外,樂(lè)視旗下凌派樂(lè)享與新能源汽車綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商電樁合作的“分時(shí)租賃”模式也正在逐步開(kāi)展。
5、積極探索在全市黨政機(jī)關(guān)停車場(chǎng)率先建設(shè)充電樁,同時(shí)不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式創(chuàng)新,提高對(duì)新能源汽車的配套服務(wù)能力。
如果全是黨政機(jī)關(guān)停車場(chǎng)率先建設(shè)充電樁并向外開(kāi)放的話,那么北京市對(duì)消費(fèi)者開(kāi)放的充電配套設(shè)施將更普遍。
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