北京新能源車(chē)免搖號(hào)解讀：不限購(gòu)只是一場(chǎng)雷陣雨

時(shí)間:2015-10-29 09:23來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:西顧
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　   10月25日，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，為落實(shí)國(guó)務(wù)院9月29日常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，本期示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人直接配置。這意味著本定在今天（10月26日）上午舉行的2015年第5期普通小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中，新能源車(chē)的申請(qǐng)者將可以全部獲得牌照。
 
　　這將有多少人能獲得新能源車(chē)的牌照呢？記者了解到，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截止2015年10月8日24時(shí)，北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有17150個(gè)有效編碼、單位共有1513個(gè)有效編碼。其中，不乏有在前面幾輪新能源小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中“落榜”的人。
 
　　在8月北京舉行的今年第四期小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)中，新能源汽車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)者多達(dá)8736人，中簽率從此前100%降至38%。
 
　　今年9月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，促進(jìn)新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展，淘汰超標(biāo)排放汽車(chē)，有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。為此，會(huì)議明確提出，各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
 
　　此后，10月22日，在全國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)再次批示，要求加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)，并強(qiáng)調(diào)要打破地方保護(hù)壁壘，取消限行限購(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管，建立統(tǒng)一開(kāi)放、有序競(jìng)爭(zhēng)的全國(guó)市場(chǎng)。
 
　　此前，10月13日，深圳公布了新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)新政策，申請(qǐng)新能源電動(dòng)汽車(chē)的單位或個(gè)人可以不用搖號(hào)，直接獲得上牌指標(biāo)。
 
　　在此情況下，分析認(rèn)為此輪放松新能源搖號(hào)可能是北京對(duì)國(guó)務(wù)院要求的響應(yīng)。
 
　　但是，目前在北京，新能源汽車(chē)僅執(zhí)行單獨(dú)搖號(hào)和不限行的政策，且只針對(duì)備案的純電動(dòng)汽車(chē)。而即便是國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄中的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，也不能得到北京地方政策的扶持。
 
　　在北京市宣布放開(kāi)本期的新能源汽車(chē)指標(biāo)數(shù)量后，有汽車(chē)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，北京本期取消新能源汽車(chē)指標(biāo)的數(shù)量限制或“只是臨時(shí)的政策”，是否會(huì)徹底取消還沒(méi)有確定。
 
　　“這次取消限制可能只是臨時(shí)政策，為了讓前面幾期積累下來(lái)的申請(qǐng)人都能買(mǎi)到車(chē)。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向記者表示。
 
　　在他看來(lái)，在交通擁堵情況沒(méi)有得到根本解決，停車(chē)位和充電樁等配套設(shè)施也不夠完備的情況下，“讓不限行的純電動(dòng)小客車(chē)在北京完全不受限制的購(gòu)買(mǎi)，不大可能”。
 
　　因此，崔東樹(shù)預(yù)測(cè)，北京對(duì)新能源牌照數(shù)量上的限制政策在下一期車(chē)牌指標(biāo)搖號(hào)時(shí)會(huì)恢復(fù)。對(duì)此，北京新能源汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者的問(wèn)詢(xún)未予回應(yīng)，新能源汽車(chē)在北京是否持續(xù)得到“不限購(gòu)”的政策支持尚難以斷定。 
 
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    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠(chǎng)建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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