北汽新能源1-11月銷售16843輛 市場(chǎng)占有率達(dá)24%

時(shí)間:2015-12-10 08:43來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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        縱觀2015年國內(nèi)汽車市場(chǎng)，整體處于低迷態(tài)勢(shì)，但新能源汽車的生產(chǎn)和銷售卻呈現(xiàn)超速增長態(tài)勢(shì)。截止11月底，純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)開票數(shù)為94585輛，市場(chǎng)占有率63.4%；插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷為54500輛，市場(chǎng)占有率36.6%，純電動(dòng)汽車仍占主力位置。第一電動(dòng)網(wǎng)從北汽新能源獲悉，1-11月北汽電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)16843輛，同比增長532.0%，市場(chǎng)占有率從去年的20.9%，增長到24.2%。
 
        具體來看，北汽新能源11月銷售電動(dòng)汽車3028輛，較10月2568輛環(huán)比增長37.4%，再次刷新月度銷量紀(jì)錄。從以往的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來看，每年第四季度都是新能源汽車的銷售旺季，尤其在年末會(huì)迎來全年銷售最高峰。目前來看，北汽新能源的趨勢(shì)也是如此，全年實(shí)現(xiàn)2萬輛銷售目標(biāo)是大概率事件。11月20日，北汽新能源旗下首款A(yù)級(jí)純電動(dòng)轎車EU260在廣州車展上正式亮相并開啟預(yù)訂，新車綜合續(xù)航里程達(dá)260km，補(bǔ)貼后約14.69萬起售，將快速拉動(dòng)北汽新能源銷量增長。
 
        市場(chǎng)環(huán)境及政策也為北汽新能源汽車的發(fā)展提供了很多有利條件。北京作為北汽新能源目前最大的市場(chǎng)，全市純電動(dòng)汽車總數(shù)已經(jīng)突破2萬輛，新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)迎來爆發(fā)增長期。北京2015年第5期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)向所有通過資格審核的申請(qǐng)人直接配置，即配置率100%。雖然相關(guān)部門尚未出臺(tái)明文政策取消搖號(hào)制度，也未明確是否只要申請(qǐng)通過，即可獲得北京新能源汽車牌照，但第一電動(dòng)網(wǎng)預(yù)計(jì)最后一期仍會(huì)全部直接配置，按照國務(wù)院會(huì)議“不得對(duì)新能源汽車限行限購”的精神，北京市會(huì)繼續(xù)貫徹實(shí)行。截至12月8日，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共9618個(gè)，比今年第一期增長近3倍。北汽電動(dòng)汽車受搖號(hào)取消影響彈性較大,在產(chǎn)能保障的情況下，未來銷量增速有望加快。
 
         另外，入冬以來，國內(nèi)許多城市頻頻出現(xiàn)的霧霾天氣，驟然提升了人們對(duì)空氣質(zhì)量問題的焦慮，更加愿意選擇零排放的電動(dòng)汽車出行。12月7日，北京市更是首次啟動(dòng)“空氣重污染紅色預(yù)警”，并開始實(shí)行單雙號(hào)限行。但對(duì)于純電動(dòng)汽車卻不限行。如此種種，都將吸引消費(fèi)者向電動(dòng)汽車靠攏。
 
         在銷量快速增長的同時(shí)，北汽新能源也在緊密部署相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。11月27日，青島國軒年產(chǎn)10億AH動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地簽約奠基儀式舉行。該項(xiàng)目是國軒高科以北汽新能源萊西生產(chǎn)基地為依托，配套建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地，主要為北汽新能源汽車提供電池配套。項(xiàng)目完全投產(chǎn)后，將具備配套10萬輛電動(dòng)汽車的年產(chǎn)能力。
 
         北汽新能源項(xiàng)目一二期總投資約50億元，力爭(zhēng)2020年達(dá)到20萬/年產(chǎn)能。國軒高科萊西電池工廠啟動(dòng)建設(shè)后，計(jì)劃于2016年下半年開始批量供貨北汽新能源。其中二期工程投產(chǎn)后，將生產(chǎn)高能量密度的三元鋰電池，應(yīng)用在北汽EV系列純電動(dòng)乘用車上。
 
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