新能源汽車：1月銷量大跳水 車企仍看好

時(shí)間:2016-02-25 10:45來(lái)源:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng) 作者:西顧
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       跳水背后是透支。尤其是2015年四季度新能源汽車銷量激增，透支了2016年部分需求。2015年11月、12月中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.99萬(wàn)輛，接近去年前10個(gè)月總銷量。2015年前10個(gè)月累計(jì)銷量為17.11萬(wàn)輛。
 
      一邊是急速下降的消費(fèi)市場(chǎng)，一邊是信心滿滿的企業(yè)規(guī)劃。中國(guó)新能源汽車向左還是向右？
 
一月新能源玩跳水
 
      在2015年一路狂飆后，2016年1月中國(guó)新能源汽車急速降溫。產(chǎn)銷同時(shí)急速跳水。
 
      來(lái)自工信部的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛，較去年12月大降84%。來(lái)自中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年1月新能源乘用車銷量為13748輛，較2015年12月3.7萬(wàn)輛環(huán)比大跌63%，銷量減少2萬(wàn)余輛。
 
       受整體市場(chǎng)環(huán)比下滑影響，多數(shù)新能源汽車品牌銷量環(huán)比下滑。在純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，北汽E系車型銷量為1646輛，比2015年12月微降50輛；江淮iEV車型銷量為1427輛，比2015年12月少賣了約150輛。
 
       供給品種減少，是導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)量跳水的原因。工信部新出臺(tái)的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，只涵蓋了247款車型，遠(yuǎn)低于以往6年的數(shù)量（過去6年共有3409款推薦補(bǔ)貼車型）。進(jìn)入目錄的車型量減小后，企業(yè)無(wú)法享受補(bǔ)貼，因此多數(shù)企業(yè)選擇了減產(chǎn)或者停產(chǎn)。
 
       新能源汽車銷量跳水部分源于市場(chǎng)慣例。以純電動(dòng)客車為例，2013年至2015年以來(lái)一直上演著12月狂飆、次年1月大跳水的規(guī)律。2013年12月純電動(dòng)客車銷量534輛，2014年1月跌至151輛；2014年12月為6287輛， 2015年1月跌至1083輛；2015年12月銷量為27725輛，2016年1月跌至約2400輛。
 
       跳水背后是透支。尤其是2015年四季度新能源汽車銷量激增，透支了2016年部分需求。2015年11月、12月中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.99萬(wàn)輛，接近去年前10個(gè)月總銷量。2015年前10個(gè)月累計(jì)銷量為17.11萬(wàn)輛。之所以2015年終新能源汽車如此火爆，因?yàn)?015年正處于中國(guó)新能源汽車的兩個(gè)政策敏感點(diǎn)。第一，過去成績(jī)考核的截止年。按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》顯示，2015年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售50萬(wàn)輛新能源汽車的目標(biāo)。不少地方政府都承擔(dān)了一定的新能源推廣考核任務(wù)，完成與否將影響到未來(lái)各地能否拿到更多優(yōu)惠政策。因此，各地方政府為了完成推廣考核任務(wù)，2015年四季度開始“臨陣磨槍”，迅速加大新能源汽車的采購(gòu)量，從而導(dǎo)致2015年11月、12月新能源汽車的產(chǎn)銷量飆升；第二，消費(fèi)者跑步進(jìn)場(chǎng)。由于2016年新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將“退坡機(jī)制”，補(bǔ)貼幅度將會(huì)大幅下降。因此，2015年底不少消費(fèi)者跑步進(jìn)入新能源汽車消費(fèi)者市場(chǎng)，以搶上“大補(bǔ)”末班車。
 
       與以往不同，今年新能源汽車銷量跳水，部分源于新能源補(bǔ)貼政策退坡、政府查新能源汽車騙補(bǔ)。此前，《上海證券報(bào)》曾報(bào)道財(cái)政部組織的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查。由于存在騙補(bǔ)現(xiàn)象，不少地方政府推遲發(fā)放今年的新能源汽車補(bǔ)貼。政府暫時(shí)放下了補(bǔ)貼之手后，新能源汽車的價(jià)格令不少消費(fèi)者望而退步。
 
企業(yè)繼續(xù)看好
 
       盡管短期市場(chǎng)不佳，車企們?nèi)匀豢炊嘈履茉雌囀袌?chǎng)的長(zhǎng)期前景。多家車企雄心勃勃地制訂發(fā)展規(guī)劃。
 
      北汽集團(tuán)拋出了“5615”發(fā)展目標(biāo)，2020年年新能源汽車產(chǎn)銷目標(biāo)為50萬(wàn)輛。據(jù)了解，北汽新能源汽車2016年計(jì)劃銷售7萬(wàn)輛，較2015年增長(zhǎng)247%。2015年，北汽新能源汽車銷量為20129萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)369%。為此，北汽新能源汽車將推出一系更新產(chǎn)品，如電動(dòng)SUV、國(guó)民純電動(dòng)車等。按照北汽新能源的“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團(tuán)將堅(jiān)持“133”，即，1條純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線、掌握3大核心技術(shù)、打造3大新興優(yōu)勢(shì)，達(dá)到世界級(jí)水平。同時(shí)，北汽新能源汽車將達(dá)到400公里續(xù)航能力。
 
       江淮汽車拋出了“2025年淮新能源汽車產(chǎn)銷量占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上”的宏偉規(guī)劃。2016年，江淮汽車將推出三款純電動(dòng)汽車和一款混合動(dòng)力車型。
 
       新能源汽車也是上汽集團(tuán)的重點(diǎn)方向之一。此前，上汽集團(tuán)稱，2020年新能源汽車銷量將達(dá)到60萬(wàn)輛，其中自主品牌銷售20萬(wàn)輛。按照規(guī)劃，上汽集團(tuán)旗下合資品牌、自主品牌將推出30款新能源產(chǎn)品，包括13款純電動(dòng)汽車、17款插電式混合動(dòng)力汽車。實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的目標(biāo)并不容易。2015年，上汽集團(tuán)新能源乘用車銷量為11123輛。
 
       吉利汽車最為激進(jìn)。此前，吉利汽車稱，2020年新能源汽車銷量占其總銷量的90%，未來(lái)將純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及油電混動(dòng)三種技術(shù)路線并舉。以吉利汽車2020年實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)推算，2020年其新能源汽車銷量將超過100萬(wàn)輛，這相當(dāng)于中國(guó)2020年新能源汽車目標(biāo)銷量（500萬(wàn)輛）的兩成。
 
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    2024-04-19 08:42

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    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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