北京:電動(dòng)汽車(chē)加快駛進(jìn)公車(chē)領(lǐng)域 用車(chē)充電全部“互聯(lián)網(wǎng)”

時(shí)間:2016-03-04 13:49來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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       從公車(chē)分時(shí)租賃充電樁運(yùn)營(yíng)商北汽特來(lái)電了解到,目前,中央和北京市黨政機(jī)關(guān)已建成百余個(gè)充電場(chǎng)站,1000多個(gè)充電終端。
 
       電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃駛?cè)牍?chē)領(lǐng)域以來(lái),越來(lái)越多的黨政機(jī)關(guān)單位和公務(wù)人員加入了綠色出行的隊(duì)伍。記者昨日從公車(chē)分時(shí)租賃充電樁運(yùn)營(yíng)商北汽特來(lái)電了解到,目前,中央和北京市黨政機(jī)關(guān)已建成百余個(gè)充電場(chǎng)站,1000多個(gè)充電終端。
 
用車(chē)充電全部“互聯(lián)網(wǎng)”
 
        朝陽(yáng)區(qū)育慧南路3號(hào)的大院里,每天都有北汽新能源EV200、紳寶純電動(dòng)車(chē)的身影,這里是北京市質(zhì)監(jiān)局總局的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn)。這里已經(jīng)建設(shè)完成17個(gè)充電終端,其中13個(gè)快充樁、4個(gè)慢充樁,17輛純電動(dòng)汽車(chē)隨時(shí)待命,為出門(mén)辦事的公務(wù)人員服務(wù),該單位是本市最先開(kāi)始使用新能源汽車(chē)解決公務(wù)出行社會(huì)化的委辦局。
 
        能源綠色,使用也很方便。公務(wù)人員可通過(guò)網(wǎng)頁(yè)、手機(jī)APP終端實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)預(yù)訂、取車(chē)、運(yùn)行、還車(chē)、充電及費(fèi)用支付等全過(guò)程,頗有“互聯(lián)網(wǎng) ”風(fēng)范。昨天上午10點(diǎn)多,市質(zhì)監(jiān)局的公務(wù)人員韓先生正在給汽車(chē)充電,將充電槍插入車(chē)身充電口,打開(kāi)“特來(lái)電”手機(jī)APP,點(diǎn)擊“掃碼充電”,用手機(jī)掃描充電樁上的二維碼,就開(kāi)始充電了,APP上還會(huì)實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的充電狀態(tài)。韓先生還車(chē)后,這輛零排放的車(chē)還可以接著讓其他有出行需要的人開(kāi)走。
 
        “這款車(chē)?yán)m(xù)航里程是200公里,出門(mén)辦事足夠用,用快充樁充電40分鐘就能充80%的電。”韓先生指著一輛黑色的北汽新能源EV200純電動(dòng)車(chē)告訴記者。
 
         該局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,不僅在總局這一個(gè)地方,在北京市質(zhì)監(jiān)局全系統(tǒng)已完成20多個(gè)充電場(chǎng)站,150余個(gè)充電終端的建設(shè)。公務(wù)人員往返各個(gè)點(diǎn)之間開(kāi)會(huì)、辦公,完全不用擔(dān)心沒(méi)有地方充電、續(xù)航里程不足。
 
百公里省約40元油錢(qián)
 
        西城區(qū)機(jī)關(guān)大院里,十幾個(gè)充電樁也已經(jīng)安裝完成,隨時(shí)可為新能源汽車(chē)充電。西城區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新能源汽車(chē)充電設(shè)施將覆蓋全區(qū)各機(jī)關(guān)單位,目前已經(jīng)安裝到位的包括區(qū)機(jī)關(guān)大院、區(qū)綜合行政服務(wù)中心和區(qū)人力社保局,其他的委辦局和街道也會(huì)逐批安裝并配備新能源汽車(chē)。
 
        記者算了一筆賬,以行駛百公里為例,北汽新能源EV200耗電量?jī)H為14.5度,每度電費(fèi)為8毛錢(qián),百公里電費(fèi)僅為11.6元;如果是開(kāi)私家車(chē),與其同檔次的燃油車(chē)百公里耗油8.33升,油錢(qián)就要約50元,電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí),使用分時(shí)租賃車(chē)輛還免去了交保險(xiǎn)、找停車(chē)位、維修保養(yǎng)的麻煩。
 
         目前,已有百余家中央和北京市黨政機(jī)關(guān)完成充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁超過(guò)1000個(gè)。北汽特來(lái)電副總經(jīng)理張濤透露,2016年北汽特來(lái)電將加大在中央機(jī)關(guān)、央企、以及本市區(qū)級(jí)黨政機(jī)關(guān)的投放力度,滿足公務(wù)出行社會(huì)化需求。
 
公務(wù)電動(dòng)車(chē)今年達(dá)6000輛
 
         在滿足行政機(jī)關(guān)公務(wù)出行社會(huì)化剛性需求的同時(shí),新能源汽車(chē)分時(shí)租賃還有明顯的節(jié)油減排效果,方便干部職工的綠色出行。
 
         國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年以來(lái),國(guó)管局和中直管理局在中央和國(guó)家機(jī)關(guān)開(kāi)展了新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃試點(diǎn)工作,共配租運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)230余輛,建成充電設(shè)施461套。通過(guò)連續(xù)運(yùn)營(yíng)6個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算,每輛新能源汽車(chē)每年可租賃運(yùn)行1.24萬(wàn)公里,按照同類車(chē)型能耗核算,可節(jié)油1200余升,減少碳排放2.77余噸。
 
          記者從北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心獲悉,2016年年底前,北京市示范運(yùn)營(yíng)的公務(wù)電動(dòng)汽車(chē)推廣數(shù)量將達(dá)到6000輛。
 
         “配合新能源汽車(chē)低廉的使用成本,為公務(wù)出行社會(huì)化開(kāi)辟了一種全新模式。”相關(guān)專家表示,在控制三公經(jīng)費(fèi)和節(jié)能減排的大背景下,新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃模式不僅做到了合理配置資源、節(jié)約成本,對(duì)保護(hù)環(huán)境、解決新能源汽車(chē)推廣難題更是有積極的示范作用。
 
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    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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