三部委聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》 覆蓋新能源

時間:2016-08-03 15:03來源:工業(yè)信息化部 綜合報道 作者:梧桐
點擊:
     8月1日,質(zhì)檢總局、國家標準委、工信部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》的通知。為落實《中國制造2025》的部署和要求,切實發(fā)揮標準化和質(zhì)量工作對裝備制造業(yè)的引領(lǐng)和支撐作用,推進結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端,建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國,質(zhì)檢總局、國家標準委、工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門共同編制了《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》。
    在“推動重點領(lǐng)域標準化突破,提升裝備制造業(yè)質(zhì)量競爭力”方面,規(guī)劃確定了10個重點領(lǐng)域。其中在節(jié)能與新能源汽車方面,規(guī)劃指出:開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作。加快構(gòu)建包括整車及關(guān)鍵系統(tǒng)部件功能安全和信息安全在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。繼續(xù)研究和完善汽車能耗及相關(guān)節(jié)能技術(shù)標準。制定插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車以及動力電池等零部件相關(guān)標準。開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施研究,制修訂無線充電、大功率充電及充電服務(wù)互聯(lián)互通檢測標準。研制新能源汽車用高性能貯氫合金電池材料、發(fā)動機用稀土永磁材料、汽車輕量化用鋁合金材料和鎂合金材料等相關(guān)標準。加強汽車尤其是新能源汽車領(lǐng)域國際標準法規(guī)的合作與交流。開展節(jié)能與新能源汽車重要標準的實施效果評價,為后續(xù)標準修訂提供參考等。
公告原文:
《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》
    裝備制造業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的支柱性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),是提升我國綜合國力的基石。標準是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)的核心要素,是裝備制造業(yè)行業(yè)管理的重要手段。標準是裝備設(shè)計、制造、采購、檢測、使用和維護的依據(jù),標準的先進性、協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)性決定了裝備質(zhì)量的整體水平和競爭力。堅持標準引領(lǐng),用先進標準倒逼裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型和質(zhì)量升級,建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國,是結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,有利于改善供給、擴大需求,促進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端。經(jīng)過多年發(fā)展,我國裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量取得了長足進步。我國現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準中,裝備制造業(yè)標準占總數(shù)的50%以上,基本形成了適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系。裝備制造業(yè)標準水平不斷提升,與國際接軌程度進一步提高,國際標準轉(zhuǎn)化率達到70%以上,重大裝備國產(chǎn)化程度大幅提高,產(chǎn)品整機質(zhì)量與可靠性水平明顯提升。裝備制造業(yè)標準化在提升產(chǎn)品質(zhì)量、擴大國際貿(mào)易、促進技術(shù)進步和創(chuàng)新等方面發(fā)揮了積極作用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟和社會效益,有力支撐了裝備制造業(yè)的發(fā)展。但是,隨著新一代信息技術(shù)和裝備制造業(yè)深度融合,標準體系存在系統(tǒng)性和協(xié)同性不強、服務(wù)產(chǎn)業(yè)跨界融合的適應(yīng)性較差等問題,智能制造、綠色制造等高端裝備制造業(yè)相關(guān)標準缺失,標準國際化水平不高,裝備制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)相對薄弱,造成裝備在質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性、可靠性、安全性和耐久性等方面差距較大,質(zhì)量品牌競爭力不強,裝備制造業(yè)標準和質(zhì)量的整體水平亟待提升,迫切需要組織實施裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃,重點推進工業(yè)基礎(chǔ)、智能制造、綠色制造等標準化和質(zhì)量提升工程,充分發(fā)揮標準對制造業(yè)發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用,推進裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型和質(zhì)量升級。為落實國務(wù)院有關(guān)《中國制造2025》和《深化標準化工作改革方案》的部署和要求,制定本規(guī)劃。
    一、總體要求
    (一)總體思路。
    緊貼《中國制造2025》的需求,以提高制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以實施工業(yè)基礎(chǔ)、智能制造、綠色制造等標準化和質(zhì)量提升工程為抓手,深化標準化工作改革,堅持標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合、標準與質(zhì)量提升相結(jié)合、國家標準與行業(yè)標準相結(jié)合、國內(nèi)標準與國際標準相結(jié)合,不斷優(yōu)化和完善裝備制造業(yè)標準體系,加強質(zhì)量宏觀管理,完善質(zhì)量治理體系,提高標準的技術(shù)水平和國際化水平,提升我國制造業(yè)質(zhì)量競爭能力,加快培育以技術(shù)、標準、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢,支撐構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系,推動我國從制造大國向制造強國、質(zhì)量強國轉(zhuǎn)變。
    (二)實施原則。
    需求引領(lǐng)、問題導(dǎo)向。緊貼裝備制造業(yè)發(fā)展對標準化和質(zhì)量的需求,針對裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量存在的問題和短板,全面部署,集中攻堅,強化標準的研究與驗證,推動標準體系建設(shè)和裝備質(zhì)量水平的整體提升。
    深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動。全面落實標準化工作改革要求,釋放創(chuàng)新活力,加強裝備制造業(yè)標準與技術(shù)創(chuàng)新的融合發(fā)展,推進形成政府主導(dǎo)制定的標準和市場自主制定的標準協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)配套的新型標準體系,全面提升大質(zhì)量工作格局。
    重點突破、綜合推進。圍繞裝備制造業(yè)重點領(lǐng)域,協(xié)調(diào)推動各部門、地方政府、行業(yè)組織共同開展質(zhì)量品牌提升行動,研制一批急需的關(guān)鍵技術(shù)標準。統(tǒng)籌裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的需求,成套、成體系地推進標準制定,構(gòu)建相互銜接、協(xié)調(diào)配套的綜合標準體系。
軍民融合、統(tǒng)籌發(fā)展。兼顧工業(yè)制造和武器裝備建設(shè)需求,提高軍用標準和民用標準通用化水平,促進軍民科技成果雙向轉(zhuǎn)化,提高裝備質(zhì)量,為統(tǒng)籌經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)筑牢工業(yè)基礎(chǔ)。
開放兼容、強化實施。推動裝備制造業(yè)標準國際化,服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略實施。注重裝備制造業(yè)標準實施與工業(yè)消費品質(zhì)量提升的結(jié)合,注重標準實施與政策、法規(guī)的銜接配套,加強標準的宣貫、實施、監(jiān)督和服務(wù),形成政府重視質(zhì)量、企業(yè)追求質(zhì)量、社會崇尚質(zhì)量的良好氛圍,以質(zhì)量品牌升級推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
    (三)目標任務(wù)。
    到2020年,工業(yè)基礎(chǔ)、智能制造、綠色制造等重點領(lǐng)域標準體系基本完善,質(zhì)量安全標準與國際標準加快接軌,重點領(lǐng)域國際標準轉(zhuǎn)化率力爭達到90%以上,裝備制造業(yè)標準整體水平大幅提升,質(zhì)量品牌建設(shè)機制基本形成,部分重點領(lǐng)域質(zhì)量品牌建設(shè)取得突破性進展,重點裝備質(zhì)量達到或接近國際先進水平。
到2025年,系統(tǒng)配套、服務(wù)產(chǎn)業(yè)跨界融合的裝備制造業(yè)標準體系基本健全,企業(yè)質(zhì)量發(fā)展內(nèi)生動力持續(xù)增強,質(zhì)量主體責任意識顯著提高,有力支撐《中國制造2025》的實施,標準和質(zhì)量的國際影響力和競爭力大幅提升,打造一批“中國制造”金字品牌。
    二、提升裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量管理創(chuàng)新能力
    適應(yīng)裝備制造業(yè)發(fā)展需要,深化標準化工作改革,強化標準化與科技創(chuàng)新融合,推進軍用標準和民用標準兼容發(fā)展,培育發(fā)展團體標準,創(chuàng)新政府事中事后監(jiān)管方式,提升質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)水平,健全質(zhì)量發(fā)展考核與激勵機制,提升企業(yè)標準化和質(zhì)量管理創(chuàng)新能力,塑造“中國制造”品牌形象。
    (一)提升裝備制造業(yè)標準化創(chuàng)新能力。
    強化標準化與科技創(chuàng)新融合。加大科技研發(fā)對標準研制的支持,深化國家科技計劃與標準化緊密結(jié)合機制,在項目設(shè)計、立項、實施和驗收各階段增加對研發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、設(shè)備可用性及產(chǎn)品壽命等標準化指標因素,通過科研項目促進標準的形成,通過標準促進科技成果、專利技術(shù)轉(zhuǎn)化和快速推廣應(yīng)用,將技術(shù)標準作為科研項目實施的主要考核指標之一。依托國家質(zhì)量基礎(chǔ)的共性技術(shù)研究與應(yīng)用重點專項,加強裝備制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)標準研究。圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè),完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)體系,加強產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同,研制對產(chǎn)業(yè)競爭力整體提升帶動性強的關(guān)鍵共性技術(shù)標準,促進成果轉(zhuǎn)化。結(jié)合制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè),重點在工業(yè)基礎(chǔ)、新材料、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等領(lǐng)域建立標準創(chuàng)新基地,聚集裝備制造業(yè)領(lǐng)域標準化和科技創(chuàng)新資源,為先導(dǎo)性、創(chuàng)新性技術(shù)標準研制、應(yīng)用與國際化提供服務(wù),促進企業(yè)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。結(jié)合新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè),開展國家高端裝備制造業(yè)標準化試點,推動創(chuàng)新成果應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,促進裝備制造業(yè)由大變強。(科技部、質(zhì)檢總局、工業(yè)和信息化部、國家標準委等按職責分工負責)
    推進軍用標準和民用標準兼容發(fā)展。加快推進裝備制造業(yè)領(lǐng)域軍用標準和民用標準通用化,推動國防和軍隊建設(shè)中優(yōu)先采用先進適用的民用標準,加快軍用標準向民用領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,開展現(xiàn)有軍用標準和民用標準整合修訂和軍民通用標準制定。加強軍用和民用標準化技術(shù)委員會聯(lián)動,促進軍用標準和民用標準資源共享。推進國防科技工業(yè)標準化體系建設(shè),推動中國航天標準走出去,促進國防科技工業(yè)軍民融合深度發(fā)展。(中央軍委裝備發(fā)展部、國防科工局、國家標準委、工業(yè)和信息化部等按職責分工負責)
培育發(fā)展團體標準。在裝備制造業(yè)市場化程度高、技術(shù)創(chuàng)新活躍、產(chǎn)品類標準較多的領(lǐng)域,鼓勵有條件的學(xué)會、協(xié)會、商會、聯(lián)合會等社會團體根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新和市場發(fā)展的需求,協(xié)調(diào)相關(guān)市場主體,自主制定發(fā)布團體標準,供社會自愿采用。支持專利融入團體標準,推動裝備制造業(yè)技術(shù)進步。(國家標準委、工業(yè)和信息化部等按職責分工負責)
提升企業(yè)標準化創(chuàng)新能力。研究制定促進裝備制造業(yè)標準化與產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的政策,推動企業(yè)將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)標準,推進產(chǎn)業(yè)化。鼓勵企業(yè)制定嚴于國家標準、行業(yè)標準的企業(yè)標準,建立完善先進的企業(yè)標準體系。加強中小微企業(yè)標準化和質(zhì)量管理能力建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)建立標準化制度體系,培育標準化和質(zhì)量意識,促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。鼓勵企業(yè)參與行業(yè)標準、國家標準及國際標準的制修訂工作,承擔國際標準化組織專業(yè)技術(shù)委員會工作。推動企業(yè)依據(jù)標準組織生產(chǎn)和提供服務(wù),引導(dǎo)企業(yè)開展對標達標活動。運用行業(yè)準入、生產(chǎn)許可、行政執(zhí)法、認證認可等手段,促進裝備制造業(yè)領(lǐng)域節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、技術(shù)、安全等標準的實施,堅決淘汰不達標產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品品質(zhì),提振消費者對“中國制造”的信心。以建立企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標準自我聲明公開和監(jiān)督制度為契機,統(tǒng)籌建設(shè)企業(yè)產(chǎn)品標準信息公共服務(wù)平臺,加強企業(yè)標準大數(shù)據(jù)采集,推行企業(yè)標準主要技術(shù)指標“領(lǐng)跑者”制度試點,形成標準競爭機制。強化對公開標準的事中事后監(jiān)管和依標準開展監(jiān)管,及時向社會公開監(jiān)督檢查結(jié)果,并將結(jié)果納入企業(yè)質(zhì)量信用記錄,推動信用監(jiān)管和信用約束。鼓勵消費者、新聞媒體和社會組織對企業(yè)自我聲明公開的產(chǎn)品和服務(wù)標準的實施進行監(jiān)督,匯聚多元共治的合力。(國家標準委、質(zhì)檢總局、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國資委、國家認監(jiān)委,以及各省級人民政府按職責分工負責)
    (二)提升裝備制造業(yè)質(zhì)量管理創(chuàng)新能力。
    提升質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)支撐能力。加強標準、計量、認證認可、檢驗檢測等國家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)能力建設(shè),結(jié)合國家重大戰(zhàn)略部署和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃,推動質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)示范點,為裝備制造企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量提升和品牌建設(shè)提供質(zhì)量技術(shù)支持“一站式”服務(wù)。推進國家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)的綜合服務(wù)示范和國際互認,為中國裝備走出去,形成持續(xù)競爭力提供質(zhì)量技術(shù)保障。對關(guān)系國計民生、健康安全、節(jié)能環(huán)保的重大設(shè)備,以及政府投資項目、國有企業(yè)或國有控股企業(yè)需政府核準投資項目的重大設(shè)備,綜合運用質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)手段實施重大設(shè)備監(jiān)理,保障重大設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試等全生命周期質(zhì)量安全和項目投資效益。(質(zhì)檢總局、工業(yè)和信息化部、國家認監(jiān)委、國家標準委,以及各省級人民政府按職責分工負責)
創(chuàng)新政府事中事后監(jiān)管方式。探索強制性標準實施與質(zhì)量監(jiān)管相結(jié)合的負面清單管理模式,推進裝備制造業(yè)強制性標準整合精簡和統(tǒng)一管理,除在危害國家安全、人身健康和安全、生態(tài)環(huán)境安全以及防止欺詐等方面設(shè)置強制性標準,需要強制執(zhí)行、嚴格管住外,其他方面應(yīng)更多讓市場發(fā)揮作用。全面推進“雙隨機、一公開”監(jiān)管,隨機抽取檢查對象,隨機選派執(zhí)法檢查人員,加強質(zhì)量違法失信行為信息的在線披露和共享。建立產(chǎn)品統(tǒng)計監(jiān)測制度,健全質(zhì)量評價指標體系,加強宏觀質(zhì)量統(tǒng)計分析。(質(zhì)檢總局、工業(yè)和信息化部,以及各級人民政府按職責分工負責)
健全質(zhì)量發(fā)展考核與激勵機制。建立科學(xué)規(guī)范的質(zhì)量工作績效考核評價體系,完善省級政府質(zhì)量工作考核,推動將裝備制造業(yè)質(zhì)量和安全納入地方各級人民政府績效考核評價內(nèi)容。建立健全國家和地方質(zhì)量獎勵制度,鼓勵裝備制造企業(yè)積極開展爭創(chuàng)質(zhì)量管理先進班組和質(zhì)量標兵活動,對裝備制造領(lǐng)域質(zhì)量管理先進、成績顯著的組織和個人給予表彰獎勵,樹立標桿和先進典型。(質(zhì)檢總局,以及各級人民政府按職責分工負責)
    塑造“中國制造”品牌形象。將質(zhì)量品牌建設(shè)納入質(zhì)量強省、質(zhì)量強市、質(zhì)量強縣活動內(nèi)容,健全質(zhì)量評價和激勵機制,加快建立健全質(zhì)量品牌評價指標體系。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、專業(yè)機構(gòu)、新聞媒體、廣大消費者和第三方機構(gòu)等社會力量的作用,促進行業(yè)自律,加強社會監(jiān)督。調(diào)動全社會提升質(zhì)量品牌的積極性,形成推動質(zhì)量品牌提升的疊加效應(yīng)和強大合力。(質(zhì)檢總局、工業(yè)和信息化部等按職責分工負責)
    三、實施工業(yè)基礎(chǔ)標準化和質(zhì)量提升工程
    加快核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)(以下簡稱“四基”)領(lǐng)域急需標準制定。以破解裝備制造業(yè)發(fā)展瓶頸和加強薄弱環(huán)節(jié)為突破口,開展關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件(元器件)核心共性技術(shù)標準研究,配套解決基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝標準短板。針對高檔數(shù)控機床、電子專用設(shè)備、航空航天裝備、海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車等高端裝備制造業(yè)配套基礎(chǔ)零部件(元器件)標準缺失的局面,組織攻關(guān),重點研制高速高精度軸承和齒輪、高壓液壓件、高強度緊固件、高應(yīng)力高可靠性彈簧等關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件(元器件)標準。研究解決影響基礎(chǔ)零部件(元器件)產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性、可靠性、安全性和耐久性的關(guān)鍵共性技術(shù),系統(tǒng)制修訂液壓件、緊固件、彈簧、密封件等量大面廣的基礎(chǔ)零部件(元器件)標準;鋼材、有色金屬、電子專用材料、有機和復(fù)合材料等基礎(chǔ)原材料標準,特別是耐高溫高壓、耐寒、耐腐蝕、耐磨材料標準;金屬成型、金屬加工、熱處理、鍛壓、鑄造、焊接、表面工程等基礎(chǔ)工藝標準,提升可靠性和壽命指標。(國家標準委、工業(yè)和信息化部、國防科工局等按職責分工負責)
    加強工業(yè)基礎(chǔ)標準研究和試驗驗證。針對“四基”標準基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和方法研究薄弱環(huán)節(jié),建立以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和龍頭骨干企業(yè)為主體,高校、科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主機企業(yè)聯(lián)合參加的標準推進聯(lián)盟,產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,推進產(chǎn)品研發(fā)與標準制定,開展標準基礎(chǔ)研究和試驗驗證,加強相關(guān)設(shè)計方法、檢測試驗、可靠性驗證和疲勞壽命評估等原始試驗數(shù)據(jù)積累,支撐國家工業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制與技術(shù)評價實驗室建設(shè),面向全社會提供服務(wù)。(工業(yè)和信息化部、國家標準委等按職責分工負責)
推進“四基”領(lǐng)域綜合標準化。加強“四基”領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)標準化聯(lián)動,系統(tǒng)解決設(shè)計、材料、工藝、檢測與應(yīng)用標準的銜接問題。鼓勵主機企業(yè)積極參與“四基”標準制修訂,擴大基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料相關(guān)標準在主機行業(yè)的應(yīng)用。選擇汽車、機床、工程機械等領(lǐng)域開展整機企業(yè)和基礎(chǔ)配套企業(yè)對接標準化試點示范,協(xié)同推進工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域標準化。(國家標準委、工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局等按職責分工負責)
    實施工業(yè)基礎(chǔ)質(zhì)量提升行動。以汽車、高檔數(shù)控機床、航空航天裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備、大型成套技術(shù)裝備、工程機械、特種設(shè)備對關(guān)鍵原材料和核心基礎(chǔ)零部件的需求為重點,以對質(zhì)量影響較大的關(guān)鍵工序和特殊工序為突破口,加強可靠性設(shè)計,提升試驗及生產(chǎn)過程質(zhì)量控制水平,推進新工藝、新材料、新技術(shù)的應(yīng)用,提高裝備質(zhì)量水平。(工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局等按職責分工負責)
    四、實施智能制造標準化和質(zhì)量提升工程
    創(chuàng)新智能制造標準化工作機制。針對智能制造標準跨行業(yè)、跨專業(yè)、跨領(lǐng)域的特點,加強頂層設(shè)計,建立智能制造標準化協(xié)調(diào)推進工作機制。在智能產(chǎn)品、裝備、制造技術(shù)等方面,建立產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的標準推進聯(lián)盟,制定滿足市場需要的標準,加快智能制造科技成果轉(zhuǎn)化。(國家標準委、工業(yè)和信息化部等按職責分工負責)
加快智能制造標準體系建設(shè)。研究分析智能制造標準化需求和重點領(lǐng)域,系統(tǒng)梳理現(xiàn)有相關(guān)標準,構(gòu)建先進、開放、協(xié)調(diào)、國際接軌的智能制造標準體系。按照共性先立、急用先行的原則,重點研制智能制造關(guān)鍵術(shù)語和定義、智能裝備/產(chǎn)品、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)、智能工廠/數(shù)字化車間、工業(yè)軟件、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)通用和關(guān)鍵核心技術(shù)標準,規(guī)范、引領(lǐng)智能制造產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。(工業(yè)和信息化部、國家標準委、國防科工局等按職責分工負責)
    開展智能制造綜合標準化試驗驗證。選擇基礎(chǔ)條件好、需求迫切的行業(yè)和企業(yè),針對流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理和智能服務(wù)等領(lǐng)域開展綜合標準化試驗驗證工作。在充分考慮現(xiàn)有布局和利用現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上,通過現(xiàn)有經(jīng)費渠道對智能制造重點領(lǐng)域標準研制和標準驗證等工作予以支持。鼓勵和引導(dǎo)行業(yè)和企業(yè)參與智能制造標準體系和重要技術(shù)標準研制、實施應(yīng)用、意見反饋等工作。(工業(yè)和信息化部、國家標準委、質(zhì)檢總局等按職責分工負責)
推動裝備智能化和質(zhì)量提升。選擇一批輻射帶動力強、發(fā)展前景好、具有競爭力優(yōu)勢的企業(yè)實施制造過程信息化集成和協(xié)同應(yīng)用、質(zhì)量檢測等方面的技術(shù)改造,建設(shè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測系統(tǒng)和追溯體系。依托重點領(lǐng)域智能工廠、數(shù)字化車間的建設(shè)以及傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型,突破高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關(guān)鍵技術(shù)裝備,實現(xiàn)工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,提升裝備制造業(yè)智能化水平。(工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局等按職責分工負責)
    深化智能制造標準化國際交流與合作。積極參與國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(IEC)、國際電信聯(lián)盟(ITU)等國際標準化組織活動,在數(shù)字化協(xié)同設(shè)計等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際標準突破。加強與發(fā)達國家和地區(qū)間的技術(shù)標準交流與合作,充分利用中德智能制造/工業(yè)4.0標準化工作組等合作平臺,吸引企業(yè)界、學(xué)術(shù)界廣泛參與智能制造標準化工作,培養(yǎng)標準化人才,開展標準互認,共同制定國際標準。(國家標準委、工業(yè)和信息化部等按職責分工負責)
    五、實施綠色制造標準化和質(zhì)量提升工程
    完善綠色制造標準體系。制定產(chǎn)品全生命周期標準,指導(dǎo)裝備制造業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、制造、使用、回收及再利用等全生命周期的綠色化。重點研究綠色設(shè)計、工藝、裝備、材料及管理等綠色生產(chǎn)標準;余熱回收、水循環(huán)利用、廢棄物資源化利用、無害化處置,以及廢棄汽車整車及關(guān)鍵系統(tǒng)部件、廢棄機電產(chǎn)品的回收、拆解、再制造等回收再利用標準;滿足輕量化、無害化、節(jié)能降噪、資源節(jié)約、易拆解、易回收、高可靠性和長壽命等要求的綠色產(chǎn)品評價標準;綠色采購、綠色消費、綠色物流等綠色供應(yīng)鏈標準;基于基礎(chǔ)設(shè)施、管理體系、能源與資源投入、產(chǎn)品與環(huán)境排放、環(huán)境績效等工廠建設(shè)運營的不同維度,以實現(xiàn)廠房集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化為目標的綠色工廠標準;園區(qū)生態(tài)環(huán)境及空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施共享、產(chǎn)業(yè)共生耦合、近零排放等綠色園區(qū)標準。(國家標準委、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部等按職責分工負責)
推進節(jié)能減排標準化。以高效節(jié)能節(jié)水、先進環(huán)保、資源循環(huán)利用為重點,建立和完善節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)標準體系。加強節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)標準、性能檢測方法標準和評價管理標準的研制,建立高效電機、LED照明、先進節(jié)能環(huán)保裝備等重要產(chǎn)品標準和產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造標準綜合體。開展能效、水效提升與節(jié)能服務(wù)、環(huán)保裝備及關(guān)鍵技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟、工業(yè)資源綜合利用等重點領(lǐng)域標準研制,推動節(jié)能量測量與驗證、節(jié)能服務(wù)、能耗在線監(jiān)測與評估、重大節(jié)能環(huán)保裝備等領(lǐng)域的技術(shù)標準成為國際標準。(國家標準委、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部等按職責分工負責)
推動綠色制造標準實施及效果評估。將目前分頭設(shè)立的環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)、低碳、再生、有機等產(chǎn)品統(tǒng)一整合為綠色產(chǎn)品,建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標準、認證、標識等體系。加強對綠色制造標準、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)標準等綠色標準實施情況的監(jiān)督檢查。加強綠色標準檢測、認證等服務(wù)能力建設(shè),積極推動第三方機構(gòu)依據(jù)法律法規(guī)、標準開展綠色標準實施效果評價。依據(jù)標準積極推進綠色產(chǎn)品和認證、綠色工廠和綠色園區(qū)建設(shè),推廣綠色產(chǎn)品。開展綠色供應(yīng)鏈標準化試點,推動建立綠色供應(yīng)鏈評估體系。全面推進綠色制造業(yè)改造升級,加快推進制造過程的流程化再造,減少污染物排放、降低資源能源消耗和質(zhì)量損失,避免低價競爭。(國家標準委、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局、環(huán)境保護部、國家認監(jiān)委等按職責分工負責)
    六、發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)標準化
    加快服務(wù)型制造關(guān)鍵技術(shù)標準研制。圍繞消費品需求,促進裝備制造企業(yè)開展柔性化生產(chǎn)和個性化定制相關(guān)設(shè)備和標準的研制,發(fā)展故障診斷、維修保養(yǎng)、遠程咨詢等專業(yè)服務(wù),生產(chǎn)更多有創(chuàng)意、品質(zhì)優(yōu)、受群眾歡迎的產(chǎn)品。開展全生命周期管理、云制造服務(wù)、遠程監(jiān)控和運行維護服務(wù)、基于大數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)精準營銷、產(chǎn)品回收再制造、金融租賃、知識管理與服務(wù)等技術(shù)標準研究,推動企業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變,成為提供整體解決方案和系統(tǒng)集成的供應(yīng)商。(國家標準委、工業(yè)和信息化部及各有關(guān)部門按職責分工負責)
加強生產(chǎn)性服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)標準研制。開展基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的第三方信息技術(shù)服務(wù)、線上/線下協(xié)同服務(wù)等技術(shù)標準研究,促進制造企業(yè)流程再造和模式創(chuàng)新。加快制定研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)施管理、第三方物流、知識產(chǎn)權(quán)、服務(wù)外包、品牌建設(shè)等生產(chǎn)性服務(wù)標準研制,支撐裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。(國家標準委及各有關(guān)部門按職責分工負責)
提升裝備制造業(yè)服務(wù)質(zhì)量。鼓勵企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,加快質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新,開展個性化定制、柔性化生產(chǎn),增加優(yōu)質(zhì)新型產(chǎn)品有效供給,滿足不同群體不斷升級的多樣化消費需求。適應(yīng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)社會化、專業(yè)化發(fā)展要求,發(fā)展技術(shù)支持和設(shè)備監(jiān)理、保養(yǎng)、維修、改造、備品備件等專業(yè)化服務(wù),提高設(shè)備運行質(zhì)量。積極運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新理念和新技術(shù),發(fā)展遠程檢測診斷、運營維護、技術(shù)支持等售后服務(wù)新業(yè)態(tài),提高裝備制造業(yè)服務(wù)質(zhì)量。(工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局等按職責分工負責)
加快制造服務(wù)標準化成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)和鼓勵各地區(qū)、各產(chǎn)業(yè)集群,推進制造服務(wù)標準化成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用示范建設(shè),探索建立區(qū)域性制造服務(wù)標準化“科技研發(fā)、轉(zhuǎn)化成果、推廣應(yīng)用”的合作模式,開展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)標準化試點示范工作。依托制造業(yè)集聚區(qū),推進研發(fā)設(shè)計、物流服務(wù)、質(zhì)量檢驗檢測相關(guān)標準化公共平臺建設(shè)。引導(dǎo)優(yōu)勢企業(yè)積極發(fā)揮引領(lǐng)作用,推廣質(zhì)量標桿管理,將質(zhì)量管理的成功經(jīng)驗和先進方法向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸推廣,帶動中小企業(yè)實施技術(shù)改造升級和管理創(chuàng)新,增強整體質(zhì)量競爭力。(科技部、質(zhì)檢總局、國家標準委、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等按職責分工負責)
    七、推動重點領(lǐng)域標準化突破,提升裝備制造業(yè)質(zhì)量競爭力
    圍繞實施高端裝備創(chuàng)新工程,適應(yīng)創(chuàng)新進展和市場需求,改進標準制修訂流程,提高標準制修訂效率,縮短標準制修訂周期,及時更新標準,推動新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)機械裝備、新材料、高性能醫(yī)療器械等領(lǐng)域標準化實現(xiàn)新突破,加快裝備質(zhì)量安全標準與國際標準接軌,促進產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)品質(zhì)量國際競爭力提升。
    (一)新一代信息技術(shù)。加快完善集成電路標準體系,推進高密度封裝、三維微組裝、處理器、高端存儲器、網(wǎng)絡(luò)安全、信息通信網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域集成電路重大創(chuàng)新技術(shù)標準制修訂,開展集成電路設(shè)計平臺、IP核等方面的標準研究。開展靶材、電子漿料、半導(dǎo)體材料、高強高導(dǎo)銅合金等新型電子材料標準研究,研制傳感器、專用電子設(shè)備等關(guān)鍵共性技術(shù)標準,完善新型顯示、傳感器件、片式元器件、太陽能光伏、鋰離子電池等標準體系。加強智能終端、視聽產(chǎn)品、可穿戴設(shè)備、智能硬件等關(guān)鍵技術(shù)標準研究。加強信息通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的標準化工作,加快新型計算、高速互聯(lián)、先進存儲、體系化安全保障等技術(shù)標準研制。加快適用于工業(yè)環(huán)境的寬帶移動通信標準制定,研制第五代移動通信、“未來網(wǎng)絡(luò)”超高速大容量智能光傳輸、高端服務(wù)器、大容量存儲、核心路由交換、新一代基站、信息通信網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域標準。研究工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)標準體系,制定工業(yè)云領(lǐng)域基礎(chǔ)及關(guān)鍵技術(shù)、服務(wù)標準,數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)共享和交易等工業(yè)大數(shù)據(jù)標準,開展標準應(yīng)用示范和標準符合性測評。推進工業(yè)數(shù)據(jù)和軟件標準體系建設(shè),制定工業(yè)數(shù)據(jù)鏈、工業(yè)數(shù)據(jù)接口和交換、工業(yè)軟件集成等領(lǐng)域標準。開展工業(yè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全的框架規(guī)范研究,健全工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全標準體系。搭建連接多地、多方參與、安全可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試驗床,加快信息物理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、感知技術(shù)、組網(wǎng)技術(shù)、異構(gòu)通信協(xié)同、數(shù)據(jù)處理智能化等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標準制定。研制裝備制造業(yè)軟件與系統(tǒng)工程、集成實施、互連互通、生產(chǎn)服務(wù)和評測等工業(yè)軟件標準,為工業(yè)軟件開發(fā)企業(yè)提供標準符合性測評服務(wù),開展試點示范工作,搭建聯(lián)合實驗室和公共服務(wù)平臺,培養(yǎng)工業(yè)軟件領(lǐng)域人才。加強新一代信息技術(shù)領(lǐng)域軍用標準和民用標準通用化工作。(工業(yè)和信息化部、中央軍委裝備發(fā)展部、國防科工局、國家標準委等按職責分工負責)
    (二)高檔數(shù)控機床和機器人。依托主機企業(yè)和龍頭企業(yè),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展高檔數(shù)控機床和關(guān)鍵功能部件標準研制,重點制修訂先進裝備制造業(yè)和軍工行業(yè)配套的智能機床、智能生產(chǎn)線、智能柔性線、智能制造單元等智能高檔數(shù)控機床標準,以及中高檔數(shù)控系統(tǒng)、滾動功能部件、主軸部件、數(shù)控動力刀架、數(shù)控轉(zhuǎn)臺、動力卡盤、大型刀庫等關(guān)鍵中高檔功能部件標準及數(shù)控機床切削用硬質(zhì)合金材料、線切割材料標準,提高自動化、柔性化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化、高可靠性、高精度保持性等指標。加快增材制造標準體系建設(shè)。加快高檔數(shù)控機床專項配套標準制定。推進我國自主創(chuàng)新機床標準轉(zhuǎn)化為國際標準。強化機床高新技術(shù)和安全標準貫徹實施,在機床設(shè)計、制造和驗收等全過程執(zhí)行綠色、節(jié)能標準。加強產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標準化的協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌。加快制定機器人標準化規(guī)劃,完善機器人標準體系。制定新一代工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、特種機器人等相關(guān)領(lǐng)域的術(shù)語、通用要求、設(shè)計、接口、通信、測評、安全、軟件、可靠性、模塊化等基礎(chǔ)共性標準。加快完善現(xiàn)有工業(yè)機器人整機標準體系,重點研制噴涂、打磨拋光、焊接、裝配、搬運、移動等新一代工業(yè)機器人技術(shù)標準。推進機器人標準在產(chǎn)業(yè)化中規(guī)模性示范應(yīng)用,建立機器人整機及系統(tǒng)級試驗驗證測試平臺,為推進機器人技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供標準化支撐。(國家標準委、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等按職責分工負責)
    (三)航空航天裝備。全面推動航空裝備領(lǐng)域標準研究與驗證、制定、實施、評價、反饋等標準化全生命周期科研工作,強化標準的前期研究與驗證。重點加強先進飛機設(shè)計與仿真、先進工藝與工裝、航空用先進復(fù)合材料、高端標準件、基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)要素、智能制造、綠色節(jié)能減排降噪等領(lǐng)域標準的研制。搭建航空領(lǐng)域通用共性技術(shù)標準研究、驗證、評價的標準實施數(shù)據(jù)平臺。加強國外先進技術(shù)標準的分析研究及引進轉(zhuǎn)化研究,重點開展航空裝備領(lǐng)域智能制造標準國際對接工作。實施民用航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)及基礎(chǔ)零部件標準攻關(guān)工程,解決航空發(fā)動機研制過程的標準短板問題,建立發(fā)動機自主發(fā)展工業(yè)標準體系。實施通用航空、無人機系統(tǒng)、民用直升機、航空研制運營管理等標準化示范工程。聚焦重大專項和重點型號科研等領(lǐng)域,研究制定新一代運載火箭、重型運載器、深空探測、載人航天、航天試驗驗證與測試、航天管理等關(guān)鍵技術(shù)標準。圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感等天基信息資源優(yōu)勢,加快制修訂衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)標準,推動衛(wèi)星應(yīng)用數(shù)據(jù)標準化,加強與公眾服務(wù)、與重點行業(yè)應(yīng)用對接,促進航天技術(shù)軍民融合。建成滿足航天國際合作需求的中國航天標準體系,發(fā)布中國航天標準外文版,加大航天領(lǐng)域國際國外先進標準轉(zhuǎn)化力度,實現(xiàn)航天領(lǐng)域國際標準化工作新突破,加快中國航天標準“走出去”,支撐中國航天走向世界。(工業(yè)和信息化部、國防科工局、國家標準委等按職責分工負責)
    (四)海洋工程裝備及高技術(shù)船舶。加快海洋工程裝備及高技術(shù)船舶領(lǐng)域核心關(guān)鍵標準制定,實現(xiàn)與國際接軌。聚焦重大項目和重點裝備的發(fā)展需求,推進超級生態(tài)環(huán)保船舶、極地運輸船舶、遠洋漁業(yè)船舶、高性能執(zhí)法作業(yè)船舶、大中型豪華游船、大型液化天然氣燃料動力船、船用清潔能源發(fā)動機等標準體系建設(shè)。重點開展水下生產(chǎn)控制系統(tǒng)、水下專用作業(yè)裝備與設(shè)備、深海錨泊及動力定位控制系統(tǒng)、高效低排放大功率低速發(fā)動機關(guān)鍵零部件、船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)、船用液化天然氣等氣體燃料供應(yīng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件等重點系統(tǒng)和設(shè)備及關(guān)鍵零部件標準制修訂。開展船體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計技術(shù)、船型優(yōu)化節(jié)能技術(shù)、船舶推進裝置設(shè)計技術(shù)、減振降噪與舒適性技術(shù)、低溫防護及防冰除冰技術(shù)、船舶智能設(shè)計制造技術(shù)、水下安裝技術(shù)、海洋工程裝備海上試驗技術(shù)、降低船體摩擦阻力涂料、船用抗低溫新材料等關(guān)鍵共性技術(shù)標準研制。開展海洋工程用特殊超大型起重設(shè)備標準、大型港口散料裝卸成套設(shè)備技術(shù)標準、海洋石油鉆采設(shè)備等海洋石油裝備標準的研究與制定。重點研制海水淡化生產(chǎn)工藝、成套裝置及關(guān)鍵部件等技術(shù)標準;海洋能及海上風力發(fā)電裝置設(shè)計、制造技術(shù)標準;深遠海區(qū)域油氣資源開發(fā)裝備技術(shù)標準;深海生物采樣及海底礦產(chǎn)資源勘探裝備技術(shù)標準;全球綜合資源環(huán)境調(diào)查船等工藝技術(shù)標準;海洋環(huán)境觀測、監(jiān)測儀器設(shè)備的設(shè)計、制造標準;潛水器、海底空間站、海洋監(jiān)視/識別/預(yù)警裝置、深海通用基礎(chǔ)件等標準。建設(shè)海洋環(huán)境觀測、監(jiān)測信息保障智能制造標準化示范平臺。(工業(yè)和信息化部、國家標準委、能源局、海洋局等按職責分工負責)
    (五)先進軌道交通裝備。深入開展鐵路機車車輛、工務(wù)工程、通信信號方面主要裝備、系統(tǒng)間接口等重要技術(shù)標準的研究和制修訂工作,進一步完善鐵路技術(shù)標準體系。增強鐵路標準化科研能力,推動科技成果向標準轉(zhuǎn)化。重點開展高速動車組和重載機車牽引傳動系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、牽引供電受流系統(tǒng)等標準研究,制定動車組轉(zhuǎn)向架及關(guān)鍵零件標準,制修訂機車車輛自動車鉤緩沖裝置標準、機車車輛防火標準。開展重載鐵路道岔、扣件標準研究,制定高速鐵路火災(zāi)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)系列標準。開展中國列車運行控制系統(tǒng)標準研究,制修訂鐵路車站計算機連鎖、閉塞技術(shù)與鐵路安全運營相關(guān)的信號標準。開展鐵路專用通信標準研究,制定鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)接口監(jiān)測系統(tǒng)、鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)測標準。加強鐵路標準化信息平臺建設(shè),提升標準化信息服務(wù)能力。建立和完善城市軌道交通安全設(shè)備和安全防范系統(tǒng)標準體系。開展城市軌道交通車輛制造關(guān)鍵技術(shù)裝備標準、車輛產(chǎn)品標準、安全防范系統(tǒng)標準制定。研制先進軌道交通裝備用高強度鋁合金輕量化結(jié)構(gòu)材料、導(dǎo)電系統(tǒng)用銅合金功能材料標準。開展城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)標準的外文版翻譯,促進城市軌道交通制造業(yè)裝備“走出去”。(發(fā)展改革委、鐵路局、工業(yè)和信息化部、國家標準委等按職責分工負責)
    (六)節(jié)能與新能源汽車。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作。加快構(gòu)建包括整車及關(guān)鍵系統(tǒng)部件功能安全和信息安全在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。繼續(xù)研究和完善汽車能耗及相關(guān)節(jié)能技術(shù)標準。制定插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車以及動力電池等零部件相關(guān)標準。開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施研究,制修訂無線充電、大功率充電及充電服務(wù)互聯(lián)互通檢測標準。研制新能源汽車用高性能貯氫合金電池材料、發(fā)動機用稀土永磁材料、汽車輕量化用鋁合金材料和鎂合金材料等相關(guān)標準。加強汽車尤其是新能源汽車領(lǐng)域國際標準法規(guī)的合作與交流。開展節(jié)能與新能源汽車重要標準的實施效果評價,為后續(xù)標準修訂提供參考。(工業(yè)和信息化部、能源局、國家標準委等按職責分工負責)
    (七)電力裝備。依托百萬千瓦超超臨界機組等產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用,研制節(jié)能環(huán)保和自動控制等方面相關(guān)標準,促進火電機組超凈排放和優(yōu)化運行。完善燃氣輪機標準體系,制定質(zhì)量控制、檢測監(jiān)造等通用技術(shù)標準。依托百萬千瓦水電示范項目,研制大型混流式及低水頭貫流式水電機組標準,積極參與混流式水輪機、水輪發(fā)電機領(lǐng)域國際標準研制。建成全面覆蓋二代改進型核電機組及三代壓水堆核電機組的標準體系,加強高溫氣冷堆、快中子增殖堆、超臨界壓水堆機組等四代核電技術(shù)標準體系研究。研制適應(yīng)我國特殊氣候條件的分布式發(fā)電技術(shù)標準,完善風電、光伏發(fā)電標準體系。建立我國槽式和塔式光熱發(fā)電標準體系,積極參與光熱發(fā)電國際標準化工作。完善通信用燃料電池標準體系,加強可靠性、耐久性方面標準研究。開展核電用鋯合金材料、太陽能發(fā)電用半導(dǎo)體材料、火力發(fā)電用鈦合金材料、風力發(fā)電用稀土永磁材料、銅鋁復(fù)合導(dǎo)電材料、鋁合金電纜標準研究。加強液流電池、鈉硫電池、抽水蓄能等電化學(xué)和物理儲能技術(shù)標準研究,重點開展關(guān)鍵部件測試和系統(tǒng)在線監(jiān)測標準研制。開展特高壓直流輸電成套裝備、大功率電力電子器件、柔性直流輸電成套裝備、電力電子成套裝備、多端直流工程技術(shù)與裝備、高電壓大容量直流斷路器、高電壓等級超導(dǎo)輸變電設(shè)備和大容量發(fā)電機保護斷路器和電力機器人等方面標準研制工作。積極推動高壓開關(guān)、輸配電電力電子及繼電保護、變壓器、電力儲能設(shè)備、低壓直流設(shè)備、架空導(dǎo)線等領(lǐng)域國際標準制修訂工作。(能源局、工業(yè)和信息化部、國家標準委等按職責分工負責)
    (八)農(nóng)業(yè)機械裝備。圍繞從產(chǎn)前到產(chǎn)后的全產(chǎn)業(yè)鏈,研究建立結(jié)構(gòu)優(yōu)化、指標先進、符合國情的農(nóng)業(yè)機械裝備標準體系。重點研制大馬力拖拉機及其配套復(fù)式作業(yè)機具、核心零部件標準;大型、高效、多功能聯(lián)合收割機及其關(guān)鍵零部件標準;主要經(jīng)濟作物生產(chǎn)過程使用的先進農(nóng)業(yè)機械裝備標準;采用智能決策、精準控制、信息收集等先進技術(shù)的農(nóng)業(yè)機械裝備標準;節(jié)能環(huán)保型農(nóng)業(yè)機械裝備及其關(guān)鍵部件標準。研究建立結(jié)構(gòu)優(yōu)化、指標先進、符合國情的林業(yè)機械裝備標準體系。開展對現(xiàn)行農(nóng)業(yè)機械裝備標準的復(fù)審修訂,全面完成對最新國際標準的轉(zhuǎn)化更新。積極參與農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域國際標準制修訂工作。加大農(nóng)業(yè)機械裝備標準科研支持力度,建立農(nóng)業(yè)機械裝備標準化與農(nóng)藝協(xié)調(diào)發(fā)展的科研機制,及時在標準中反映新農(nóng)藝的要求,促進農(nóng)業(yè)機械裝備的推廣和應(yīng)用。鼓勵和引導(dǎo)農(nóng)業(yè)機械裝備企業(yè)制修訂先進標準。加強農(nóng)業(yè)機械裝備標準化教育和培訓(xùn)。(工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)局、國家標準委等按職責分工負責)
    (九)新材料。開展新材料領(lǐng)域標準體系規(guī)劃,做好產(chǎn)業(yè)鏈上下游標準體系的銜接與協(xié)調(diào),推進不同學(xué)科、領(lǐng)域、部門以及軍民之間的標準化協(xié)作,提高材料標準的通用性。以結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料和工藝等質(zhì)量控制為重點,加強特種金屬功能材料、稀土功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、功能性高分子材料、特種無機非金屬材料、先進復(fù)合材料和戰(zhàn)略前沿材料標準研究。重點研制高品質(zhì)軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、彈簧鋼、不銹鋼、耐熱鋼等高品質(zhì)特殊鋼和新一代高溫合金及耐蝕合金標準;深井、超深井及低溫開采急需的高性能鋁合金材料及壓力容器用鋁合金材料標準;高輕隔熱材料系列標準;長壽命、耐高溫陶瓷基復(fù)合材料標準;非金屬摩擦材料、密封材料及其成套檢測設(shè)備標準;工程塑料、特種橡膠、數(shù)字印刷材料、新型催化劑等高性能化工新材料標準。提升我國稀土標準水平,推進稀土國際標準化工作。開展新材料制備關(guān)鍵技術(shù)和裝備標準攻關(guān),及時將自主創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化成標準,突破產(chǎn)業(yè)化、國產(chǎn)化瓶頸。開展重點新材料標準應(yīng)用示范。開展新材料產(chǎn)品與工業(yè)發(fā)達國家對標達標工作,推動將重點新材料標準作為企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營、政府新材料產(chǎn)業(yè)重大項目立項和驗收的基本依據(jù)和條件。加快修訂原材料領(lǐng)域一批標齡過長的標準,形成定期滾動修訂的常態(tài)化標準維護工作機制。推行新材料領(lǐng)域國家標準中、外文版同步發(fā)布與實施,加快與相關(guān)國家標準互認。(工業(yè)和信息化部、國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部、國家標準委等按職責分工負責)
    (十)高性能醫(yī)療器械。以醫(yī)療器械產(chǎn)品安全有效性為出發(fā)點,根據(jù)醫(yī)療器械創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化迫切需求,建立新興、高性能醫(yī)療器械標準體系,研究和制定醫(yī)療器械領(lǐng)域基礎(chǔ)、高風險、產(chǎn)業(yè)和監(jiān)管急需的關(guān)鍵技術(shù)標準。重點開展針對醫(yī)用影像設(shè)備、醫(yī)用機器人、可穿戴診療設(shè)備、移動和遠程診療設(shè)備、放射治療設(shè)備、中醫(yī)診療器械、醫(yī)用高值耗材、新型醫(yī)用生物材料及器械、新型可降解材料、新型植入材料和植入物、基于組織工程技術(shù)的醫(yī)療器械產(chǎn)品及醫(yī)用增材制造技術(shù)的醫(yī)療器械產(chǎn)品、新型醫(yī)用生物敷料、微創(chuàng)治療的介/植入產(chǎn)品、快速檢測技術(shù)、基因檢測產(chǎn)品、高風險傳染病診斷試劑的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的前瞻性標準研究,實現(xiàn)關(guān)鍵和共性技術(shù)、關(guān)鍵產(chǎn)品以及關(guān)鍵方法的標準化,充分發(fā)揮標準在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的引導(dǎo)和支撐作用。密切關(guān)注集成技術(shù)在醫(yī)療器械領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)及對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,加大基礎(chǔ)標準研究力度。重點推進我國自主創(chuàng)新標準提升到國際標準,提高新興、高性能醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)國際競爭力。(食品藥品監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、國家標準委等按職責分工負責)
    八、加快推進裝備制造業(yè)標準國際化
在國際產(chǎn)能和裝備制造合作重點領(lǐng)域,制定中國標準“走出去”工作方案,加快引進國外先進質(zhì)量管理方法、技術(shù)和高端人才,推動裝備、技術(shù)、標準、服務(wù)“走出去”,打造“中國制造”金字品牌。圍繞裝備“走出去”優(yōu)先領(lǐng)域,開展標準“走出去”需求調(diào)研,制定中國裝備“走出去”標準名錄。根據(jù)國際產(chǎn)能和裝備制造合作需
求,發(fā)揮行業(yè)、地方優(yōu)勢,依托相關(guān)標準化技術(shù)委員會、區(qū)域標準化研究中心,搜集研究重點國家技術(shù)法規(guī)和標準,開展裝備制造業(yè)領(lǐng)域大宗商品標準比對分析,為支撐對外開放特別是“一帶一路”建設(shè)提供標準信息服務(wù)。組織開展與“一帶一路”沿線國家設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通急需的航天、鐵路、公路水運工程、電力、冶金、建材、工程機械等領(lǐng)域國家、行業(yè)標準外文版翻譯及出版工作。依托對外投資工程和項目,深化關(guān)鍵項目的標準化務(wù)實合作,在鋼鐵、有色、航天、鐵路、公路水運工程、石油天然氣等領(lǐng)域,配合我國海外工程服務(wù)帶動中國標準的海外推廣。推動與“一帶一路”沿線國家簽署標準化合作協(xié)議,在裝備制造業(yè)和產(chǎn)能合作領(lǐng)域加大標準互認力度。(國家標準委、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國防科工局、鐵路局、商務(wù)部等按職責分工負責)
鼓勵各行業(yè)實質(zhì)性參與相關(guān)專業(yè)性國際、區(qū)域組織的標準化活動,發(fā)揮骨干企業(yè)積極性,在電力、鐵路、海洋工程等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源汽車、生物、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,依托我國具有優(yōu)勢的技術(shù)標準,加強與沿線重點國家的合作,共同推動國際標準的制定。開展標準化專家交流及人才培訓(xùn),有針對性地組織制造業(yè)領(lǐng)域的國際標準化援外培訓(xùn),支持“一帶一路”沿線國家標準化能力建設(shè)。(國家標準委、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等按職責分工負責)
    九、保障措施
    加強法規(guī)政策建設(shè)。加快標準化法等相關(guān)法律法規(guī)的制修訂工作,強化標準在裝備制造業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、市場準入條件等方面的支撐作用,加大法規(guī)規(guī)范性文件引用技術(shù)標準的力度。合理處置裝備制造業(yè)標準中涉及的專利。加大依據(jù)強制性國家標準開展監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法的力度,嚴肅查處違法違規(guī)行為,依法保證強制性標準貫徹實施。(國家標準委、工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局按職責分工負責)
    保障工作經(jīng)費。各級財政應(yīng)充分利用現(xiàn)有渠道,根據(jù)工作實際需要統(tǒng)籌安排標準化工作經(jīng)費,重點支持工業(yè)基礎(chǔ)、智能制造、綠色制造等制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵領(lǐng)域標準化。廣泛吸納社會各方面資金,支持裝備制造業(yè)重點領(lǐng)域標準化與質(zhì)量的研究和示范應(yīng)用。(財政部、各級人民政府按職責分工負責)
加強人才隊伍建設(shè)。通過開展對裝備制造業(yè)企業(yè)管理人員的標準化和質(zhì)量管理宣傳,促使其重視標準化和質(zhì)量管理工作。通過開展面向企業(yè)工人的標準化宣傳和培訓(xùn),提高其按照標準生產(chǎn)、操作的自覺性,培育精益求精的工匠精神。通過開展面向裝備制造業(yè)科技研發(fā)人員的標準化宣傳和培訓(xùn),提高科技人員標準化工作能力和質(zhì)量設(shè)計水平。探索建立企業(yè)和高校、標準化科研機構(gòu)聯(lián)合培養(yǎng)人才的機制,為裝備制造業(yè)發(fā)展提供具有標準化和質(zhì)量工程技術(shù)專業(yè)背景的學(xué)歷或非學(xué)歷教育。加快培養(yǎng)懂專業(yè)、懂外語、懂規(guī)則的國際標準化人才。(國家標準委、工業(yè)和信息化部、教育部、人力資源社會保障部等按職責分工負責)
    完善服務(wù)體系。支持裝備制造業(yè)領(lǐng)域技術(shù)公共服務(wù)能力建設(shè),開展標準化和質(zhì)量改進咨詢服務(wù),為企業(yè)制定標準提供國內(nèi)外相關(guān)標準分析研究、關(guān)鍵技術(shù)指標試驗驗證、質(zhì)量咨詢與診斷等專業(yè)化服務(wù);大力推進標準化服務(wù)業(yè)發(fā)展,提供標準實施咨詢服務(wù),為企業(yè)實施標準提供定制化解決方案,指導(dǎo)企業(yè)有效執(zhí)行標準。支持標準化專業(yè)機構(gòu)、行業(yè)組織等開展標準對比評價活動,挖掘標準大數(shù)據(jù)信息,服務(wù)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和政府決策。探索裝備制造企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾標志與管理制度,完善顧客滿意度測評體系,鼓勵優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)做出優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾,以優(yōu)質(zhì)承諾與市場選擇引領(lǐng)服務(wù)質(zhì)量升級。(國家標準委、工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局等按職責分工負責)
    強化組織實施。建立制造業(yè)標準化工作聯(lián)合推進機制,加強對規(guī)劃實施的組織和協(xié)調(diào)。加強標準化主管部門、質(zhì)量主管部門和產(chǎn)業(yè)主管部門的協(xié)同,共同研究制定相關(guān)政策措施,做好與《中國制造2025》“1+X”工程和行動計劃的銜接,為產(chǎn)業(yè)升級做好支撐。各部門、各地方結(jié)合實際,做好各自領(lǐng)域的工作部署,注意加強工作的協(xié)調(diào)配合,共同推進各項任務(wù)分解和落實。國務(wù)院適時組織開展規(guī)劃實施情況的檢查考核,督促完成規(guī)劃提出的各項目標和任務(wù)。(各有關(guān)部委、各省級人民政府按職責分工負責)
抄送:中央軍委裝備發(fā)展部。
                                                                                                                                                                                                                                                    質(zhì)檢總局辦公廳
                                                                                                                                                                                                                                                    2016年8月1日印發(fā)
(責任編輯:王杰)
文章標簽:
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 四部委發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的

    2016年12月30日,國家發(fā)展和改革委員會、住房和建設(shè)部、交通運輸部、國家能源局發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》具體內(nèi)容如下: 關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知 各
    2017-01-06 11:49
  • 四部委對2015版新能源車補貼政策作了補充規(guī)定,明確資金申報/分

    1月3日,工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責任有關(guān)事項的通知,該通知表示,為進一步規(guī)范和加強新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理,明確資金申報、分配、使用各環(huán)節(jié)責任,確保資金安全,對《2016-2020年新能源汽車推廣
    2017-01-03 14:41
  • "十三五"期間福建省將從三方面加快發(fā)展新能源汽車

    福建省將加強新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),強化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,增強新能源整車集成匹配能力,提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平,助推全省汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超車。 福建省將加強新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),強化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,增強
    2016-08-09 18:08
  • 工信部公示第三批動力電池企業(yè)目錄 八家企業(yè)入選

    4月6日,工信部公示符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第三批),天津捷威動力、深圳比克動力電池、山西皇城相府中道能源、河南新太行電源、浙江天能能源、東莞邁科新能源、星恒電源、山東威能環(huán)保電源八家企業(yè)列入其中。 注:因動力蓄電池系統(tǒng)標準
    2016-04-07 08:57
  • 上海“十三五”充電規(guī)劃將出爐 2020年將建充電樁超21萬個

    近日,記者獲得了《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》,意見稿指出,至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達到10.3萬個;至2020年,上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達到21.1萬個。 根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合未來發(fā)展
    2016-03-24 09:09
  • 三部委發(fā)文:發(fā)展儲能和電動汽車應(yīng)用新模式

    2月29日,國家發(fā)改委、能源局、工信部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意見明確發(fā)展儲能和電動汽車應(yīng)用新模式,包括發(fā)展儲能網(wǎng)絡(luò)化管理運營模式;發(fā)展車網(wǎng)協(xié)同的智能充放電模式;發(fā)展新能源+電動汽車運行新模式。 另外,意見分兩
    2016-03-07 13:33
  • 三部委印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見

    關(guān)于推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見 發(fā)改能源[2016]392號 各
    2016-03-01 10:05
  • 五部委聯(lián)合下發(fā)《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)

    2016年初,國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等五部委聯(lián)合制定發(fā)布了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(以下簡稱2015版《技術(shù)政策》),據(jù)介紹,2015版《技術(shù)政策》是根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020》、《國務(wù)院
    2016-02-16 13:54
  • “十三五”充電獎勵政策發(fā)布 4月底前各地需把推廣及充電政策上報

    近日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、 國家能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于十三五新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確,2016至2020年,中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營
    2016-01-22 08:53
  • “十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策征求意見

    為加快推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育良好的新能源汽車市場服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境,2016-2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎勵。 關(guān)于十三五新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知 (征求意見稿) 按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能
    2015-12-21 08:19
專題
相關(guān)新聞
  • 四部委發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的

    2016年12月30日,國家發(fā)展和改革委員會、住房和建設(shè)部、交通運輸部、國家能源局發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》具體內(nèi)容如下: 關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知 各
    2017-01-06 11:49
  • 四部委對2015版新能源車補貼政策作了補充規(guī)定,明確資金申報/分

    1月3日,工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責任有關(guān)事項的通知,該通知表示,為進一步規(guī)范和加強新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理,明確資金申報、分配、使用各環(huán)節(jié)責任,確保資金安全,對《2016-2020年新能源汽車推廣
    2017-01-03 14:41
  • "十三五"期間福建省將從三方面加快發(fā)展新能源汽車

    福建省將加強新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),強化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,增強新能源整車集成匹配能力,提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平,助推全省汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超車。 福建省將加強新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),強化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,增強
    2016-08-09 18:08
  • 工信部公示第三批動力電池企業(yè)目錄 八家企業(yè)入選

    4月6日,工信部公示符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第三批),天津捷威動力、深圳比克動力電池、山西皇城相府中道能源、河南新太行電源、浙江天能能源、東莞邁科新能源、星恒電源、山東威能環(huán)保電源八家企業(yè)列入其中。 注:因動力蓄電池系統(tǒng)標準
    2016-04-07 08:57
  • 上!笆濉背潆娨(guī)劃將出爐 2020年將建充電樁超21萬個

    近日,記者獲得了《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》,意見稿指出,至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達到10.3萬個;至2020年,上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達到21.1萬個。 根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合未來發(fā)展
    2016-03-24 09:09
  • 三部委發(fā)文:發(fā)展儲能和電動汽車應(yīng)用新模式

    2月29日,國家發(fā)改委、能源局、工信部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意見明確發(fā)展儲能和電動汽車應(yīng)用新模式,包括發(fā)展儲能網(wǎng)絡(luò)化管理運營模式;發(fā)展車網(wǎng)協(xié)同的智能充放電模式;發(fā)展新能源+電動汽車運行新模式。 另外,意見分兩
    2016-03-07 13:33
  • 三部委印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見

    關(guān)于推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見 發(fā)改能源[2016]392號 各
    2016-03-01 10:05
  • 五部委聯(lián)合下發(fā)《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)

    2016年初,國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等五部委聯(lián)合制定發(fā)布了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(以下簡稱2015版《技術(shù)政策》),據(jù)介紹,2015版《技術(shù)政策》是根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020》、《國務(wù)院
    2016-02-16 13:54
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點,被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號