央視點(diǎn)贊!氫通新能源300kW氫燃料電池系統(tǒng)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)邁向新臺(tái)階

時(shí)間:2024-11-12 16:30來源:全景網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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在全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下,氫能源作為最為清潔的終極能源之一,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體。
近年來,在“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)下,中國氫能產(chǎn)業(yè)更是迎來了爆發(fā)式增長,多地政府積極布局氫能產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)氫能科技的研發(fā)與應(yīng)用,旨在打造氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
2024年11月2日,央視CCTV-1、央視CCTV-4、央視CCTV-13新聞?lì)l道《朝聞天下》欄目播出“示范城市群帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟”氫能專題報(bào)道。
不久前,在佛山舉行的中國氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,氫通新能源推出的300 kW氫燃料電池系統(tǒng)——“氫采300”成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),樹立了功率新高點(diǎn)。該系統(tǒng)峰值功率300 kW,可實(shí)現(xiàn)-40℃低溫啟動(dòng),-35℃快速自啟動(dòng),最高效率>60%,額定功率響應(yīng)時(shí)間9s,防護(hù)等級達(dá)到IP67,可滿足商用車25000h以上壽命要求。
氫采300的新品具有高效率、高集成化、寬域環(huán)境適應(yīng)性、長壽命、多領(lǐng)域應(yīng)用的顯著特點(diǎn)。氫采300的發(fā)布,不僅標(biāo)志著氫通新能源在氫能技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,而且對推動(dòng)我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的影響;同時(shí),也彰顯了我國在新能源科技領(lǐng)域的創(chuàng)新能力與前瞻視野,為氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī);、商業(yè)化應(yīng)用開辟了更為廣闊的空間。

董事長任亞輝在接受央視采訪中表示,氫通新能源作為全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商,已在公司開發(fā)的商業(yè)化場景中實(shí)現(xiàn)了氫能與礦山的完美耦合,該場景的閉環(huán)商業(yè)模式為全球開創(chuàng)了氫能應(yīng)用的先河。
氫通新能源致力打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游間各環(huán)節(jié),以“能源開發(fā)”、“控制氫源”、“賦能產(chǎn)業(yè)”為切入點(diǎn),以“敢為天下先”的模式創(chuàng)新精神,在風(fēng)光資源豐富的地區(qū)打造氫能全鏈發(fā)展閉環(huán)。
秉持“敢為天下先”的匠心精神,氫通新能源與徐工集團(tuán)聯(lián)手,將于元旦前后推出全球首臺(tái)240T氫能礦卡,再一次站在行業(yè)頂峰。據(jù)了解,搭載氫采300的240T氫能礦卡,動(dòng)力系統(tǒng)滿足220噸上坡、下坡能量回收并且滿足全天候工作,整車搭載70MPa氫系統(tǒng),續(xù)航里程超過120km,使用壽命滿足全生命周期。
此次氫通新能源與徐工集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,不僅是技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合的典范,更代表了中國在全球氫能應(yīng)用賽道上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。240T氫能礦卡的問世,不僅是對傳統(tǒng)礦用裝備的一次顛覆性升級,更是對未來可持續(xù)發(fā)展模式的一次積極探索,為全球能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整與生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)了中國智慧與中國方案。
在完善全鏈條布局、優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈方面,氫通新能源基于核心技術(shù)引領(lǐng),通過布局氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈條,持續(xù)打造氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)鏈主。
未來,隨著氫能應(yīng)用場景的不斷拓展和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,氫能產(chǎn)業(yè)將形成更加廣闊的市場空間和發(fā)展?jié)摿。同時(shí),氫能產(chǎn)業(yè)還將在推動(dòng)綠色交通、促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用,成為未來能源體系中的重要組成部分。
據(jù)預(yù)測,到2035年我國氫燃料電池車的擁有量將達(dá)到100萬輛的大關(guān)。中汽中心新能源檢驗(yàn)中心燃料電池部部長張妍懿:這意味著氫燃料電池汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了階段性成效,將有利于促進(jìn)綠色出行方式的普及,構(gòu)建低碳環(huán)保的交通體系。
面向未來,氫通新能源也將持續(xù)構(gòu)建和推進(jìn)氫能的商業(yè)化應(yīng)用,助力中國能源綠色轉(zhuǎn)型及雙碳戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn),成為全球領(lǐng)先的氫能綜合方案提供商,開創(chuàng)中國氫能新紀(jì)元。
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 燃料電池
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