近日,銀隆新能源成都產(chǎn)業(yè)園
電池技術(shù)研究院正式成立,填補(bǔ)了成都市新能源
電池頂尖研究機(jī)構(gòu)空白,將大大增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
電池研究為主 優(yōu)點(diǎn)多多
“我們主要研發(fā)高比容量、高功率、高穩(wěn)定性和長(zhǎng)循環(huán)壽命鋰離子電池,滿足新能源汽車大規(guī)模商用需求以及儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用。”銀隆新能源成都產(chǎn)業(yè)園電池技術(shù)研究院院長(zhǎng)高峰介紹說(shuō),電池的種類包括鈦酸鋰電池、三元電池、鈦鐵鋰電池、三元硅碳電池、固態(tài)電解質(zhì)電池以及燃料電池等。
據(jù)了解,銀隆新能源自主研發(fā)的鈦酸鋰電池產(chǎn)品攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的安全、耐寬溫、快速充放電、使用壽命、產(chǎn)業(yè)化五大世界難題,具有6分鐘—10分鐘快充放、在零下50攝氏度到零上60攝氏度的溫寬范圍內(nèi)都能正常使用等特點(diǎn)。經(jīng)檢測(cè),該系列電池可以循環(huán)使用30000次,不起火不爆炸,高安全性、高效率等優(yōu)良特性,深受AES電網(wǎng)、國(guó)家電網(wǎng)等全球知名企業(yè)青睞,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、家庭、工業(yè)級(jí)軍事儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域,具有廣闊的市場(chǎng)前景和較高的應(yīng)用價(jià)值。
“鈦酸鋰電池就是用鈦酸鋰取代傳統(tǒng)電池中的石墨成分,消除了傳統(tǒng)電池中經(jīng)常發(fā)生的內(nèi)部短路及外部碰撞等因素造成的爆炸、燃燒等安全隱患,極大提高了電池的安全性
目前銀隆新能源的鈦酸鋰電池研究技術(shù)在國(guó)際上都屬于領(lǐng)先地位,已開始大批量生產(chǎn),成都產(chǎn)業(yè)園的研究院將就此技術(shù)不斷進(jìn)行深入研究。”高峰說(shuō)。
“銀隆新能源在全國(guó)各地有八大生產(chǎn)基地,七大研究院,研究方向各異。成都產(chǎn)業(yè)園的電池技術(shù)研究院是企業(yè)內(nèi)最大的電池技術(shù)研究院。”高峰介紹說(shuō),電池技術(shù)研究院作為專業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),可以和成都產(chǎn)業(yè)園形成相輔相成,將進(jìn)一步整合銀隆新能源所有的技術(shù)資源力量,打通電池技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善電池產(chǎn)品的全覆蓋。”高峰說(shuō)道,目前銀隆新能源的鈦酸鋰電池研究技術(shù)在國(guó)際上都屬于領(lǐng)先地位,已開始大批量生產(chǎn),成都產(chǎn)業(yè)園的研究院將就此技術(shù)不斷進(jìn)行深入研究。“銀隆新能源在全國(guó)各地有八大生產(chǎn)基地,七大研究院,研究方向各異。成都產(chǎn)業(yè)園的電池技術(shù)研究院是企業(yè)內(nèi)最大的電池技術(shù)研究院。”高峰介紹說(shuō),電池技術(shù)研究院作為專業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),可以和成都產(chǎn)業(yè)園形成相輔相成,將進(jìn)一步整合銀隆新能源所有的技術(shù)資源力量,打通電池技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善電池產(chǎn)品的全覆蓋。
政企合作 產(chǎn)品將大量應(yīng)用于新能源汽車
據(jù)了解,該項(xiàng)目占地約2000畝,具備銀隆鈦電池、新能源客車、各類專用車以及充電儲(chǔ)能裝備的生產(chǎn)能力。該項(xiàng)目于2016年8月正式簽約落戶成都天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園,2017年1月正式開工建設(shè),6月汽車廠建成,8月設(shè)備調(diào)試完成,10月11日第一臺(tái)車下線。2017年年底批量生產(chǎn)并交付了499臺(tái)純電動(dòng)公交車,創(chuàng)造了當(dāng)年開工、當(dāng)年批量生產(chǎn)的奇跡。
(責(zé)任編輯:admin)