中國科學院黃學杰：鋰價降了一半了，鈉電池的優(yōu)勢還在嗎？

時間:2023-08-16 18:04來源:中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟 作者:綜合報道
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三萬億風口，百萬年薪招人，新型儲能究竟有多火？鋰電池、鈉電池、液流電池，五花八門的儲能技術孰優(yōu)孰劣？成本高，盈利模式不清晰，怎樣突破瓶頸？
 
8月12日晚，央視《對話》聚焦儲能大賽場，對儲能熱點話題進行了激烈討論。
 
中國科學院物理研究所研究員黃學杰受邀出席，黃學杰表示：
 
火電降價可能性已經(jīng)不大，光伏+儲能還會繼續(xù)降價；
 
降本30%是個很大優(yōu)勢，百分之幾的價格差，就可能決定一個行業(yè)的生死；
 
原材料變成電池材料，技術和工藝必須是低成本的、低碳的；
 
鈉電池的發(fā)展，可以把碳酸鋰的價格壓在一個漲不上去的水平，這對于鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有巨大價值；
 
儲能需要獨立的市場地位，現(xiàn)在儲能價值是別人說了算，不是市場定價；
 
技術的進步如果快于產(chǎn)業(yè)的擴張，那就不必擔心產(chǎn)能過剩。
 
主持人：傳統(tǒng)的抽水蓄能大概占到了86%左右的份額。為什么大家還要做新型儲能？是不是有人在湊熱鬧？
 
黃學杰：電化學儲能有幾個特點。建設的速度很快、能夠分布式布置，在家庭、在沙漠里、在高山上都可以，另外效率高，能夠到百分之九十幾。從經(jīng)濟性來講，和光伏結合起來，在相當一部分地區(qū)，可以跟火電進行競爭。當然我預期火電不太可能降價了，光伏+儲能還會持續(xù)的降價，所以說未來的優(yōu)勢會越來越明顯。
 
主持人：我們今天的對話節(jié)目現(xiàn)場也請到了一位企業(yè)界的朋友，比如王總是鋰電池這個細分領域的，另一位王總是做全釩液流電池的，黃教授研究鈉離子電池比較多。我想請幾位在你們各自的細分子領域上寫出你們認為這個領域的優(yōu)勢和劣勢。
 
黃學杰：第一個優(yōu)勢成本可能低。鈉電池跟鋰電池對比，大家只對比了鋰材料和鈉材料的價格是不對的，很容易誤導大家。鋰比鈉貴幾千倍，鋰離子電池會不會比鈉離子電池貴一千倍，不是那么回事兒。假設把電池里的鋰全部換成鈉，也只能降30%的成本，還有70%的其它成本。降本30%是個很大優(yōu)勢，百分之幾的價格差，就可能決定一個行業(yè)的生死，所以這不可小覷。
 
第二個優(yōu)勢鈉資源非常豐富。
 
第三個優(yōu)勢可能更安全。
 
鈉電池可以比喻成一個天資聰穎嬰兒，大家預期這孩子將來能上哈佛，但等到上高中的時候，大家就不這么想了。
 
主持人：請各位對話嘉賓再來說一說你發(fā)現(xiàn)的劣勢究竟有哪些。
 
黃學杰：講產(chǎn)品，必須跟市場上比較成熟的產(chǎn)品來比�，F(xiàn)階段鈉電跟鋰電來比，成本還不低。從元素周期表來算的話，鈉確實應該很低，但是半導體、芯片要從元素周期表來看，也應該不是很貴，但它技術要求非常高。這意味著什么呢？原材料變成電池材料，技術和工藝必須是低成本的、低碳的。只有規(guī)模起來以后，才能夠降成本。電池循環(huán)次數(shù)到一千多次，可以開汽車；到三千次，可以做家庭儲能；但是電力系統(tǒng)要求一萬次以上，我們還要做大量的工作去提升電池壽命。
 
畫外音：除了技術痛點和成本壓力，電化學儲能還面臨一個挑戰(zhàn)，即其中用到不少關鍵金屬大量依賴進口。這張圖展示了進口依存度最低的鋁也高達76%。
主持人：這種對外依存度特別高，會不會阻礙我們中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？
 
黃學杰：規(guī)模小的時候，都沒覺得原材料緊張，就跟我們幾年前沒覺得鋰那么緊張一樣的。短短三年就能從4萬漲到60萬，是因為需求突然增加了，供應跟不上。做每一種電池都有資源方面的考慮，怎么能夠做到資源節(jié)約性�，F(xiàn)在鋰電池有兩個特點：無鈷的多了，高錳低鎳的多了，鎳也就很緊張，高壓電池的選擇是完全正確的方向。
 
黃學杰：就剛才大家講到的充分的回收。電池里面鈷的回收率現(xiàn)在都超過99%了。鋰的回收率也可以進一步的提高，也可能到99%。如果不能夠做到高質(zhì)量、綠色的回收，那這些電池做出來以后，將來的下一代怎么辦？所以通過技術的進步、少用、高效的用。通過回收充分發(fā)揮再生利潤的作用。
 
畫外音：動力電池需要鋰資源，儲能也需要鋰資源，平時用的手機、電腦也都是鋰電池，那么鋰到底夠用嗎？
 
黃學杰：電動汽車大規(guī)模發(fā)展以后，就有了移動的儲能。汽車一般都至少備七八十度電，多的時候備一百多度電，每天用來跑路消耗的電并不多。一旦智能電網(wǎng)運行起來以后，白天用電高峰的時候可以給電網(wǎng)供應電，會有一部分變成了網(wǎng)約的儲能車輛，加入到儲能大軍里。
 
畫外音：通過嘉賓們的講述，我們知道儲能技術各有優(yōu)劣。鈉電池理論上總成本要比鋰電池低30%-40%；年初電池級碳酸鋰價格每噸高達60萬元，4月降到16萬，現(xiàn)在回調(diào)到30萬。在大幅降價下，有人認為鈉電池已經(jīng)失去機會。果真如此嗎？
 
主持人：鋰價降了一半了，鈉電池的優(yōu)勢還在嗎？
 
黃學杰：鈉離子跟鋰離子有一些共同的地方，它可以滿足4小時內(nèi)短時儲能；鈉電池的發(fā)展，對鋰電池發(fā)展有幫助的，把碳酸鋰的價格壓在一個漲不上去的水平。我相信鈉電池產(chǎn)業(yè)成熟以后，碳酸鋰絕對不會到60萬，甚至不可能到30萬，這對于鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有巨大價值。短時儲能做好了對長時儲能的發(fā)展也具有價值。而且在這個過程中，可以形成短長相結合，磷酸鐵鋰的低溫性能不好，鈉離子低溫的特性很好，也在考慮把這兩個結合起來。總之多元的發(fā)展互相必有促進作用。
 
主持人：有人做了一個預測，今年，儲能行業(yè)的投融資規(guī)�？赡軙鲩L超過200%，但是我們不禁要問，做儲能到底能不能盈利？先通過一個短片做個了解。
 
畫外音：當前地方政策一般要求新能源項目按照裝機規(guī)模一定比例配儲，作為并網(wǎng)的前提條件，這幫助催熱了儲能市場。截至2023年5月末，國內(nèi)有23個省份明確新能源強制配儲。但其實市場反應如果不是要求強制配儲，很少有發(fā)電企業(yè)愿意主動配置儲能。因為配儲成本太高，會降低收益率。
 
主持人：不配儲又不行，但是做了配儲，可能盈利能力下降，這個循環(huán)怎么來打破？
 
黃學杰：儲能需要獨立的市場地位，現(xiàn)在跟著火電、光伏在跑，所以它的價值是別人說了算，不是市場定價，它的容量價值、調(diào)峰能力掙來的錢都拿不到，所以市場地位確定下來，再加上好的政策，合力才能夠讓這件事情更健康的發(fā)展。
 
主持人：有統(tǒng)計，2023年1-4月裝機功率同比增加577%，所以很多人都非常擔心現(xiàn)在是不是過剩了。
 
黃學杰：更擔憂技術進步的不夠快。技術的進步如果快于產(chǎn)業(yè)的擴張，那就不必擔心產(chǎn)能過剩。如果是低端的產(chǎn)能，重復的做，當然會有問題，所以技術的進步是關鍵。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鈉電池 鋰價 黃學杰
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