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<b>工信部辛國(guó)斌:加快新一代動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化</b>

工信部辛國(guó)斌:加快新一代動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌近日介紹,下一步,工信部將會(huì)同相關(guān)部門支持技術(shù)創(chuàng)新突破。......
09-03
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<b>電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)師職業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式開始編制</b>

電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)師職業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式開始編制

2022年《大典》在延續(xù)2015年版的基礎(chǔ)上,參考國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),緊跟時(shí)代步伐,圍繞綠色發(fā)展理論,歸列標(biāo)識(shí)出了134個(gè)綠色職業(yè)。其中“電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)...
01-11
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<b>加拿大工程院院士李獻(xiàn)國(guó):燃料電池技術(shù)應(yīng)用較多的是交通運(yùn)輸領(lǐng)域</b>

加拿大工程院院士李獻(xiàn)國(guó):燃料電池技術(shù)應(yīng)用較多的是交通運(yùn)輸領(lǐng)域

目前,燃料電池技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第五代,擁有眾多可能的應(yīng)用場(chǎng)景,包括大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能,邊遠(yuǎn)無(wú)電網(wǎng)地區(qū)供電,備用電源、應(yīng)急電源,交通運(yùn)輸?shù)确矫妗?......
09-20
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<b>青島市政協(xié)委員姜魯華:加快推動(dòng)青島氫能燃料電池發(fā)展</b>

青島市政協(xié)委員姜魯華:加快推動(dòng)青島氫能燃料電池發(fā)展

在氫能燃料電池萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群中搶占先機(jī)。......
04-18
青島   氫能  
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<b>國(guó)內(nèi)外液氫貯存、運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及發(fā)展</b>

國(guó)內(nèi)外液氫貯存、運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及發(fā)展

液氫廣泛應(yīng)用于航天和軍事方面,作為宇航動(dòng)力系統(tǒng)的燃料,早已成功地應(yīng)用于我國(guó)的宇航動(dòng)力系統(tǒng)。隨著國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)的影響和國(guó)內(nèi)政策的引導(dǎo),氫能在國(guó)內(nèi)的發(fā)展在20...
02-14
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<b>苗圩:新能源汽車補(bǔ)貼2020年7月不會(huì)進(jìn)一步退坡</b>

苗圩:新能源汽車補(bǔ)貼2020年7月不會(huì)進(jìn)一步退坡

2020年1月10日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式拉開帷幕,本屆論壇以把握形勢(shì)聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新為主題,秉持傳遞權(quán)威信息、廣泛展開討論、...
01-12
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<b>辛國(guó)斌:汽車產(chǎn)業(yè)迎3-5年攻堅(jiān)期 需增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力</b>

辛國(guó)斌:汽車產(chǎn)業(yè)迎3-5年攻堅(jiān)期 需增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力

近日,在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2019全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,未來(lái)3-5年將是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段。......
08-20
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<b>韓國(guó)總統(tǒng)文在寅:2030年成氫汽車和燃料電池領(lǐng)頭羊</b>

韓國(guó)總統(tǒng)文在寅:2030年成氫汽車和燃料電池領(lǐng)頭羊

韓國(guó)總統(tǒng)文在寅近日出席活動(dòng)的時(shí)候表示,韓國(guó)政府發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)的決心非常堅(jiān)定,對(duì)于韓國(guó)來(lái)說(shuō),這將從根本上改變韓國(guó)國(guó)家能源系統(tǒng),為韓國(guó)的發(fā)展增加新動(dòng)力。......
01-20
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<b>羅俊杰:工信部將加大力度破解氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化難題</b>

羅俊杰:工信部將加大力度破解氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化難題

11月16日,在第一屆中國(guó)·張家口氫能與可再生能源論壇上,工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰表示,氫燃料電池汽車與采用鋰電池的純電動(dòng)汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)...
11-16
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<b>捷菲:北京經(jīng)開區(qū)將重點(diǎn)吸引電池、電機(jī)、電控企業(yè)落地</b>

捷菲:北京經(jīng)開區(qū)將重點(diǎn)吸引電池、電機(jī)、電控企業(yè)落地

2018年11月8日,以“新時(shí)代·破而立:前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。北京經(jīng)濟(jì)技...
11-09
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<b>補(bǔ)貼退坡對(duì)動(dòng)力電池業(yè)的影響分析</b>

補(bǔ)貼退坡對(duì)動(dòng)力電池業(yè)的影響分析

2018年國(guó)家財(cái)政對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼進(jìn)一步下降,整車企業(yè)一定會(huì)將成本壓力上傳到動(dòng)力電池行業(yè)。動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局一定出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的新局面。下面對(duì)政策的影響...
09-26
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<b>工信部王江平:我們?cè)敢膺M(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)全球合作</b>

工信部王江平:我們?cè)敢膺M(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)全球合作

智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅能夠解決解決交通安全和道路擁堵等問題,而且能為減少能源消耗和環(huán)境污染作出重要貢獻(xiàn),在發(fā)展汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向的道路上,全球汽車產(chǎn)業(yè)都...
09-21
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<b>弱化補(bǔ)貼后,新能源汽車怎么活</b>

弱化補(bǔ)貼后,新能源汽車怎么活

“對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō),大企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)能非常容易,但小車企由于產(chǎn)能不夠,再興起也沒用,等補(bǔ)貼停掉,最后還是會(huì)倒閉!比涨霸谏綎|齊河召開的中國(guó)首屆新能源汽車產(chǎn)...
09-21
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<b>羅俊杰:工信部將加強(qiáng)新能源汽車監(jiān)管</b>

羅俊杰:工信部將加強(qiáng)新能源汽車監(jiān)管

“由于新能源汽車還處于發(fā)展的初級(jí)階段,僅從車輛本身的原因來(lái)看,企業(yè)在新能源汽車尤其是動(dòng)力電池等安全的認(rèn)識(shí)仍在不斷的深化,前期小部分產(chǎn)品的驗(yàn)證還不夠充分...
09-20
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<b>弱化補(bǔ)貼之后新能源汽車怎么活 孫逢春:取消是趨勢(shì)</b>

弱化補(bǔ)貼之后新能源汽車怎么活 孫逢春:取消是趨勢(shì)

“對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō),大企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)能非常容易,但小車企由于產(chǎn)能不夠,再興起也沒用,等補(bǔ)貼停掉,最后還是會(huì)倒閉。”9月9日在山東齊河召開的中國(guó)首屆新能源汽車...
09-14
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專題
報(bào)告

動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項(xiàng)目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池黑粉項(xiàng)目 【2】安徽鑫輝源循環(huán)技…

動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【21】期

河南碩川新能源有限公司動(dòng)力電池材料生產(chǎn)及動(dòng)力鋰電池回收拆解項(xiàng)目 …
會(huì)刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡(jiǎn)介: (1)《今日電池》2010年創(chuàng)刊,是科技部主管下的中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)電池聯(lián)盟會(huì)刊,每?jī)蓚(gè)月一…

《超電世界》雜志

由工業(yè)和信息化部電子信息司、中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)和中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的共同指導(dǎo),中電標(biāo)協(xié)超級(jí)電容器…
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    謝先宇

    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機(jī)動(dòng)車檢

    王子冬

    王子冬 中國(guó)北方車輛研究所動(dòng)力電池試驗(yàn)室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

    溫兆銀

    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導(dǎo)師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

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    個(gè)人簡(jiǎn)介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

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    楊軍 教授,博士生導(dǎo)師,美國(guó)電化學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員

    黃學(xué)杰

    個(gè)人簡(jiǎn)介: 男,1966年7月生,1993年畢業(yè)于

    胡信國(guó)

    個(gè)人簡(jiǎn)介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個(gè)人簡(jiǎn)介 :1982.02 山東大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師

    王秉剛

    王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè);中國(guó)
 
 
企業(yè)專家
 

    李南平

    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門容匯

    張明

    姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮(zhèn)江泰舸電

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    姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威

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    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

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    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

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    姓名:劉彬 性別:男 工作單位:必維歐亞電

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    姓名:吳濤 性別:男 工作單位:淄博火炬能

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    姓名:陳默 性別:男 工作單位:淄博火炬能

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    姓名:丁廣波 性別:男 工作單位:淄博火炬

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    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

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    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

    趙恒祥

    姓名:趙恒祥 性別:男 工作單位:山東瑞宇

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    姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂

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    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

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    杜文龍

    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學(xué)兼

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    劉友梅(1938.2.16-)。電力機(jī)車專家。中國(guó)工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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  • 2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)資料下載

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    2024-05-29 11:53
  • 2017六屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池及材料技術(shù)大會(huì)

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    2024-05-29 11:37
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    2024-05-29 11:36
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