近期，A股公司美都能源擬收購瑞福鋰業(yè)一事，引發(fā)了市場的持續(xù)關注。
 

　　據《證券日報》記者梳理，各界主要聚焦于瑞福鋰業(yè)相關環(huán)保問題，3000噸提純生產線停工問題，以及天安財險入股、退出問題和未來業(yè)績承諾問題。
 

　　11月20日，山東瑞福鋰業(yè)有限公司常務副總經理、運營負責人亓亮接受了《證券日報》記者的獨家專訪，并就上述問題做出了回應。
 

　　已完成環(huán)保整改
 

　　在《證券日報》記者獲得的一份由肥城市環(huán)境保護局下發(fā)的《關于山東瑞福鋰業(yè)有限公司停產整治的驗收意見》中顯示，8月20日，肥城市環(huán)境保護局組織執(zhí)法人員對瑞福鋰業(yè)各生產項目環(huán)評執(zhí)行情況、污染治理設施運行情況、企業(yè)周邊環(huán)境現狀等進行了調查和監(jiān)測，經查，公司存在部分廢渣露天存放、廢渣儲存棚棚頂部未封閉、廢渣貯存未落實“三防”措施；廠區(qū)內雨污分流系統(tǒng)不完善，生產車間冷凝水、職工洗漱污水及地面沖洗廢水，通過場內排水溝進入雨水管網外排至河道；廢水中硫酸鹽嚴重超標等環(huán)境違法行為。
 

　　由此，8月26日，肥城市環(huán)保局對瑞福鋰業(yè)做出了處罰決定并責令停產整治，要求公司8月31日前制定整改方案并報送肥城市環(huán)保局備案。
 

　　此后，經瑞福鋰業(yè)申請，肥城市環(huán)保局于9月5日、9月7日組織有關執(zhí)法人員對停產整治情況進行了現場檢查。經查，由肥城市環(huán)保局、肥城市環(huán)境監(jiān)察大隊、肥城市環(huán)境監(jiān)測站等組成的驗收組認為，“公司能夠按照要求停產整治，存在的突出環(huán)境問題已經整改完成，整改任務完成情況和整改信息社會公開情況已報肥城市環(huán)保局備案”。
 

　　而除了已經完成整改的環(huán)保問題，就“瑞福鋰業(yè)新增3000頓碳酸鋰提純項目未驗收，現已停運”之說，亓亮向記者表示，“瑞福鋰業(yè)在2016年新增的年產3000噸碳酸鋰提純項目，即每年將次品（含工業(yè)級）碳酸鋰提純?yōu)?000噸電池級碳酸鋰的能力，2016年3月末，年產3000噸碳酸鋰提純項目生產線建成，并進行半年左右調試。截止目前，公司年產3000噸碳酸鋰提純項目正積極組織竣工驗收。因此，并不存在停工的情形”。
 

　　天安財險入股與退出合規(guī)
 

　　而關于天安財險曾入股瑞福鋰業(yè)一事，據《證券日報》記者查詢，早在2016年6月24日時，瑞福鋰業(yè)曾召開股東會決議，同意瑞福鋰業(yè)注冊資本增加1777.78萬元，本次增資由天安財險以貨幣方式認購，總出資額4億元高于新增注冊資本1777.78萬元的部分全部計為瑞福鋰業(yè)的資本公積金。
 

　　瑞福鋰業(yè)常務副總亓亮就此向《證券日報》記者介紹，2016年以來，受益于碳酸鋰行業(yè)的快速發(fā)展，瑞福鋰業(yè)產能亦一直處于快速擴張中，新建的年產2萬噸碳酸鋰擴建項目也已經開工建設，由于碳酸鋰行業(yè)為資金密集型行業(yè)，其項目的固定資產投資建設、原材料采購及日常業(yè)務運營均需要大量資金投入；此外，2016年年中瑞福鋰業(yè)為滿足后續(xù)產能擴張的需要而積極籌劃收購新疆和田縣阿克塔斯鋰礦礦權，為此亦有大量資金需求。在此背景下，瑞福鋰業(yè)自身通過增資擴股方式引入財務投資者可以在一定程度上能夠及時滿足其二期項目建設、資金投入及收購新疆礦權的資金需求。
 

　　瑞福鋰業(yè)在與潛在意向投資者溝通的過程中，天安財險看好瑞福鋰業(yè)未來業(yè)務發(fā)展及資本市場前景，經雙方協(xié)商一致由天安財險以增資方式入股，一方面能夠積極扶持瑞福鋰業(yè)產業(yè)發(fā)展，另一方面亦系天安財險自身投資需求，其目的在于分享瑞福鋰業(yè)后續(xù)業(yè)務發(fā)展及資本運作所帶來的增值收益。
 

　　然而，2017年4月16日，瑞福鋰業(yè)其他股東簽署了《放棄優(yōu)先認購權聲明書》，同意天安財險將其持有的瑞福鋰業(yè)18.18%（對應注冊資本1777.78萬元）的股權轉讓給合肥順安，其他股東決定放棄對此次轉讓股權的優(yōu)先認購權。
 

　　2017年年初，因重組受挫，天安財險作為機構投資者與瑞福鋰業(yè)股東友好協(xié)商，將其股權轉讓至合肥順安。天安財險、合肥順安均為專業(yè)的機構投資者，同時，瑞福鋰業(yè)股東放棄優(yōu)先購買權，同意天安財險將其持有的瑞福鋰業(yè)18.18%（對應注冊資本1777.78萬元）的股權轉讓給合肥順安。
 

　　“天安財險以增資方式入股瑞福鋰業(yè)及后續(xù)退出，均系基于瑞福鋰業(yè)的實際情況與其他股東協(xié)商一致所作的合理商業(yè)安排，具有真實的交易背景和商業(yè)合理性。”亓亮認為。
 

　　對業(yè)績承諾有信心
 

　　此外，業(yè)界認為，瑞福鋰業(yè)對未來幾年業(yè)績做出的承諾，與前幾年度凈利潤大幅提升有關。
 

　　對此，上述瑞福鋰業(yè)相關人士介紹，2014年至2016年，公司產能從碳酸鋰提純5000噸/年上升至8000噸/年（含新增3000噸碳酸鋰提純項目產能），產能利用率也從54.58%上升至56.48%，銷售量由2652.18噸/年上升至4488.45噸/年。
 

　　而截至 2017年6月，瑞福鋰業(yè)年產2萬噸碳酸鋰擴建項目已基本完成，并開始試生產，2017年9月份該項目約50%產能釋放，日產約30噸電池級碳酸鋰。同時，2016年7月13日，瑞福鋰業(yè)取得了泰安市環(huán)境保護局出具的《關于山東瑞福鋰業(yè)有限公司年產1萬噸氫氧化鋰項目環(huán)境影響報告書的批復》（泰環(huán)審[2016]26號），氫氧化鋰項目有望成為公司電池級碳酸鋰擴產項目之外最重要的儲備項目。
 

　　“基于上述情況，以及新能源汽車產業(yè)是近年來國家大力扶持的戰(zhàn)略性新興產業(yè)的行業(yè)背景。（高工鋰電產業(yè)研究所(GBII)及相關研究統(tǒng)計，預計到2020年，國內鋰電池對碳酸鋰的需求量將達到10.99萬噸，是2016年的2.44倍），我們認為，在未來不發(fā)生重大不利變化的情況下，如果瑞福鋰業(yè)新增產能能夠得到及時釋放且市場開拓取得成效，瑞福鋰業(yè)2018年至2020年度擬實現的凈利潤數（扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤）分別為不低于4.2億元、4.5 億元和4.8億元，是具有可行性的。”上述瑞福鋰業(yè)相關人士表示。
 

　　11月20日下午，《證券日報》記者致電美都能源副董事長、總裁翁永堂先生，其表示：“公司已經關注到市場及有關媒體對相關問題的高度關注，美都能源正在就在本次收購開展盡職調查工作，相關工作進展順利，后續(xù)將按收購流程及監(jiān)管規(guī)定公開披露相關進展。”