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科技前沿
科技前沿
各種儲能技術(shù)的基本原理及其發(fā)展現(xiàn)狀
隨著科技的不斷發(fā)展,以及全球氣候變化問題越來越得到重視,全球范圍內(nèi)正在掀起一場能源革命。目前世界各國都在盡快向能源+互聯(lián)網(wǎng)模式靠攏,擴大可再生能源發(fā)電...
火凡
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07-17
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科技前沿
與里程焦慮說再見 發(fā)展中的電池黑科技
近幾年,電動汽車非常的火熱。在車型方面,幾乎每一家車企都推出了自己的電動汽車產(chǎn)品,消費者的選擇越來越多;在政策方面,牌照、補貼、不限行等利好層出不窮。...
火凡
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07-16
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科技前沿
增程技術(shù)或可破解國內(nèi)混動瓶頸
近期,跨國車企在國內(nèi)投產(chǎn)混動車型的消息不絕于耳。大眾、奧迪、沃爾沃都看準(zhǔn)了我國新能源汽車市場,爭先恐后將混動產(chǎn)品帶至國內(nèi)本土化生產(chǎn)。豐田搭載國產(chǎn)核心零...
火凡
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07-16
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科技前沿
鋰電池?zé)o法滿足消費者需求 儲能技術(shù)開啟電動汽車新時代
儲能技術(shù)廣義上來說可以分為儲熱與儲電,狹義上則是指通過一定的物理或化學(xué)手段將電能儲存起來,并在需要時釋放電能。隨著人類對能源需求的逐漸增加,傳統(tǒng)能源在...
火凡
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07-15
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科技前沿
可穿戴設(shè)備電池新材料:鈮納米線電容器
續(xù)航對于時下越來越流行的智能手表和健身追蹤器來說尤為重要,但我們都知道,這些設(shè)備的個頭一般不會很大,這也就意味著它們的電池容量不會太高。 鈮納米線電容...
火凡
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07-15
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科技前沿
研發(fā)新能源和電池存儲系統(tǒng) 提高能源利用率
伴隨我國新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,儲能技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成為各方關(guān)注的重點。日前,在儲能國際峰會2015上,與會專家表示,目前儲能在我國的發(fā)展剛剛起步,但...
火凡
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07-14
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科技前沿
詳解石墨烯電池與超級電容器技術(shù):來自未來的泡沫?
一、石墨烯電池:奇跡還是虛幻? 大凡稍微關(guān)注新科技的人都會知道石墨烯是何物,也會知道這種材料被賦予了多高的期望。 而自打索尼公司1991年發(fā)明 鋰離子電池 至...
火凡
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07-14
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科技前沿
燃料電池汽車發(fā)展兩大定位深度剖析
此前,談到國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《中國制造2025》通知定義汽車的四個方向,即純電動汽車和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、 節(jié)能 汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等四個方向,并...
火凡
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07-14
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科技前沿
環(huán)保最高水準(zhǔn) 高鐵進(jìn)入鋰電池時代
6月30日,中車國產(chǎn)化標(biāo)動下線儀式在北京鐵科院東郊分院環(huán)形試驗基地隆重舉行,南北車各一列樣車展覽。高鐵是高大上的代名詞,高鐵應(yīng)用鋰電池的意義在哪?鋰電池...
火凡
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07-13
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44
科技前沿
超級電池解析:續(xù)航可達(dá)1000公里不是夢
來自羅蘭貝格的預(yù)測顯示,全球范圍內(nèi)越來越嚴(yán)厲的環(huán)境法規(guī)的要求,二氧化碳的強制減排措施,促使電動出行將在未來的幾年取得極大的進(jìn)步。 作為電動汽車的核心成...
火凡
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07-13
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科技前沿
可撓式電池將顛覆鋰電池霸主地位?
面對穿戴式裝置日益增添功能,不僅耗電力隨之增加,而且其與智慧手機相比,更須符合長時間穿戴以及貼近人體部位,因此電池設(shè)計須具彈性和提升續(xù)航力,目前國際大...
火凡
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07-07
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科技前沿
中科院:多層石墨烯片中被發(fā)現(xiàn)光致發(fā)聲現(xiàn)象
光與凝聚態(tài)物質(zhì)的相互作用非常豐富多彩,相干性的產(chǎn)生與調(diào)控是特色之一,它的物理本質(zhì)是將光的相干性傳遞給凝聚態(tài)物質(zhì)。最近,中國科學(xué)院物理研究所/北京凝聚態(tài)...
火凡
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07-02
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科技前沿
石墨烯用作鋰電負(fù)極產(chǎn)業(yè)化前景渺茫
自從英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈海姆(Andre Geim)和康斯坦丁諾沃肖洛夫(Konstantin Novoselov)二人因為二維石墨烯材料的開創(chuàng)性實驗共同獲得2010年諾貝爾物理...
火凡
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07-01
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科技前沿
工程熱物理所壓縮空氣儲熱技術(shù)研究取得新進(jìn)展
先進(jìn)壓縮空氣 儲能 (先進(jìn)絕熱壓縮空氣 儲能 ,超臨界壓縮空氣 儲能 等)通過回收并存儲壓縮過程中產(chǎn)生的壓縮熱,并在釋能過程中釋放出來,解決了傳統(tǒng)壓縮空氣儲...
火凡
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07-01
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55
科技前沿
小型光伏興盛 2040年電力用戶有望掌握發(fā)電權(quán)
6月23日,彭博新能源財經(jīng)(BNEF)發(fā)布《2015年新能源前景》(New Energy Outlook 2015)報告,預(yù)測全球電力市場將在未來25年呈現(xiàn)出的重大發(fā)展趨勢,其中包括2040年小...
火凡
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07-01
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電池及電池系統(tǒng)維修保養(yǎng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)來啦
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共探行業(yè)智能化新路徑!“新能源汽車后市場數(shù)字孿生與鋰電池故障
2025 新型能源電子展:政策東風(fēng)下的產(chǎn)業(yè)盛事
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清潔氫在美國難覓買家
美國的清潔氫正面臨需求問題。雖然承購協(xié)議一直在增加,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于已宣布的產(chǎn)量。 2024年,美國簽訂的清潔氫承購…
動力電池回收周報2023年第【28】期
2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池黑粉項目 【2】安徽鑫輝源循環(huán)技…
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《今日電池》雜志
《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創(chuàng)刊,是科技部主管下的中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會電池聯(lián)盟會刊,每兩個月一…
《超電世界》雜志
由工業(yè)和信息化部電子信息司、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會和中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的共同指導(dǎo),中電標(biāo)協(xié)超級電容器…
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謝先宇
姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機動車檢
王子冬
王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室
吳鋒
吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博
溫兆銀
溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980
張世超
教授,博士生導(dǎo)師 基本情況: 19801984年在北
陳清泉
陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳
陳立泉
個人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南
楊軍
楊軍 教授,博士生導(dǎo)師,美國電化學(xué)學(xué)會會員
黃學(xué)杰
個人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業(yè)于
胡信國
個人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年
張華民
個人簡介 :1982.02 山東大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)獲
馬紫峰
馬紫峰,上海交通大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師
王秉剛
王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè);中國
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姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威
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姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清
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姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清
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姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環(huán)宇
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杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學(xué)兼
劉友梅
劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工
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楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
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2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會資料下載
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2024-05-29 11:53
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