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活動背景

新能源汽車保有量達(dá)到了149萬輛。隨著新能源汽車動力電池逐漸進(jìn)入報(bào)廢期，動力電池的梯次利用逐漸受到關(guān)注。

近期出臺的《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》將“開展對淘汰動力電池進(jìn)行儲能梯次利用研究”列為的重點(diǎn)任務(wù)。

梯次利用電池依然面臨包裝運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)有待出臺、梯次利用電池價(jià)格形成機(jī)制尚不完善、梯次利用電池回收模式不成熟等問題，依然需要進(jìn)一步的發(fā)展與引導(dǎo)。

鐵塔基站備電具有單個模塊使用、充放電可控、更換方便、能量密度要求不高等特點(diǎn)。適合采用梯次利用電池作為主要的儲能電池。

活動特色

百余位專業(yè)領(lǐng)域企業(yè)高管到會，鎖定潛在客戶群/招商對象

全行業(yè)中高端電池、車企供應(yīng)鏈高層會晤，實(shí)現(xiàn)一對多業(yè)務(wù)洽談

行業(yè)知名電池梯次利用技術(shù)總工齊集一堂，解惑技術(shù)難點(diǎn)

行業(yè)大咖匯聚一堂，討論產(chǎn)業(yè)時局技術(shù)市場熱點(diǎn)

直接對話用戶端，交流解決行業(yè)痛點(diǎn)

行業(yè)知名媒體全程報(bào)道，形成企業(yè)品牌推廣效應(yīng)

活動安排

會議主題
動力電池梯次利用在基站備電項(xiàng)目的應(yīng)用要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

時間：2018年1月26日

地點(diǎn)：北京

分享基金：300元

組織單位

支持單位

工業(yè)和信息化部
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會

主辦單位

電池聯(lián)盟
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專業(yè)委員會

承辦單位

北京綠色智匯能源技術(shù)研究院
中國鐵塔股份有限公司

協(xié)辦單位

待定

參會對象

通信運(yùn)營商

梯次利用企業(yè)
電池廠
主機(jī)廠

政府
高校
科研機(jī)構(gòu)

回收企業(yè)
物流企業(yè)

活動議題

動力電池梯次利用在鐵塔基站應(yīng)用的情況與要求

動力電池梯次利用的應(yīng)用技術(shù)方案

動力電池梯次利用的篩選與檢測

針對動力電池梯次利用的價(jià)格機(jī)制、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、篩選與檢測等問題進(jìn)行研討

議程安排