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里卡多2020.2版本軟件推出電池建模新功能 優(yōu)化電池系統(tǒng)

時(shí)間:2020-06-29 11:07來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:Elisha
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（圖片來(lái)源：ricardo官網(wǎng)）
 
       據(jù)外媒報(bào)道，里卡多軟件公司（Ricardo Software）發(fā)布2020年第二季度產(chǎn)品，為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域帶來(lái)新功能�；旌蟿�(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是電池系統(tǒng)，里卡多 VECTIS CFD軟件包及IGNITE復(fù)雜系統(tǒng)建模產(chǎn)品，現(xiàn)均提供優(yōu)化電池系統(tǒng)的解決方案。值得一提的是，在使用和儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)發(fā)生熱交換和電池降解，這些產(chǎn)品中包括相關(guān)的具體建模。
 
       此外，IGNITE還包括換擋控制新模型，并結(jié)合與傳動(dòng)系統(tǒng)效率建模相關(guān)的負(fù)載周期定制及改進(jìn)，幫助工程師優(yōu)化傳統(tǒng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)。
 
       里卡多的研究仍在持續(xù)進(jìn)行。根據(jù)最新研究結(jié)果，VECTIS在燃燒建模方面進(jìn)行若干改進(jìn)，提升了準(zhǔn)確性和可用性，有助于減少整個(gè)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)的排放，其中包括改進(jìn)大發(fā)動(dòng)機(jī)火花點(diǎn)火建模的精確性、提升模擬速度和提供復(fù)雜的新動(dòng)力學(xué)工具。
 
       WAVE 1D氣體動(dòng)力學(xué)和性能模擬工具，以及業(yè)界領(lǐng)先的實(shí)時(shí)等效WAVE-RT，也得到了重大改進(jìn)，可在軟件在環(huán)（SiL）和硬件在環(huán)（HiL）環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)高級(jí)虛擬校準(zhǔn)，包括實(shí)時(shí)NOx排放預(yù)測(cè)、新爆震檢測(cè)模型和改進(jìn)的λ響應(yīng)（lambda response）。再加上改進(jìn)WAVE的各種工作流和可用性，在為SIL和HIL應(yīng)用提供實(shí)時(shí)解決方案方面，WAVE-RT仍然處于領(lǐng)先地位。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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