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NAWA推出超快碳基電極 將電池容量提高三倍

時(shí)間:2020-10-14 11:09來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:Elisha
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（圖片來(lái)源：NAWA）
 
       據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)NAWA Technologies公司推出新型碳納米管電極。據(jù)稱(chēng)，這種超快電極可將電池功率提高10倍，儲(chǔ)能能力提高3倍，壽命延長(zhǎng)5倍，并使充電時(shí)間從幾小時(shí)縮短至幾分鐘。
 
       據(jù)這家總部位于普羅旺斯艾克斯的公司介紹，限制電池功率、能量和生命周期的主要因素之一是制造電極用的粉末。低效粉末可能會(huì)導(dǎo)致電導(dǎo)率、導(dǎo)熱性和離子傳導(dǎo)率較低；充放電時(shí)機(jī)械性能不佳；并且還可能導(dǎo)致早期分層和退化，產(chǎn)生安全和生命周期問(wèn)題。
 
       新電極基于NAWA已獲專(zhuān)利的垂直排列碳納米管（VACNT），通過(guò)3D可完全接觸納米結(jié)構(gòu)提供離子導(dǎo)電率；同時(shí)，具有高導(dǎo)電性和高導(dǎo)熱性，這是由于其每平方厘米1000億個(gè)碳納米管垂直對(duì)齊的排列方式而實(shí)現(xiàn)的。
 
       目前全球鋰離子電池市場(chǎng)價(jià)值超過(guò)350億美元，鑒于電極占電池總成本的近25%，NAWA認(rèn)為，其新設(shè)計(jì)可以大幅節(jié)省成本。
 
       根據(jù)該公司的聲明，該電極是通用系統(tǒng)，既可作為現(xiàn)有電極的基礎(chǔ)，即通過(guò)VACNT增加導(dǎo)電性；又可以作為完整的3D電極，其中VACNT成為可涂覆鋰插入材料的框架。NAWA正在與不同的化學(xué)公司和合作伙伴一起開(kāi)發(fā)不同的涂料概念，預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)最早將于2023年推出并投入生產(chǎn)。
 
       據(jù)稱(chēng)，該技術(shù)在其生命周期結(jié)束時(shí)也易于回收利用和進(jìn)行生態(tài)處置。NAWA估計(jì)，該技術(shù)可以將鋰電池的CO2排放減少多達(dá)60％。
 
       預(yù)計(jì)該技術(shù)的關(guān)鍵市場(chǎng)之一是汽車(chē)行業(yè)，目前該行業(yè)占鋰離子電池產(chǎn)量的75%。該公司稱(chēng)，超快碳電極可以使先進(jìn)鋰離子電池的儲(chǔ)存容量提高一倍，幫助主流電動(dòng)汽車(chē)輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航里程。另外，可使電池在5分鐘內(nèi)充電80%，同時(shí)提高電池壽命多達(dá)5倍。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 電池容量 Nawa 碳基電極
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