亚洲麻豆?V无码成人片在线观看,国产精品美女www爽爽爽视频

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案再生效率高達(dá)96%

時(shí)間:2021-05-08 22:24來源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點(diǎn)擊: 次

（圖片來源：EA Elektro-Automatik）

據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車（EV）的不斷推廣，舊電動(dòng)汽車電池回收問題變得日益緊迫。電動(dòng)汽車的鋰離子電池會(huì)隨工作時(shí)間增加而降低效率，需要在車內(nèi)進(jìn)行更換。換下來的老舊電池會(huì)被再次使用，或者最終回收并完全報(bào)廢。

為響應(yīng)由不斷增長的電動(dòng)汽車市場帶來的需求，EA Elektro-Automatik開發(fā)了一系列產(chǎn)品，可用于整個(gè)電池回收周期，從電池生產(chǎn)、測試/再充電至第二生命，到最終回收。該公司的雙向電源EA-PSB 10000和可再生電子負(fù)載EA-ELR 10000可提供安全可持續(xù)的廢棄電池制備，且再生效率高達(dá)96%。

若鋰離子電池系統(tǒng)的存儲(chǔ)容量不足，無法用于電動(dòng)汽車，則剩余容量會(huì)被二次使用，作為太陽能或風(fēng)能進(jìn)行儲(chǔ)存。借助EA-PSB 10000雙向電源，通過將電池充至100%，然后再放電，可測試電池的剩余電量。

EA-PSB 10000雙向電源采用4U封裝，功率為30kW，可提供市場上最高的功率密度。在機(jī)架系統(tǒng)中，其功率密度最高可達(dá)1.92 MW，這意味著它可用于大規(guī)模測試。此外，EA-PSB 10000還可在作為信源和信宿的操作之間來回切換。即使在低于2伏的電壓下，PSB 10000的自動(dòng)調(diào)整量程功能也可通過高負(fù)載電流提供最大的充電量和實(shí)現(xiàn)電池完全放電。

經(jīng)過一定的運(yùn)行時(shí)間后，電池才可以最終回收。為此，它們被分解成單獨(dú)的零件，以便進(jìn)一步使用。分解過程必須妥善管理，確保安全并防止起火。鋰離子電池和鋰離子聚合物電池必須完全放電，而這可以通過市場上最高效的技術(shù)EA-ELR 10000再生電子負(fù)載實(shí)現(xiàn)。

EA-ELR 10000系列與EA-PSB 10000系列一樣，采用4U封裝，功率為30 kW，且在機(jī)架系統(tǒng)中功率最高可達(dá)到1.92 MW。用戶可在短時(shí)間內(nèi)從電池中提取大量剩余電荷，然后以96％的效率將其反饋到電網(wǎng)中。這樣，電網(wǎng)再生可降低運(yùn)營成本、保護(hù)環(huán)境并降低熱量產(chǎn)生，從而不再需要昂貴的外部冷卻系統(tǒng)。EA-ELR 10000還可選擇采用密封外殼設(shè)計(jì)，水冷卻效率可達(dá)90％。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電池回收電動(dòng)汽車 EA Elektro-A

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/qianyan//2021050836091.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料可將電池組件重量減輕一半電池用上塑料，帶來的可不止是重量減輕哦！ 2021-05-17 08:27	哈佛大學(xué)團(tuán)隊(duì)打造新型固態(tài)鋰金屬電池：10-20分鐘為電動(dòng)汽車充滿電近日，哈佛大學(xué)SEAS學(xué)院材料科學(xué)副教授李鑫(Xin Li)和他的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種穩(wěn)定的鋰金屬固態(tài)電池，可以在高電流密度下進(jìn)行至少10000次充放電，遠(yuǎn)超之前演示的循環(huán)次數(shù)。 2021-05-14 10:53
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價(jià)值元素可用于電動(dòng)汽車電池據(jù)外媒報(bào)道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價(jià)值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實(shí)，并被應(yīng)用于工業(yè)級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。 2021-05-13 21:48	Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能 Addionics宣布使用一種非化學(xué)方法重新設(shè)計(jì)了電池體系架構(gòu)，可改善固態(tài)、鋰離子和硅等電池的性能，將電池容量增加了一倍，并將充電時(shí)間縮短一半，使電池壽命延長了150%。 2021-04-27 08:26
圣戈班與Addionics合作開發(fā)大容量固態(tài)電池用于遠(yuǎn)距離快充電動(dòng)汽車此次合作旨在大幅提升電動(dòng)汽車的電池性能，如延長行駛里程、快速充電、提高安全性及降低生產(chǎn)成本。 2021-04-23 09:50	Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電據(jù)外媒報(bào)道，美國先進(jìn)電動(dòng)汽車（EV）固體電解質(zhì)技術(shù)創(chuàng)新者Ampcera公司推出全固態(tài)電池技術(shù)，可使電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)超快速充電。目前該公司正針對(duì)該技術(shù)申請專利。 2021-04-16 08:40
新型可切換電池即將問世有望直接利用可再生能源為電動(dòng)汽車充電可切換電池就像一個(gè)靈活的水箱，能夠倒出所有的水。 2021-04-12 21:48	NDB利用核廢料制作電池或可用于電動(dòng)汽車據(jù)外媒報(bào)道，美國電池公司NDB（Nano Diamond Battery）稱，該公司使用核廢料制造出一種電池，無需充電或更換即可為飛船或醫(yī)院供電28,000年，且該放射電池對(duì)人類絕對(duì)安全。 2021-04-06 21:26
贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料可改進(jìn)鋰離子電池據(jù)外媒報(bào)道，德國化工企業(yè)贏創(chuàng)（Evonik）推出硅碳復(fù)合材料Siridion®Black，可作為鋰離子電池的新型負(fù)極材料。該材料通過增加能量密度并提高快速充電能力和能效，使電池動(dòng)力更強(qiáng)。 2021-03-31 09:07	韓國開發(fā)全新鋰離子電池涂層提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程研究小組提出一種室溫合成路線，以完全覆蓋次級(jí)粒子表面，并輕松注入晶界，從而提供一種完整的“涂層+注入”策略。 2021-03-25 08:41

專題

更多

中國電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國家電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

相關(guān)新聞

沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料可將電池組件重量減輕一半

電池用上塑料，帶來的可不止是重量減輕哦！

2021-05-17 08:27
哈佛大學(xué)團(tuán)隊(duì)打造新型固態(tài)鋰金屬電池：10-20分鐘為電動(dòng)汽車充滿電

近日，哈佛大學(xué)SEAS學(xué)院材料科學(xué)副教授李鑫(Xin Li)和他的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種穩(wěn)定的鋰金屬固態(tài)電池，可以在高電流密度下進(jìn)行至少10000次充放電，遠(yuǎn)超之前演示的循環(huán)次數(shù)。

2021-05-14 10:53
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價(jià)值元素可用于電動(dòng)汽車電池

據(jù)外媒報(bào)道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價(jià)值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實(shí)，并被應(yīng)用于工業(yè)級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。

2021-05-13 21:48
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能

Addionics宣布使用一種非化學(xué)方法重新設(shè)計(jì)了電池體系架構(gòu)，可改善固態(tài)、鋰離子和硅等電池的性能，將電池容量增加了一倍，并將充電時(shí)間縮短一半，使電池壽命延長了150%。

2021-04-27 08:26
圣戈班與Addionics合作開發(fā)大容量固態(tài)電池用于遠(yuǎn)距離快充電動(dòng)汽車

此次合作旨在大幅提升電動(dòng)汽車的電池性能，如延長行駛里程、快速充電、提高安全性及降低生產(chǎn)成本。

2021-04-23 09:50
Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電

據(jù)外媒報(bào)道，美國先進(jìn)電動(dòng)汽車（EV）固體電解質(zhì)技術(shù)創(chuàng)新者Ampcera公司推出全固態(tài)電池技術(shù)，可使電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)超快速充電。目前該公司正針對(duì)該技術(shù)申請專利。

2021-04-16 08:40
新型可切換電池即將問世有望直接利用可再生能源為電動(dòng)汽車充電

可切換電池就像一個(gè)靈活的水箱，能夠倒出所有的水。

2021-04-12 21:48
NDB利用核廢料制作電池或可用于電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，美國電池公司NDB（Nano Diamond Battery）稱，該公司使用核廢料制造出一種電池，無需充電或更換即可為飛船或醫(yī)院供電28,000年，且該放射電池對(duì)人類絕對(duì)安全。

2021-04-06 21:26

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營、解除全體員工勞動(dòng)合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動(dòng)力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個(gè)角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來

本篇綜述從三個(gè)方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時(shí)候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見程序

中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)啟動(dòng)《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號(hào)）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案 再生效率高達(dá)96%

EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案再生效率高達(dá)96%