特斯拉Gigafactory 1超級工廠產(chǎn)能已是全球第一 35GW是不是一個神話

時間:2017-08-14 12:02來源:騰訊汽車 作者:劉嘉琪
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　　據(jù)electrek網(wǎng)站報道，特斯拉一直雄心勃勃，希望內(nèi)華達(dá)州的超級工廠Gigafactory 1能生產(chǎn)出比全球其他工廠合計(jì)還要多的電池。但外界目前還不清楚該超級工廠的產(chǎn)量。  

    　為了讓外界了解該工廠的現(xiàn)有產(chǎn)能，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該工廠目前的產(chǎn)能已經(jīng)是全球第一，比世界上任何其他工廠的產(chǎn)能都要高。
 
   　 兩位消息人士透露，馬斯克在一次由高盛為債券持有人主持的電話會議上發(fā)表了上述評論。特斯拉此前宣布將發(fā)行15億美元新債券。
 
   　 Gigafactory 1工廠分別在今年1月開始為Powerwall和Powerpack生產(chǎn)電池。在今年6月該工廠開始為Model 3生產(chǎn)電池。當(dāng)前該工廠占地190萬平方英尺。工廠操作空間大約有490萬平方英尺，但這只相當(dāng)于Gigafactory 1超級工廠完工后的30%。 媒體此前報道稱，特斯拉正在當(dāng)前的廠房中部署產(chǎn)能。
 
    　馬斯克現(xiàn)在仍然拒絕透露該工廠的具體產(chǎn)能，但他表示該工廠的產(chǎn)能已經(jīng)高于其他任何工廠。 目前世界上一些大型電池工廠每年生產(chǎn)大約4 GWh鋰離子電池。而根據(jù)馬斯克的聲明，特斯拉Gigafactory 1工廠的產(chǎn)能至少可以達(dá)到上述數(shù)字。
 
    　因?yàn)樘厮估Ｍ茉?018年實(shí)現(xiàn)35GWh鋰離子電池產(chǎn)能，所以特斯拉目前在提升電池產(chǎn)能方面還有很長的路要走。特斯拉至少需要在2017年底前達(dá)到上述目標(biāo)一半的產(chǎn)能，以支持他們的Model 3生產(chǎn)計(jì)劃。
 
    　此外，馬斯克還拒絕披露Model S、 Model X和Model 3電池成本，但他堅(jiān)稱特斯拉在該領(lǐng)域的競爭中遙遙領(lǐng)先。他透露，從2017年第四季度起，隨著產(chǎn)量增長，在Gigafactory 1超級工廠生產(chǎn)的Model 3電池成本將低于Model S和Model X電池的成本。
 
    　馬斯克補(bǔ)充稱，他預(yù)計(jì)特斯拉將會把特斯拉能源的靜止能量儲存業(yè)務(wù)、Powerpacks和Powerwalls協(xié)調(diào)一致，并開始產(chǎn)生正現(xiàn)金流，而這對公司來說是十分重要的。此外，公司還計(jì)劃在今年年底前完成澳大利亞的Powerpack大項(xiàng)目。
 
   　 在有關(guān)Gigafactory 1超級工廠現(xiàn)在處于什么位置的問題上，馬斯克表示，目前該工廠能實(shí)現(xiàn)大約40%的正常運(yùn)行時間（uptime），當(dāng)達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)時該工廠將實(shí)現(xiàn)90%以上的正常運(yùn)行時間。
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文章標(biāo)簽： 特斯拉 新能源車 Model 3 自動駕駛
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