2018年全球電動(dòng)車電池需求預(yù)計(jì)增長至25億組 鈷供應(yīng)難題待解

時(shí)間:2018-02-23 10:18來源:上海有色網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次

　　根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce旗下的能源趨勢部門，由于汽車制造商加速生產(chǎn)電動(dòng)汽車，中國對電動(dòng)車電池的需求在2017年大幅增長。全球電動(dòng)車電池需求預(yù)計(jì)將從2017年的20億組穩(wěn)步增長到2018年的25億組，增長了24%。
 
　　中國迅速擴(kuò)張的新能源市場促使電池制造商主要關(guān)注電動(dòng)車電池，盡管其產(chǎn)品曾是電池供應(yīng)的主要市場。因此，鈷的價(jià)格在過去一年里一直在蓬勃發(fā)展。鈷是電池電池的關(guān)鍵原料。隨著成本的上升和政府補(bǔ)貼的減少，中國的新能源汽車(NEV)市場可能面臨未來增長的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
 
　　EnergyTrend的研究經(jīng)理Duff Lu說，由于電池的快速發(fā)展，鈷的價(jià)格在2017年將會(huì)上升。Lu不希望鈷價(jià)在2018年繼續(xù)上漲，但它仍然是供應(yīng)鏈的一個(gè)關(guān)鍵問題。從長遠(yuǎn)來看，電池制造商和汽車制造商將尋求解決方案，例如垂直整合，以確保安全供應(yīng)，以防止價(jià)格進(jìn)一步大幅波動(dòng)，從而阻礙行業(yè)的發(fā)展。
 
　　增強(qiáng)能源密度促進(jìn)了NMC電池市場的發(fā)展
 
　　在2017年之前，中國市場對電動(dòng)車電池的需求主要來自于有固定線路和大尺寸的公交車，而能源密度并不是最優(yōu)先考慮的問題。因此，LFP電池主要用于成本和電池壽命之間的平衡。
 
　　相比之下，物流車輛和乘用車大多使用NMC電池。隨著中國政府出臺扶持政策，新能源乘用車的市場滲透率預(yù)計(jì)將在2018年顯著提高，從而導(dǎo)致對NMC電池的需求不斷增長。目前，NMC電池在乘用車中的滲透率從2016年的50%上升到2017年的70%，表明其在乘用車市場上的市場占有率高于LFP電池。
 
　　Duff Lu說，隨著電池能源密度的增加，電動(dòng)車電池的單價(jià)將繼續(xù)下降。因此，性價(jià)比的提高將進(jìn)一步促進(jìn)NMC電池市場的發(fā)展。
 
　　新能源乘用車和物流車輛的普及率提高，使其成為2018年中國市場的關(guān)鍵參與者
 
　　考慮到在中國NEV市場的早期發(fā)展階段設(shè)置充電站和最大限度地利用車輛的便利，NEV的引入從大型公共汽車開始，然后擴(kuò)展到較小規(guī)模的汽車。目前，小尺寸(長度為6 ~ 8米)和中型(8 - 10米長度)公交車的普及率為27%，而大型巴士(>10 m)的普及率為20%。
 
　　相比之下，電動(dòng)客車的發(fā)展仍處于初期階段，其滲透率僅為3%左右，主要是由于電池的高價(jià)格和充電設(shè)施的初步發(fā)展。在2018年，隨著預(yù)期的增加，物流車輛和乘用車將成為中國電動(dòng)汽車市場的主要驅(qū)動(dòng)力，而新能源巴士的增長則趨于穩(wěn)定。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 鈷 電池組
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/shushuo/dc/2018022322495.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 2019年鋰離子電池價(jià)格調(diào)研：中國電池組平均價(jià)格為全球最低

    彭博新能源財(cái)經(jīng)2019年全球鋰離子電池價(jià)格調(diào)研發(fā)現(xiàn)，鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元/千瓦時(shí)，與我們一年前預(yù)測的價(jià)格相近。
    2019-12-13 13:53
    		•

  • 2024年鋰離子電池組平均價(jià)將低于100美元/kWh（0.67元/Wh）

    本研究報(bào)告為彭博新能源財(cái)經(jīng)于2019年3月26日在紐約舉辦的未來能源峰會(huì)上所作的演講報(bào)告，就未來鋰離子電池成本的下降趨勢進(jìn)行了分析。
    2019-04-11 10:35
    		•

  • 2019-2023全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場規(guī)模增加157億美元

    根據(jù)Technavio最新發(fā)布的報(bào)告顯示，2019-2023年全球電動(dòng)汽車電池市場年復(fù)合增長率將接近23%，累計(jì)規(guī)模增長達(dá)到157億美元。
    2019-04-04 11:01
    		•

  • 到2025全球電動(dòng)汽車電池回收市場規(guī)模超22億美元

    國際市場研究機(jī)構(gòu)Allied Market Research日前發(fā)布電動(dòng)汽車電池回收市場研究報(bào)告稱，到2025年全球電動(dòng)汽車電池回收市場規(guī)模將達(dá)到22.7億美元，期間年復(fù)合增長率達(dá)到41.8%。
    2019-04-03 10:37
    		•

  • 電動(dòng)汽車的電池是如何分類的？

    隨著新能源技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車早已開始進(jìn)入人們的視野，但是你真的了解電動(dòng)汽車嗎？電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚
    2018-12-20 09:26
    		•

  • 三元鋰電池 低鈷很有戲

    由于在礦石中檢測出過量放射性元素鈾，日前，國際礦業(yè)巨頭嘉能可決定暫停其位于剛果民主共和國(以下稱剛果(金))的鈷礦出口，導(dǎo)致國際鈷價(jià)反彈。IHS Markit市場咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測，這將導(dǎo)致電池原材料價(jià)格迅速回升30%左右。
    2018-11-30 08:51
    		•

  • 矛頭直指能量密度 電動(dòng)汽車頻頻著火說明什么問題

    PACK的安全涉及模組電氣、熱、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池包抗振動(dòng)和沖擊、密封防水、絕緣、耐高壓、散熱等性能，電池管理，充電管理驗(yàn)證，電池包可靠性、耐久性驗(yàn)證等。
    2018-09-21 08:48
    		•

  • 動(dòng)力電池生成集中度漸高，電動(dòng)汽車公共類充電樁同比增五成

    據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.69GWh，三元電池和磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量占據(jù)絕對主體地位，其中三元電池產(chǎn)量3.78GWh，占產(chǎn)量總比56.51%，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.83GWh，占產(chǎn)量總比42.35%。
    2018-09-18 09:15
    		•

  • 2025年二次生命電動(dòng)汽車電池市場將增至42億美元

    根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Circular Energy Storage最近的一份報(bào)告，今年全球生命終期的鋰離子電池市場預(yù)計(jì)價(jià)值13億美元。分析師表示，通過回收材料可以產(chǎn)生11億美元，剩余的2.3億美元將歸功于維修、翻新領(lǐng)域。隨著中國電動(dòng)汽車銷量的增長，報(bào)告估計(jì)70％的“二次生命”電池
    2018-08-06 16:55
    		•

  • 無鈷電池很遙遠(yuǎn) 未來五年內(nèi)松下的鈷需求量將翻3倍

    　　據(jù)報(bào)道，盡管松下(Panasonic Corp)宣布在不遠(yuǎn)的將來開始研發(fā)無鈷車用級電池，但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在未來五年內(nèi)，松下的鈷消耗量將翻三倍。松下是所有Model 3等新款特斯拉車型的獨(dú)家電池供應(yīng)商。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，無鈷電池的研發(fā)或許要等很多年。
    2018-06-19 16:23
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 2019年鋰離子電池價(jià)格調(diào)研：中國電池組平均價(jià)格為全球最低

    彭博新能源財(cái)經(jīng)2019年全球鋰離子電池價(jià)格調(diào)研發(fā)現(xiàn)，鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元/千瓦時(shí)，與我們一年前預(yù)測的價(jià)格相近。
    2019-12-13 13:53

  • 2024年鋰離子電池組平均價(jià)將低于100美元/kWh（0.67元/Wh）

    本研究報(bào)告為彭博新能源財(cái)經(jīng)于2019年3月26日在紐約舉辦的未來能源峰會(huì)上所作的演講報(bào)告，就未來鋰離子電池成本的下降趨勢進(jìn)行了分析。
    2019-04-11 10:35

  • 2019-2023全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場規(guī)模增加157億美元

    根據(jù)Technavio最新發(fā)布的報(bào)告顯示，2019-2023年全球電動(dòng)汽車電池市場年復(fù)合增長率將接近23%，累計(jì)規(guī)模增長達(dá)到157億美元。
    2019-04-04 11:01

  • 到2025全球電動(dòng)汽車電池回收市場規(guī)模超22億美元

    國際市場研究機(jī)構(gòu)Allied Market Research日前發(fā)布電動(dòng)汽車電池回收市場研究報(bào)告稱，到2025年全球電動(dòng)汽車電池回收市場規(guī)模將達(dá)到22.7億美元，期間年復(fù)合增長率達(dá)到41.8%。
    2019-04-03 10:37

  • 電動(dòng)汽車的電池是如何分類的？

    隨著新能源技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車早已開始進(jìn)入人們的視野，但是你真的了解電動(dòng)汽車嗎？電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚
    2018-12-20 09:26

  • 三元鋰電池 低鈷很有戲

    由于在礦石中檢測出過量放射性元素鈾，日前，國際礦業(yè)巨頭嘉能可決定暫停其位于剛果民主共和國(以下稱剛果(金))的鈷礦出口，導(dǎo)致國際鈷價(jià)反彈。IHS Markit市場咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測，這將導(dǎo)致電池原材料價(jià)格迅速回升30%左右。
    2018-11-30 08:51

  • 矛頭直指能量密度 電動(dòng)汽車頻頻著火說明什么問題

    PACK的安全涉及模組電氣、熱、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池包抗振動(dòng)和沖擊、密封防水、絕緣、耐高壓、散熱等性能，電池管理，充電管理驗(yàn)證，電池包可靠性、耐久性驗(yàn)證等。
    2018-09-21 08:48

  • 動(dòng)力電池生成集中度漸高，電動(dòng)汽車公共類充電樁同比增五成

    據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.69GWh，三元電池和磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量占據(jù)絕對主體地位，其中三元電池產(chǎn)量3.78GWh，占產(chǎn)量總比56.51%，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.83GWh，占產(chǎn)量總比42.35%。
    2018-09-18 09:15
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號