一、全面取消二手車限遷政策，二手車市場活力提升

　　2018年3月兩會期間，總理報告中再次提到二手車，要求全面取消限遷，這是二手車市場的重大利好，由此也大大提升了二手車市場活力。2018年全年二手車市場交易量取得雙位數的增長，預計達到1400萬輛，增長13%。

　　二、中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合騰訊共同打造智慧4S店

　　2018年3月29日，中國汽車流通協(xié)會與騰訊公司在深圳騰訊總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自的平臺、渠道、服務等方面的優(yōu)勢，加快汽車流通行業(yè)智慧化升級、推動終端客戶體驗優(yōu)化，助力經銷商建立智慧4S店。通過實現(xiàn)信息管理、運營優(yōu)化、數據決策、售后服務全方位賦能，全面提升汽車流通行業(yè)的信息化發(fā)展水平。

　　三、汽車生產企業(yè)合資股比放開

　　2018年4月17日，發(fā)改委網站發(fā)布消息，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消外資投資股比限制。

　　四、進口汽車關稅大幅下調

　　2018年5月22日，國務院關稅稅則委員會發(fā)布了《國務院關稅稅則委員會關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告》，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

　　五、二手車電商平臺首次登陸資本市場，優(yōu)信集團美國上市

　　2018年6月27日，優(yōu)信在納斯達克IPO，發(fā)行價每股9美元，總市值27.61億美元。這是我國二手車電商平臺首次成功資本市場。

　　六、部分地區(qū)率先實施“國六”排放標準

　　2018年7月3日，國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。國家生態(tài)環(huán)境部為了治理機動車污染物排放、改善空氣置換率出臺了最新標準，即《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》， 標準分為 “國六a”與“國六b”，“國六a”2020年執(zhí)行，“國六b”2023年執(zhí)行。自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六(a)限值要求。自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本國六(b)限值要求;國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，明確指出：重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準。

　　七、強強聯(lián)手，恒大集團巨資入股廣匯集團

　　2018年9月24日，廣匯能源發(fā)布公告稱，恒大集團以145億元入股廣匯集團，取得41%股權，成為廣匯集團第二大股東。雙方將充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，在能源、汽車、物流、地產等四大產業(yè)領域建立全方位戰(zhàn)略合作。

　　八、新能源汽車年產銷首次突破百萬輛大關

　　2018年12月13日公布，今年1-11月，我國新能源汽車產銷分別完成105.35萬輛和102.98萬輛，分別比去年同期增長63.63%和68%。產銷量持續(xù)高速增長已成為中國車市亮點。

　　九、汽車市場首次出現(xiàn)負增長

　　數據顯示2018年前11個月，中國汽車銷量總計2540萬輛，同比下降1.65%。整體產銷增速低于年初預期，2018車市整體下滑的趨勢和同比負增長的形勢基本蓋棺定論。由此，中國汽車市場在經歷了28年的高速增長后，首次出現(xiàn)負增長。

　　十、汽車經銷商庫存預警指數創(chuàng)歷史新高

　　根據中國汽車流通協(xié)會庫存預警指數顯示，2018年汽車經銷商庫存預警連續(xù)12個月超過警戒線，其中11月份達到歷史新高為75.1%。