鉛酸、鎳鎘、鎳氫、鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
1、鉛酸電池
目前主要是閥控密封鉛酸電池,新型的雙極耳卷繞式閥控密封式鉛酸電池已經(jīng)用于HEV試用,能量密度比涂膏有提高。
優(yōu)點(diǎn):是大電流放電性能好、價(jià)格便宜、資源豐富、回收率高
缺點(diǎn):是質(zhì)量比能量低,鉛存在污染
2、鎳鎘電池
如歐盟已經(jīng)禁用鎳鎘電池,鎳鎘電池存在鎘污染
3、鎳氫電池
性價(jià)比明顯優(yōu)于鉛酸電池,是目前HEV主要?jiǎng)恿﹄姵亍?/div>
優(yōu)點(diǎn):良好耐過充、過放能力,不存在重金屬污染,不會(huì)出現(xiàn)電解液增減問題,密封設(shè)計(jì)和免維護(hù)
缺點(diǎn):隨著充放電循環(huán),儲(chǔ)氫合金將失去催化作用,鎳氫電池內(nèi)壓升高影響性能
4、鋰電池
鋰電池能量密度高于其它電池,質(zhì)量能量密度普遍超200wh/Kg。目前純
電動(dòng)車型主要應(yīng)用產(chǎn)品。
優(yōu)點(diǎn):較高工作電壓和能量密度、循環(huán)壽命長及自放電率低3%/月
缺點(diǎn):安全問題待解決
(責(zé)任編輯:子蕊)
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技術(shù)人員觀點(diǎn)
2022-04-11 10:38
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經(jīng)常人會(huì)問,鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)更好,其實(shí)就這個(gè)而言還真的不好說,主要是看你用在什么產(chǎn)品。
2020-09-27 11:46
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密封鉛酸電池在使用前不需進(jìn)行初充電,但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采取恒壓限流充電方式,充電電壓應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行。
2020-08-06 20:09
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動(dòng)力電池是新能源汽車最為核心的部件之一。它不僅通過儲(chǔ)能能力來影響新能源汽車的續(xù)駛里程,還通過造價(jià)成本決定車輛的使用壽命,甚至對(duì)車輛的安全性能和加速性能也產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
2020-06-18 18:28
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當(dāng)前,新能源汽車是以鋰電池作為車輛的動(dòng)力電池
2019-10-25 11:11
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磷酸鐵鋰電池是以磷酸鐵鋰作為正極材料的新型鋰離子電池,其顯著的特點(diǎn)為:磷酸鐵鋰的原料來源廣泛、價(jià)格低廉、安全性能卓越、耐過充性能優(yōu)良、放電性能優(yōu)越、循環(huán)性能優(yōu)越、好的貯存性能、放電小、綠色環(huán)保,具有熱穩(wěn)定好,幾大優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)單概括就是“耐用、安全
2018-09-13 16:59
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