青島市動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟成立

時間:2024-12-17 17:47來源:觀海新聞 作者:綜合報道
點擊: 次

青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會上，青島市動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟正式成立。青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會以“智行未來向‘新’而動”為主題，由青島市工業(yè)和信息化局、青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班辦公室主辦，青島日報報業(yè)集團、青島市工業(yè)和信息化發(fā)展服務中心承辦，青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、一汽紅旗協(xié)辦。

活動現(xiàn)場，來自青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、一汽解放青島汽車有限公司、山東魏橋新能源汽車科技集團、中國科學院青島生物能源與過程研究所、青島大學、青島科技大學、青島國軒電池有限公司、青島力神新能源科技有限公司、中力智電新能源科技發(fā)展（青島）股份有限公司、軟控股份有限公司、青島藍科途膜材料有限公司的代表上臺，共同見證聯(lián)盟成立。

青島市動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟由青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會牽頭，聯(lián)合汽車企業(yè)、高校、研究所等10家單位共同發(fā)起，旨在滿足青島新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和應用需求。下一步，聯(lián)盟將聚焦動力電池產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)開發(fā)平臺的構(gòu)建，同時全力開展動力電池產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集聚，整合行業(yè)創(chuàng)新資源，形成產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈。

此外，聯(lián)盟還將重點突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)，形成動態(tài)電池產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)和關(guān)鍵裝備的示范應用，全面促進聯(lián)盟內(nèi)產(chǎn)、學、研、用各主體的協(xié)同創(chuàng)新和共同發(fā)展。

 
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池 動力電池
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/wenshuo/2024121744315.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 布局電池循環(huán)利用！央地合作新能源企業(yè)落戶集美

    集美區(qū)加快布局新能源產(chǎn)業(yè)板塊。圖為金龍新能源商用車。（集美區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心 供圖） 集美區(qū)政府與華能長江力景簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。（李國良 攝） 隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源動力電池回收領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)機會逐漸顯露。搶占電池
    2024-12-06 17:25
    		•

  • 出貨量將超20GWh！“湖北造”新能源儲能電池遍布全球

    近日長江云新聞記者從湖北本土最大的新能源電池民營企業(yè)楚能新能源了到，2024年，隨著國家大力培育發(fā)展新能源市場，新能源汽車和儲能領(lǐng)域都迎來發(fā)展高峰期，這為新能源電池供應打開了更為廣闊的市
    2024-12-03 16:56
    		•

  • 動力電池迎來“退役潮” 企業(yè)回收提高“技術(shù)門檻”

    近年來，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，一直都流傳著換電池比換新車還貴的話題，不少新能源車車主在社交媒體中表達了對于電池壽命的焦慮。 國內(nèi)第一批購買純電動汽車的新能源車主陸續(xù)曬出了自己的換電池賬單，從最早的特斯拉車主到前不久的奔馳車主，相關(guān)的話題引發(fā)了
    2024-11-27 17:37
    		•

  • 加碼固態(tài)電池，寧德時代想繼續(xù)當“寧王”

    如果說2023年各大車企和電池制造商對固態(tài)電池的態(tài)度還有些謹慎和保留，到了2024年，大家的態(tài)度卻有了180度的反轉(zhuǎn)，固態(tài)電池一夜之間成為新能源行業(yè)的新風口。 新能源車企率先掀起了固態(tài)電池熱潮，今年4月，廣汽埃安旗下昊鉑、上汽集團旗下智己先后宣布固態(tài)電
    2024-11-20 16:54
    		•

  • 億航完成全球首個eVTOL固態(tài)電池飛行測試

    今日，城市空中交通（UAM）科技企業(yè)億航智能宣布，在國際先進技術(shù)應用推進中心（合肥）低空經(jīng)濟電池能源研究院(下文簡稱國先中心電池研究院)的孵化下，高能量固態(tài)電池取得重大技術(shù)突破。EH216-S搭載該電池成功完成單次不間斷飛行測試，達到48分10秒，適用不
    2024-11-14 17:32
    		•

  • 氫燃料電池汽車不燃燒氫氣？總臺記者探訪生產(chǎn)線

    新能源汽車有一個重要且環(huán)保的類型，那就是燃料電池汽車，比如氫燃料電池汽車。山西呂梁的一家燃料電池企業(yè)，通過自主研發(fā)核心零部件，實現(xiàn)對氫燃料電池系統(tǒng)的量產(chǎn)，每年可以滿足至少3000臺氫燃料電池汽車的動力需求。 總臺央視記者 吳佳靈：氫燃料電池公交
    2024-11-11 17:05
    		•

  • 第六屆亞洲氫能與燃料電池技術(shù)應用展會暨論壇在杭舉辦

    10月25日，為期3天的2024 Asia HFC第六屆亞洲氫能與燃料電池技術(shù)應用展會（以下簡稱展會）暨論壇在杭州國際博覽中心閉幕。展會涉及氫能產(chǎn)業(yè)制、儲、運、輸、加、用全鏈條，共吸引了來自國內(nèi)外200多家優(yōu)秀氫能企業(yè)參與，100余位嘉賓出席，1000余位行業(yè)精英參
    2024-10-30 17:40
    		•

  • 又有企業(yè)實現(xiàn)“全固態(tài)電池量產(chǎn)”，全固態(tài)新能源汽車還有多遠？

    10月17日，北京純鋰新能源科技公司在河南開封市蘭考縣國電投新能源產(chǎn)業(yè)園舉行全固態(tài)電池產(chǎn)品量產(chǎn)下線儀式，向行業(yè)宣告純鋰50安時數(shù)全固態(tài)電池已研發(fā)完成并在河南蘭考量產(chǎn)下線。 消息一經(jīng)公布，也引發(fā)了新能源汽車及投資界的關(guān)注。 近年來，各大動力電池企業(yè)
    2024-10-21 16:40
    		•

  • “新能源”涌動“新動能”！

    新會區(qū)委十四屆七次全會提出，要突出工業(yè)立區(qū)，打造實體筑基、科創(chuàng)引領(lǐng)的工業(yè)強區(qū)。 一直以來，新會堅持工業(yè)立區(qū)戰(zhàn)略不動搖，工業(yè)是支撐新會發(fā)展最厚重的家底，也是新會看得見、抓得住的未來。 作為對于經(jīng)濟發(fā)展具有新動能作用的新能源電池（新型儲能）產(chǎn)業(yè)
    2024-10-17 16:48
    		•

  • 鈉電池崛起，孚能科技助力全球能源轉(zhuǎn)型

    在全球能源轉(zhuǎn)型與新能源汽車浪潮的推動下,動力電池行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。技術(shù)革新與材料升級已成為推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。在這一背景下,中國企業(yè)孚能科技憑借其在鈉電池領(lǐng)域的卓越表現(xiàn),不僅在國內(nèi)市場占據(jù)領(lǐng)先地位,更在國際舞臺上嶄露頭角,為中國制
    2024-10-15 15:29
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 布局電池循環(huán)利用！央地合作新能源企業(yè)落戶集美

    集美區(qū)加快布局新能源產(chǎn)業(yè)板塊。圖為金龍新能源商用車。（集美區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心 供圖） 集美區(qū)政府與華能長江力景簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。（李國良 攝） 隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源動力電池回收領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)機會逐漸顯露。搶占電池
    2024-12-06 17:25

  • 出貨量將超20GWh！“湖北造”新能源儲能電池遍布全球

    近日長江云新聞記者從湖北本土最大的新能源電池民營企業(yè)楚能新能源了到，2024年，隨著國家大力培育發(fā)展新能源市場，新能源汽車和儲能領(lǐng)域都迎來發(fā)展高峰期，這為新能源電池供應打開了更為廣闊的市
    2024-12-03 16:56

  • 動力電池迎來“退役潮” 企業(yè)回收提高“技術(shù)門檻”

    近年來，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，一直都流傳著換電池比換新車還貴的話題，不少新能源車車主在社交媒體中表達了對于電池壽命的焦慮。 國內(nèi)第一批購買純電動汽車的新能源車主陸續(xù)曬出了自己的換電池賬單，從最早的特斯拉車主到前不久的奔馳車主，相關(guān)的話題引發(fā)了
    2024-11-27 17:37

  • 加碼固態(tài)電池，寧德時代想繼續(xù)當“寧王”

    如果說2023年各大車企和電池制造商對固態(tài)電池的態(tài)度還有些謹慎和保留，到了2024年，大家的態(tài)度卻有了180度的反轉(zhuǎn)，固態(tài)電池一夜之間成為新能源行業(yè)的新風口。 新能源車企率先掀起了固態(tài)電池熱潮，今年4月，廣汽埃安旗下昊鉑、上汽集團旗下智己先后宣布固態(tài)電
    2024-11-20 16:54

  • 億航完成全球首個eVTOL固態(tài)電池飛行測試

    今日，城市空中交通（UAM）科技企業(yè)億航智能宣布，在國際先進技術(shù)應用推進中心（合肥）低空經(jīng)濟電池能源研究院(下文簡稱國先中心電池研究院)的孵化下，高能量固態(tài)電池取得重大技術(shù)突破。EH216-S搭載該電池成功完成單次不間斷飛行測試，達到48分10秒，適用不
    2024-11-14 17:32

  • 氫燃料電池汽車不燃燒氫氣？總臺記者探訪生產(chǎn)線

    新能源汽車有一個重要且環(huán)保的類型，那就是燃料電池汽車，比如氫燃料電池汽車。山西呂梁的一家燃料電池企業(yè)，通過自主研發(fā)核心零部件，實現(xiàn)對氫燃料電池系統(tǒng)的量產(chǎn)，每年可以滿足至少3000臺氫燃料電池汽車的動力需求。 總臺央視記者 吳佳靈：氫燃料電池公交
    2024-11-11 17:05

  • 第六屆亞洲氫能與燃料電池技術(shù)應用展會暨論壇在杭舉辦

    10月25日，為期3天的2024 Asia HFC第六屆亞洲氫能與燃料電池技術(shù)應用展會（以下簡稱展會）暨論壇在杭州國際博覽中心閉幕。展會涉及氫能產(chǎn)業(yè)制、儲、運、輸、加、用全鏈條，共吸引了來自國內(nèi)外200多家優(yōu)秀氫能企業(yè)參與，100余位嘉賓出席，1000余位行業(yè)精英參
    2024-10-30 17:40

  • 又有企業(yè)實現(xiàn)“全固態(tài)電池量產(chǎn)”，全固態(tài)新能源汽車還有多遠？

    10月17日，北京純鋰新能源科技公司在河南開封市蘭考縣國電投新能源產(chǎn)業(yè)園舉行全固態(tài)電池產(chǎn)品量產(chǎn)下線儀式，向行業(yè)宣告純鋰50安時數(shù)全固態(tài)電池已研發(fā)完成并在河南蘭考量產(chǎn)下線。 消息一經(jīng)公布，也引發(fā)了新能源汽車及投資界的關(guān)注。 近年來，各大動力電池企業(yè)
    2024-10-21 16:40
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號