剛剛漲停的江淮汽車第三季度業(yè)績預減 新能源車能給上市公司帶來多少好處？

時間:2017-10-10 13:24來源:界面新聞 作者:張譯予
點擊: 次

 
        近期受政策利好因素影響，汽車行業(yè)掀起了一股新能源汽車的旋風。汽車行業(yè)個股紛紛強勢上揚，江淮汽車（600418.SH）也不例外。
 
        10月9日開盤，江淮汽車便一路上揚，隨后便強勢封漲停。
 
        雖然漲停板數(shù)度被砸開，但最終江淮汽車還是以漲停收盤。截至10月9日收盤，江淮汽車報收12.40元/股，漲10.03%。
 
        不過，江淮汽車在形勢一片大好之際，卻發(fā)布了第三季度業(yè)績預減的公告。10月9日晚間，江淮汽車公告稱，預計2017年前三季度凈利潤將同比下滑80%，江淮汽車上年同期凈利8.18億元。該公司宣稱業(yè)績下滑的原因是，報告期內(nèi)，江淮汽車新能源汽車補貼退坡和乘用車銷量下降。
 
        從江淮汽車披露9月產(chǎn)銷快報來看，2017年1-9月間，江淮汽車累計產(chǎn)銷汽車37.55萬輛、38.27萬輛，均同比下滑約兩成。在汽車總銷量下滑的同時，其純電動乘用車的銷售卻呈增長態(tài)勢，銷售1.75萬輛，同比增長28%。雖然增長，但幅度卻并沒有外界預期的那么大，對于業(yè)績的正面影響微乎其微。
 
        無獨有偶，與江淮汽車同日公布9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的眾泰汽車（000980.SZ）的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)與江淮汽車有著相似之處。
 
        據(jù)眾泰汽車2017年1-9月產(chǎn)銷快報顯示，2017年前9個月，眾泰汽車累計汽車產(chǎn)量18.22萬輛，同比減少20.52%；累計汽車銷量18.34萬輛，同比減少19.91%。
 
        不過，在此期間，眾泰汽車的純電動乘用車前9個月產(chǎn)量1.94萬輛，累計增長25.66%；累計銷售1.95萬輛，同比增長23.37%。2017年9月，眾泰汽車的純電動乘用車產(chǎn)量和銷量分別為2549輛和2504輛，環(huán)比分別增長98.52%和94.56%。
 
        從基數(shù)來看，眾泰汽車的純電動乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)較江淮基數(shù)要小，因此增長幅度也遠高于后者，然而該增長能帶來多少的業(yè)績貢獻，目前也并不能做出準確判斷。
 
        但眾泰汽車10月9日走勢也十分強勁。集中競價之時便一路走高。開盤后更是不斷上揚，最高漲幅達7.22%。不過其后期漲勢有所回落，截至10月9日收盤，眾泰汽車報收14.28元/股，漲4.16%。
 
        10月9日走勢強勁的汽車股并非只有江淮汽車和眾泰汽車，海馬汽車（000572.SZ）也不甘示弱。10月9日，海馬汽車開盤后便一字漲停封板，截至收盤，報收5.91元/股。
 
        究其緣由，或許是因為其9月30日發(fā)布的一條公告。
 
        9月30日，海馬汽車發(fā)布公告稱，海馬汽車全資子公司海馬汽車有限公司（下稱海馬有限）與廣州小鵬汽車科技有限公司（下稱小鵬汽車）簽署了《小鵬品牌汽車合作制造框架協(xié)議》。協(xié)議雙方將合作開展研發(fā)、生產(chǎn)、銷售小鵬新能源汽車。在雙方協(xié)商約定的范圍內(nèi)，小鵬汽車將授權海海馬有限使用其商標和相關技術，生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品，海馬有限負責協(xié)議產(chǎn)品的生產(chǎn)。雙方初步確定協(xié)議產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能為5萬輛/年。
(責任編輯：admin)
作者：張譯予 ，如若轉載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/wenshuo/qy/2017101017887.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 解決用戶痛點推動新能源汽車啟動電池無鉛化 比亞迪踐行綠色夢想

    有這么一塊不起眼的小電池，它的重要性容易被忽略。但對車主來說，一旦它出問題，就會被迫陷于囧境。
    2023-11-10 17:55
    		•

  • 正強股份：擬5500萬元合資設立新能源汽車電池制造公司

    10月16日，正強股份發(fā)布公告稱，杭州正強傳動股份有限公司與杭州師騰新能源有限公司、寧波碩清科技有限公司于近日簽訂《合資成立公司合作協(xié)議》，各方擬共同投資設立合資公司。
    2023-10-18 18:01
    		•

  • 現(xiàn)代摩比斯獲大眾汽車電池系統(tǒng)總成訂單

    8月9日，現(xiàn)代摩比斯宣布，已獲得大眾汽車電動汽車電池系統(tǒng)總成訂單。現(xiàn)代摩比斯方面表示：“現(xiàn)代摩比斯提供的電池系統(tǒng)組件（BSA）將集成到大眾汽車下一代電動汽車平臺中�！�
    2023-08-10 17:56
    		•

  • 國軒高科獲大眾汽車集團電芯測試實驗室資質(zhì)認證

    2月21日，國軒高科正式獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室資質(zhì)認證。此次認證標志著國軒高科測試驗證能力獲得大眾汽車集團認可，并正式進入全球領先技術管理體系。
    2023-02-23 09:51
    		•

  • 銘利達擬不低于10億元投建新能源汽車電池結構件等項目

    2月16日晚間，銘利達發(fā)布公告稱，其全資孫公司益陽銘利達擬與益陽高新區(qū)管理委員會、益陽高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團有限公司簽署《益陽高新區(qū)招商引資合同書》，約定在益陽高新區(qū)投資建設新能源汽車電池結構件與便攜式儲能結構件、電機電控結構件生產(chǎn)基地項目，以
    2023-02-19 10:15
    		•

  • 福特準備減少其歐洲下一代電動汽車對大眾汽車技術的依賴

    1月16日消息，福特計劃今明兩年推出兩款基于大眾電動汽車靈活模塊化系統(tǒng)平臺的電動汽車，但該公司歐洲電動汽車業(yè)務負責人馬丁桑德指出，從本十年中期開始，福特預計將推出搭載自主設計系統(tǒng)的車輛。 桑德表示，對于與大眾在電動汽車方面的未來合作，福特方面
    2023-01-18 16:31
    		•

  • 行業(yè)風向標 | 特斯拉降價VS國內(nèi)車企漲價，新能源車市場競爭加劇

    2023年1月6日，特斯拉對Model 3和Model Y系列車型價格進行了大幅下調(diào)，Model 3后驅(qū)版降價3.6萬，從26.59萬降至22.99萬；Model 3高性能版降價2萬元，從34.99萬降至32.99萬。而此前的10月24日，特斯拉全系車型也進行了較大幅度的降價，且在9月份就曾推出保險補
    2023-01-12 14:46
    		•

  • 186.35萬輛！比亞迪公布2022年累計銷量

    比亞迪股份1月2日在港交所公告，2022年12月新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期9.39萬輛；2022年累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%。12月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.15GWh，2022年累計裝機總量約為89.84GWh。 目前比亞迪并未公布旗下新車
    2023-01-03 15:33
    		•

  • 新能源汽車背后，鋰電池的狂歡

    占據(jù)新能源汽車成本超30%，所謂“電動汽車的心臟”，鋰電池企業(yè)迎來自己的黃金時代。
    2022-11-18 11:10
    		•

  • 續(xù)航可達2000km 大眾汽車與德國KT公司合作開發(fā)新型氫燃料電池

    近日，大眾汽車集團在德國申請了一項專利，其正與德國Kraftwerk Tubes公司（簡稱KT公司）合作開發(fā)一種新型氫燃料電池，以用于未來一款量產(chǎn)車型，該汽車續(xù)航里程可達2000km。
    2022-11-14 09:13
    		•
專題
相關新聞

  • 解決用戶痛點推動新能源汽車啟動電池無鉛化 比亞迪踐行綠色夢想

    有這么一塊不起眼的小電池，它的重要性容易被忽略。但對車主來說，一旦它出問題，就會被迫陷于囧境。
    2023-11-10 17:55

  • 正強股份：擬5500萬元合資設立新能源汽車電池制造公司

    10月16日，正強股份發(fā)布公告稱，杭州正強傳動股份有限公司與杭州師騰新能源有限公司、寧波碩清科技有限公司于近日簽訂《合資成立公司合作協(xié)議》，各方擬共同投資設立合資公司。
    2023-10-18 18:01

  • 現(xiàn)代摩比斯獲大眾汽車電池系統(tǒng)總成訂單

    8月9日，現(xiàn)代摩比斯宣布，已獲得大眾汽車電動汽車電池系統(tǒng)總成訂單�，F(xiàn)代摩比斯方面表示：“現(xiàn)代摩比斯提供的電池系統(tǒng)組件（BSA）將集成到大眾汽車下一代電動汽車平臺中�！�
    2023-08-10 17:56

  • 國軒高科獲大眾汽車集團電芯測試實驗室資質(zhì)認證

    2月21日，國軒高科正式獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室資質(zhì)認證。此次認證標志著國軒高科測試驗證能力獲得大眾汽車集團認可，并正式進入全球領先技術管理體系。
    2023-02-23 09:51

  • 銘利達擬不低于10億元投建新能源汽車電池結構件等項目

    2月16日晚間，銘利達發(fā)布公告稱，其全資孫公司益陽銘利達擬與益陽高新區(qū)管理委員會、益陽高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團有限公司簽署《益陽高新區(qū)招商引資合同書》，約定在益陽高新區(qū)投資建設新能源汽車電池結構件與便攜式儲能結構件、電機電控結構件生產(chǎn)基地項目，以
    2023-02-19 10:15

  • 福特準備減少其歐洲下一代電動汽車對大眾汽車技術的依賴

    1月16日消息，福特計劃今明兩年推出兩款基于大眾電動汽車靈活模塊化系統(tǒng)平臺的電動汽車，但該公司歐洲電動汽車業(yè)務負責人馬丁桑德指出，從本十年中期開始，福特預計將推出搭載自主設計系統(tǒng)的車輛。 桑德表示，對于與大眾在電動汽車方面的未來合作，福特方面
    2023-01-18 16:31

  • 行業(yè)風向標 | 特斯拉降價VS國內(nèi)車企漲價，新能源車市場競爭加劇

    2023年1月6日，特斯拉對Model 3和Model Y系列車型價格進行了大幅下調(diào)，Model 3后驅(qū)版降價3.6萬，從26.59萬降至22.99萬；Model 3高性能版降價2萬元，從34.99萬降至32.99萬。而此前的10月24日，特斯拉全系車型也進行了較大幅度的降價，且在9月份就曾推出保險補
    2023-01-12 14:46

  • 186.35萬輛！比亞迪公布2022年累計銷量

    比亞迪股份1月2日在港交所公告，2022年12月新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期9.39萬輛；2022年累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%。12月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.15GWh，2022年累計裝機總量約為89.84GWh。 目前比亞迪并未公布旗下新車
    2023-01-03 15:33
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號