花光8億美元,賈躍亭欲踢恒大“出局”

時間:2018-10-08 08:55來源:蓋世汽車 作者:楊曉紅
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        在獲得恒大輸血三個多月之后,賈躍亭與許家印的合作突遭“變數(shù)”。
 
        10月7日,恒大健康發(fā)布公告稱,法拉第未來(FF)創(chuàng)始人賈躍亭已基本用完恒大的8億美元,又提出再提前支付7億美元,未達(dá)目的后提出仲裁,要求剝奪恒大融資同意權(quán)以及解除所有合作協(xié)議。
 
 
        公告指出,時穎此前與FF原股東訂立合并與認(rèn)購協(xié)議。但原股東利用自身在Smart King多數(shù)董事席位的權(quán)利操控Smart King,在沒達(dá)到合約付款條件下,就要求時穎付款并以此為借口提出仲裁,要求剝奪時穎作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán),同時解除所有協(xié)議。
 
        公告顯示,2018年7月,賈躍亭提出恒大的8億美元已基本用完,要求恒大再提前支付7億美元。恒大為了最大限度支持合資公司的發(fā)展,與賈躍亭簽訂了補充協(xié)議,同意在滿足支付條件的情況下,提前支付7億美元。賈躍亭利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權(quán)力操控合資公司,在沒達(dá)到合約付款條件下,就要求恒大付款,并以此為借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁,要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán),并解除所有協(xié)議。
 
        恒大健康在公告中強調(diào),公司認(rèn)為時穎已經(jīng)履行相關(guān)協(xié)議項下的責(zé)任。Smart King提出仲裁嚴(yán)重傷害了時穎及股東的權(quán)益。時穎已聘請國際律師團(tuán)隊,將采取一切必要的行動,捍衛(wèi)時穎在相關(guān)協(xié)議下持續(xù)享有的權(quán)利,以保障公司及股東的利益。
 
        蓋世汽車連線一位香港律師稱,“賈躍亭提出的仲裁,需要看雙方當(dāng)時簽訂的投資協(xié)議,根據(jù)約定好的管轄法律看這個投資協(xié)議的規(guī)定,對于入資時間、條件、前提、出局是具體如何規(guī)定。”
 
        截至發(fā)稿,F(xiàn)F中國方面暫時未作出回應(yīng)。
 
        今年6月,恒大集團(tuán)旗下恒大健康曾發(fā)布公告宣布以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份,從而獲得該公司擁有的Smart King公司45%股權(quán),成為第一大股東。SmartKing是香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東在2017年11月以合資模式設(shè)立的一家新公司,SmartKing全資持有“FF美國”和“FF香港”,其中位于廣州南沙的睿馳研發(fā)生產(chǎn)基地是由FF香港全資持有。而睿馳智能汽車(廣州)有限公司于今年7月24日正式更名為恒大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司。    
 
        此后,時穎公司先后向FF注入了共8億美元用于FF的中美業(yè)務(wù)運營,且在通過美國外資投資委員會(CFIUS)審核后,雙方完成了前述交易的全部股權(quán)交割。
 
        恒大深入FF
 
        國家企業(yè)信用信息公式系統(tǒng)顯示,法拉第未來在廣州成立的睿馳智能汽車(廣州)有限公司,在7月24日已經(jīng)正式更名為恒大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司。
 
        工商資料顯示,更名后的恒大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司成立于2018年2月12日,注冊資本30000萬美元,企業(yè)地址在廣州市南沙區(qū)海濱路171號9樓,股東為SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED。睿馳汽車(即恒大法拉第未來)的法定代表人也由王志剛變更為了恒大集團(tuán)副總裁彭建軍,財務(wù)負(fù)責(zé)人變更為劉俊。
 
 
        今年8月14日,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團(tuán)在廣州正式揭牌。賈躍亭和FF相關(guān)人員并未出席現(xiàn)場的儀式。
 
        在揭牌儀式上,恒大方面宣布:恒大法拉第未來將全面負(fù)責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理,計劃未來十年在中國華東、華西、華南華北、華中地區(qū)建設(shè)5大研發(fā)生產(chǎn)基地,2019年第一季度實現(xiàn)FF 91的量產(chǎn),陸續(xù)推出FF81等多款覆蓋高端、中端及入門級車型產(chǎn)品。同時,恒大法拉第未來執(zhí)行董事兼總經(jīng)理彭建軍也喊出了“十年后年產(chǎn)能計劃達(dá)到500萬輛”的“宏大目標(biāo)”。
 
 
        隨著不斷深入介入FF,恒大健康也成為港股市場的一匹黑馬,自宣布入主至揭牌的一個多月,恒大健康的收盤價從6月25日的4.61港元飆升到8月14日的13.96港元,漲幅高達(dá)202.82%,公司市值也從6月25日的398.3億港元上漲至8月14日的1206.1億港元。
 
        恒大對FF的及時輸血讓賈躍亭的造車夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實。
 
        8月29日,賈躍亭在微博告知天下:新物種FF 91終于來了!在當(dāng)天舉行的FF91首輛預(yù)產(chǎn)車下線儀式上,賈躍亭興奮秀出全英文演講:“感謝團(tuán)隊,我們做到了!當(dāng)FF于2013年誕生時,沒人相信我真的能造出一臺車,更不用說像FF 91這樣的新物種。”
 
        賈躍亭“對賭”
 
        但從變更公司名到成立揭牌儀式,顯示出恒大已經(jīng)全面接管FF中國業(yè)務(wù)。而賈躍亭在FF中國業(yè)務(wù)中的角色也同時在被弱化。
 
        美國當(dāng)?shù)貢r間7月13日,恒大董事局主席許家印親自赴美到FF總部進(jìn)行視察時,F(xiàn)F方面曝光的消息顯示,恒大集團(tuán)總裁夏海鈞兼任FF董事長、賈躍亭則降格為FF全球CEO。
 
        除職位上的變化,還出現(xiàn)了一則許家印與賈躍亭對賭的消息,在今年6月恒大正式入主FF時,賈躍亭與恒大簽署了一份關(guān)于FF實際控制權(quán)的約束協(xié)議。 
 
        FF采用AB股模式,賈躍亭作為創(chuàng)始人和CEO享有“1股10票”的權(quán)力,且在FF擁有33%股權(quán),在恒大有12%投票權(quán)。恒大方面強調(diào),在FF原股東違約的情況下,投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn),賈躍亭的特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到恒大手中。但賈躍亭并非在Smart King中不受任何約束。恒大健康公告顯示,當(dāng)管理層(主要指賈躍亭等)在根據(jù)合資公司股東協(xié)議條款下不能履行職責(zé)情況出現(xiàn)時該原股東投票權(quán)將被回轉(zhuǎn)到時穎公司,即轉(zhuǎn)入恒大健康名下。
 
        如果賈躍亭無法在2019年第一季度兌現(xiàn)首批電動車量產(chǎn)交付的承諾,即視為對恒大健康這位大股東的違約情形。屆時,賈躍亭將失去上述投票權(quán),也失去對Smart King的實際控制。 
 
        FF91量產(chǎn)或延期
 
        據(jù)美通社報道稱,今年9月19日,法拉第未來第一次將FF 91樣車從亞利桑那州的測試工廠運到洛杉磯總部,賈躍亭現(xiàn)身活動現(xiàn)場,強調(diào)法拉第未來將在2019年上半年開始FF 91訂單首次交付。 
 
        賈躍亭在當(dāng)天的活動上表示,法拉第未來接下來的一個重要時刻就是帶來FF 91的最終版內(nèi)飾,相比之前的版本,新的內(nèi)飾將更具豪華感、科技感,而內(nèi)飾發(fā)布后也意味著該車將真正意義上進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)。
 
        現(xiàn)在離2019年第一季度結(jié)束還有至多不到6個月,北美的FF工廠已于7月30日啟動整車組裝,廣州南沙的工地還在打樁平整,兩邊工廠距量產(chǎn)時間進(jìn)度尚遠(yuǎn)。
 
        賈躍亭提出仲裁動議,不排除FF量產(chǎn)遇阻或延期的可能。 
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 新能源汽車 恒大 賈躍亭
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