擴(kuò)建翻修電池工廠，寶馬為電氣化做足了準(zhǔn)備！

時間:2018-11-10 14:37來源:EV網(wǎng) 作者:綜合報道
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      近日獲悉，寶馬電池工廠已經(jīng)為即將到來的電動汽車?yán)顺弊龊昧藴?zhǔn)備。
 
      寶馬公司上月宣布，將大幅擴(kuò)建和翻修位于德國丁戈爾芬的工廠，用于生產(chǎn)電動汽車電池。這家工廠目前在生產(chǎn)寶馬多款轎車和轎跑車，包括5系和7系的插電混動版本。
 
      這家工廠的新電池裝配線將占地6千多平方米，而寶馬電動傳動部門負(fù)責(zé)人在接受采訪時也表示，隨著生產(chǎn)線的擴(kuò)擴(kuò)建和新的裝配線的建成，寶馬將投入數(shù)百萬歐元來翻修這家工廠。
 
      而且寶馬將在未來幾個月大幅提高電動元件的產(chǎn)量，以應(yīng)對新車型的推車和電動汽車對于電動元件需求的增長。
      據(jù)了解，這一新生產(chǎn)線將會為寶馬接下來將生產(chǎn)的電動車提供電池，具體包括MINI電動版、國產(chǎn)的ix3 SUV、基于i系列的Vision Dynamics、概念版的i4 SUV以及iNext豪華轎車。
 
      而且，這家工廠可能會用更緊湊的電池組和更高效的散熱裝置來組裝寶馬的下一代電池。
      不得不提的是，寶馬宣布通過了與瑞典一家新電池供應(yīng)商和一家比利時回收公司的合作，建立一個將廢舊電池回收成新電池的供應(yīng)鏈。不過只有當(dāng)供應(yīng)商Northvolt完成其瑞典電池工廠之前，并且舊的寶馬電池供應(yīng)充足的情況下，新的電池才會投入使用。
 
       另外，繼ix3于明年上市后，新款Mini電動版有望成為該公司的下一款電動車型，最大航程預(yù)計為322公里。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池工廠 寶馬 電氣化
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