多氟多：新能源發(fā)力 軟包動力電池裝機量躍居第二

時間:2019-06-02 10:27來源:大眾證券報 作者:綜合報道
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　　5月31日，“多氟多新能源2019全球合作伙伴大會”在多氟多科技大廈舉行，本次大會以“協(xié)同共生、跨越發(fā)展”為主題，來自鋰電行業(yè)上下游百余家電池材料企業(yè)、設(shè)備企業(yè)的供應(yīng)商代表及貿(mào)易商、行業(yè)專家等200余人參會。
 
　　中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍對目前鋰電行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢做了詳細分析。劉彥龍介紹，當(dāng)前中國生產(chǎn)的鋰離子電池已經(jīng)占到全球市場的60%以上，骨干企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)成為國際大客戶的重要供應(yīng)商，他認為，中國企業(yè)應(yīng)抓住一帶一路建設(shè)，國際產(chǎn)能合作等機遇，快速擴大規(guī)模設(shè)立國際化的研發(fā)機構(gòu)，積極進行海外的布局，推動產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)去轉(zhuǎn)移，加快融入全球市場。
 
　　據(jù)了解，多氟多新能源成立于2010年，是多氟多(002407.SZ)控股子公司，主營汽車用動力鋰離子電池、儲能電池等。
 
　　多氟多副董事長李云峰在會上介紹，自2010年第一批鋰電池成功下線，到2019年一季度軟包動力電池裝機量行業(yè)排名第二，多氟多新能源每年都上一個新臺階。特別是公司被認定為國家高新技術(shù)企業(yè)、“新能源汽車動力電池智能化車間”被工信部列入“國家智能制造新模式應(yīng)用專項”，產(chǎn)品榮獲 “中國動力電池十大品牌”稱號等。
 
　　李云峰指出，近兩年，新能源乘用車逐漸成為市場主力，是動力電池裝機的核心市場。瞄準(zhǔn)這一市場，多氟多新能源已開發(fā)出容量大、功率高、安全性突出、高低溫性能優(yōu)越的軟包疊片NCM三元鋰離子電池。2015年-2018年多氟多裝機量穩(wěn)步發(fā)展，復(fù)合增長率17.04%；2018年多氟多動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售3.47億瓦時，2019年預(yù)計銷售8.19億瓦時，預(yù)計裝機量增幅超136.02%。
 
　　多氟多宣布，新能源公司在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)8Gwh/年新能源鋰離子動力電池項目(投資30億元、占地面積449.3畝)，形成10Gwh年產(chǎn)能，并以“智能制造”為手段，借助數(shù)字孿生、可視化技術(shù)，打造數(shù)字化車間，建設(shè)管理現(xiàn)代化的鋰電池智能工廠。不斷鞏固和擴大公司在動力電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，致力于創(chuàng)建世界一流的動力鋰離子電池企業(yè)。
 
　　多氟多董事長李世江在演講中指出，多氟多主要研發(fā)了生產(chǎn)“氟硅、鋰電、半導(dǎo)體”三種新材料，“氟、鋰、硅”三個元素，制造了三個電池，以“智才集聚、智能制造、智慧企業(yè)”三智工程為載體開展數(shù)字化變革，推動氟化工和鋰電池從標(biāo)準(zhǔn)化向自動化、智能化邁進。李世江希望廣大供應(yīng)商以更加開放的態(tài)度，提高認知，與多氟多協(xié)同配合，營造互聯(lián)、互通的生態(tài)，為社會提供更多智慧服務(wù)。
 
　　數(shù)據(jù)顯示，今年1月，多氟多鋰電池裝機總臺數(shù)1688臺套，總電量61687KWh，進入國內(nèi)前十名。今年2月，多氟多鋰電裝機容量40.6MWh，位居國內(nèi)第九名。在工信部網(wǎng)站公布的2019年1月新公告車型目錄中，多氟多電池組能量密度164Wh/Kg,位于第一名。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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