中國石化試水加氫站，在廣東建成國內(nèi)首座油氫合建站

時間:2019-07-01 12:57來源:澎湃新聞 作者:綜合報道
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       7月1日，國內(nèi)首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成，這是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點。據(jù)介紹，樟坑油氫合建站日加氫能力達到500kg，主要服務(wù)周邊使用氫燃料的公交線路及物流運輸車隊，氫燃料公交車加注一次只需要4分鐘，可續(xù)航300公里。
 
       氫能源被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉�，具有燃燒熱值高、能量密度大、可儲存、可再生、清潔零污染等�?yōu)勢。國家氫能標委會發(fā)布的《中國氫能基礎(chǔ)設(shè)施》藍皮書中明確，到2030年，國內(nèi)將建成加氫站1000座，氫燃料電池車達到100萬輛。
 
       中國石化是布局氫能產(chǎn)業(yè)最積極的能源央企之一。由于其坐擁國內(nèi)數(shù)量最多的加油站，依托遍布全國的加油站網(wǎng)絡(luò)，試水油氫合建站可在很大程度上解決大型充電站和加氫站的用地問題。
       中國石化北京分公司總經(jīng)理佟德建曾公開表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合中國石化產(chǎn)業(yè)定位與發(fā)展方向，同時中國石化也擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的絕對優(yōu)勢。這種優(yōu)勢體現(xiàn)在中石化已有的廣泛加油站網(wǎng)絡(luò)可以為加氫站的審批帶來便利，以及在制氫方面，中國石化的化工副產(chǎn)品可以為氫能提供來源。
 
       對于加氫站的氫氣供應問題，中國石化北京燕山分公司副總經(jīng)理焦陽曾透露，中國石化產(chǎn)氫方式主要為三種：制氫裝置產(chǎn)氫、煉油重整副產(chǎn)氫、乙烯生產(chǎn)副產(chǎn)氫，氫氣純度高，具備大規(guī)模生成能力，可保證充足氣源供應。佟德建在去年10月的會議上表示，中國石化氫氣年產(chǎn)量達200萬噸～300萬噸，未來氫氣成本可低至20元-30元/噸，將有效推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
 
       2018年10月，中國石化與億華通簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，確認將在氫氣供應、車輛加氫、加氫站運營等方面展開深入合作，加速北京加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2018年11月，中國石化與日本能源集團JXTG簽署協(xié)議，雙方將在第三方市場合作開發(fā)建設(shè)加氫站。中國石化在原有的加油站基礎(chǔ)上建設(shè)加氫站，JXTG則利用與汽車燃料供應相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和專有技術(shù)建立起高效的氫供應鏈。
 
       氫能產(chǎn)業(yè)在廣東省頗受政策扶持。中國石化首座油氫合建站所在的佛山市，是廣東省氫能源發(fā)展的示范城市，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018—2030年）》中提出“鼓勵加氫站與加油站、加氣站或充電樁合并設(shè)置”的原則，計劃到2030年全市建成57座加氫站。佛山將率先成為廣東省首個大規(guī)模使用氫燃料電池公交車的城市。
 
       中國石化廣東石油分公司（下稱廣東石油） 作為全國最大的成品油銷售省級企業(yè)，擁有2000多座加油站，是廣東省成品油供應的主渠道。除了傳統(tǒng)油品供應外，廣東石油還在加快氣、電等新能源布局，目前已建成6座油電一體站、22座LNG油氣一體站。按照該公司部署，年內(nèi)還將在佛山、云浮建成3座油氫合建站。在加油、加氫、充電三大能源供給功能之外，傳統(tǒng)油站正在向現(xiàn)代化綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。
 
(責任編輯：子蕊)
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