比亞迪一季度營(yíng)收668億元，扣非凈利潤(rùn)5.14億元增7倍

時(shí)間:2022-04-28 09:58來(lái)源:搜狐財(cái)經(jīng) 作者:張瑩
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　　4月27日晚間，比亞迪發(fā)布2022年一季度報(bào)告。 
 
　　2022年第一季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入668.25億元，同比增長(zhǎng)63.02%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8.08億元，同比增長(zhǎng)240.59%；實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)5.14億元，同比增長(zhǎng)729.44%。 
 
　　2020年及2021年第一季度，比亞迪歸母扣非凈利潤(rùn)均為負(fù)值，分別虧損4.72億元、8165.1萬(wàn)元。 
 
　　2022年第一季度，比亞迪經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為119.33億元，同比增長(zhǎng)8312.29%。比亞迪表示主要是本期銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金增加所致。 
 
　　2022年第一季度，銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金為634.14億元，同比增長(zhǎng)95.85%。 
 
　　同日，比亞迪電子在港交所發(fā)布公告稱，第一季度營(yíng)業(yè)額為209.32億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.24%；應(yīng)占溢利1.80億元人民幣，同比下滑77.7%。 
 
　　比亞迪電子為客戶提供新材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理、物流和售后等服務(wù)，前瞻布局包含手機(jī)筆電、新型智能產(chǎn)品、汽車智能系統(tǒng)、醫(yī)療健康的四大業(yè)務(wù)板塊。 
 
　　據(jù)了解，比亞迪電子(國(guó)際)有限公司為比亞迪股份有限公司的控股子公司，這也意味著除去比亞迪電子的影響，比亞迪或?qū)⑷〉酶邇衾麧?rùn)。 
 
　　對(duì)于營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)，比亞迪表示主要是新能源汽車行業(yè)快速增長(zhǎng)所致。 
 
　　2022年前三月，比亞迪累計(jì)銷售汽車29.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)179.78%。其中，新能源汽車銷售28.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)422.97%；燃油汽車銷售5049輛，同比下降89.78%。 
 
　　4月3日，比亞迪汽車發(fā)文告別燃油汽車。 
 
　　說(shuō)明顯示，比亞迪自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來(lái)，比亞迪在汽車板塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。 
 
　　受銷售規(guī)模擴(kuò)大影響，比亞迪營(yíng)業(yè)成本、稅金及附加也在同步上漲。 
 
　　2022年第一季度，比亞迪營(yíng)業(yè)成本為585.38億元，較去年同期的358.28億元同比增長(zhǎng)63.38%；稅金及附加為11.10億元，較上年同期的4.45億元同比增長(zhǎng)149.10%。 
 
　　此外，比亞迪公允價(jià)值變動(dòng)收益為1.12億元，同比增長(zhǎng)1371.68%，主要是其他非流動(dòng)金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動(dòng)及遠(yuǎn)期購(gòu)、結(jié)匯業(yè)務(wù)變動(dòng)所致。 
 
　　比亞迪研究及開(kāi)發(fā)費(fèi)用為23.61億元，同比增長(zhǎng)93.94%，為同比增速最快的費(fèi)用。 
 
　　2021年，比亞迪的兩大業(yè)務(wù)毛利率均出現(xiàn)下降。 
 
　　其中，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品毛利率為17.39%，下降7.81個(gè)百分點(diǎn)；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品毛利率為7.57%，下降3.62個(gè)百分點(diǎn)。 
 
　　國(guó)信證券認(rèn)為，在原材料成本上漲的背景下，今年一季度主要交付去年四季度存量訂單，終端零售價(jià)格未上漲，處于單車盈利低點(diǎn)。 
 
　　2022年以來(lái)，受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，包括比亞迪在內(nèi)的新能源汽車多次調(diào)價(jià)。 
 
　　1月，比亞迪表示，受原材料價(jià)格大幅上漲及新能源購(gòu)車補(bǔ)貼退坡等影響，將對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等。 
 
　　3月，比亞迪發(fā)布“關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明”稱，受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，比亞迪汽車將對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000元-6000元不等。 
 
　　在2022年的營(yíng)收方面，比亞迪目標(biāo)同比增長(zhǎng)30%。 
 
　　4月22日晚間，比亞迪發(fā)布公告稱，擬以18億元至18.5億元回購(gòu)公司股份，回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)300元/股，回購(gòu)股份將全部用于員工持股計(jì)劃。 
 
　　受讓價(jià)格為0元/股，參與持股計(jì)劃的員工無(wú)需出資。 
 
　　參與此次員工持股計(jì)劃的總?cè)藬?shù)不超過(guò)1.2萬(wàn)人。包括公司職工監(jiān)事王珍、唐梅及高級(jí)管理人員李柯、廉玉波、何龍、劉煥明、羅紅斌、王傳方、任林、王杰、何志奇、周亞琳、楊冬生、李黔共14人，以及其他員工不超過(guò)11986人。 
 
　　以4月21日收盤價(jià)計(jì)算，14名職工監(jiān)事、高管擬分配份額為55.33萬(wàn)股，人均浮盈925萬(wàn)元；其他員工擬分配735.13萬(wàn)股，人均浮盈14.35萬(wàn)元。 
 
　　根據(jù)草案，該員工持股計(jì)劃以2022—2024年三個(gè)會(huì)計(jì)年度為業(yè)績(jī)考核年度，2022年-2024年的營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)率分別不低于30%、20%、20%。 
 
　　據(jù)此計(jì)算，若完成業(yè)績(jī)考核指標(biāo)，比亞迪2022年至2024年的營(yíng)業(yè)收入需達(dá)2809.85億元、3371.82億元、4046.18億元。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 比亞迪
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