廣汽埃安正在籌建動(dòng)力電池量產(chǎn)生產(chǎn)線

時(shí)間:2022-07-22 10:20來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:閆祺
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         據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，廣汽埃安目前正在籌建動(dòng)力電池公司及動(dòng)力電池量產(chǎn)生產(chǎn)線，推進(jìn)電池自研、自產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化布局，實(shí)現(xiàn)自主可控的動(dòng)力電池供應(yīng)。
 
         廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示，廣汽已經(jīng)在做電池，也要買礦，為消費(fèi)者造更好的電動(dòng)車。
 
         動(dòng)力電池不斷升價(jià)，其成本已經(jīng)占到車子成本的 40%-60%。曾慶洪笑稱：“電池占了我一部車的 60% 成本，那我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎？”
 
         在新能源汽車需求端飛速發(fā)展的情況下，對于動(dòng)力電池原材料一路暴漲這件事，曾慶洪認(rèn)為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈目前除了存在上游價(jià)格高企問題外，還存在動(dòng)力電池回收技術(shù)和體系建設(shè)不到位等問題。因此曾慶洪建議加強(qiáng)對電池行業(yè)的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，改善供需的平衡，協(xié)調(diào)價(jià)格回到合理的區(qū)間。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 動(dòng)力電池 廣汽埃安
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