開(kāi)拓低壓鋰電池、儲(chǔ)能等新賽道 駱駝股份拋68億元投建計(jì)劃

時(shí)間:2023-03-01 17:31來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者:于蒙蒙
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　　駱駝股份2月28日晚公告稱，擬投資68億元在襄陽(yáng)高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)1200萬(wàn)套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和10GWh儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，擬與襄陽(yáng)高新區(qū)管委會(huì)就上述投資項(xiàng)目入駐襄陽(yáng)高新區(qū)深圳工業(yè)園簽署《項(xiàng)目進(jìn)區(qū)協(xié)議》。
 
　　這兩個(gè)投建項(xiàng)目對(duì)于駱駝股份而言意義非凡。去年4月底，駱駝股份董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)來(lái)曾公開(kāi)表示，公司在低壓鋰電池、儲(chǔ)能等新興賽道打造增長(zhǎng)新動(dòng)能。其預(yù)計(jì)，在頭部新能源車企的引領(lǐng)帶動(dòng)下，低壓鋰電市場(chǎng)最快有望在2025年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
 
目前鋰電收入占比較小
 
　　公告顯示，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期滾動(dòng)投資33億元，征地280畝，建設(shè)年產(chǎn)400萬(wàn)套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和2GWh儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。二期將根據(jù)未來(lái)新能源電池市場(chǎng)需求和產(chǎn)能計(jì)劃決定投資金額，計(jì)劃投資35億元，征地250畝，建設(shè)年產(chǎn)800萬(wàn)套低壓鋰電池和8GWh儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目。
 
　　駱駝股份此番布局規(guī)模頗為突出。根據(jù)駱駝股份2021年發(fā)布的五年規(guī)劃顯示，公司計(jì)劃在國(guó)內(nèi)新建一個(gè)年產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)套低壓鋰電池生產(chǎn)基地，利用公司在低壓鋰電方面積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合新工廠所在區(qū)域的人才、供應(yīng)鏈以及出口優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)強(qiáng)公司鋰電業(yè)務(wù)能力，服務(wù)國(guó)內(nèi)外中高端主機(jī)廠客戶。
 
　　本次項(xiàng)目總投資金額達(dá)68億元，相較于駱駝股份的現(xiàn)有貨幣資金余額（公司2022年三季報(bào)中貨幣資金為15.45億元），投資規(guī)模較大，一定程度上會(huì)增加公司的資金壓力。駱駝股份初步預(yù)計(jì)項(xiàng)目投資資金來(lái)源于公司自有資金或公司自籌資金。
 
　　駱駝股份目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車低壓鉛酸電池及再生鉛業(yè)務(wù)，鋰電收入占比較�。ü�2021年鋰電收入占比約為0.15%）。對(duì)于本次投建計(jì)劃，駱駝股份表示，投建汽車低壓鋰電項(xiàng)目，有利于發(fā)揮汽車鉛酸電池的協(xié)同和互補(bǔ)作用，適應(yīng)潛在的市場(chǎng)變化和滿足差異化的市場(chǎng)需求。
 
低壓鋰電池或迎爆發(fā)式增長(zhǎng)
 
　　駱駝股份本次押注的低壓鋰電池，目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)還處于初期階段，需求還未充分釋放。
 
　　目前，全球已有少數(shù)車型正采用或準(zhǔn)備采用12V鋰電作為輔助電池。對(duì)國(guó)內(nèi)廠商而言，主要是駱駝股份和珠海冠宇布局該領(lǐng)域，且已獲得終端車企的訂單。
 
　　以駱駝股份為例，公司汽車低壓鋰電池產(chǎn)品有12V新能源汽車輔助電池、24V駐車空調(diào)電池、48V啟停電池與備用電源、儲(chǔ)能電池等。公司汽車低壓鋰電池產(chǎn)品主要采用項(xiàng)目定點(diǎn)的銷售模式，通過(guò)與主機(jī)廠合作開(kāi)發(fā)、定點(diǎn)開(kāi)發(fā)，進(jìn)行新能源產(chǎn)品的配套銷售。截至2022年上半年，公司主要推進(jìn)12V/24V/48V低壓平臺(tái)業(yè)務(wù)，完成了9家企業(yè)11個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，其中12V輔助電池產(chǎn)品已滿足戴姆勒、BMW、吉利、克萊斯勒等多個(gè)主機(jī)廠的技術(shù)要求。
 
　　從客戶規(guī)劃來(lái)看，2025年成為行業(yè)分水嶺。駱駝股份2022年初成為寶馬集團(tuán)12V輔助鋰電電源系統(tǒng)的供應(yīng)商。根據(jù)客戶規(guī)劃，該項(xiàng)目周期為7年，預(yù)計(jì)于2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，全生命周期內(nèi)預(yù)估銷售340萬(wàn)套至470萬(wàn)套12V輔助鋰電電源系統(tǒng)。珠海冠宇曾在去年12月披露，捷豹路虎選擇公司作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng)12V低壓鋰電池。根據(jù)客戶需求計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2025年量產(chǎn)。
 
　　對(duì)于這一新興賽道，劉長(zhǎng)來(lái)曾預(yù)計(jì)，在頭部新能源車企的引領(lǐng)帶動(dòng)下，低壓鋰電市場(chǎng)最快有望在2025年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 儲(chǔ)能 鋰電池 駱駝股份
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