李克強(qiáng)參觀豐田汽車(chē)廠區(qū)釋放什么信號(hào)？

時(shí)間:2018-05-14 10:09來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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　　5月11日，豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)的展廳里，集中了這家全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭最先進(jìn)的高科技產(chǎn)品和技術(shù)。當(dāng)天上午，李克強(qiáng)總理在日本首相安倍晉三陪同下，來(lái)到位于苫小牧市的豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)參觀考察。據(jù)悉，為迎接中國(guó)總理的到訪，豐田汽車(chē)特意把最尖端的高科技產(chǎn)品運(yùn)到這一零部件工廠進(jìn)行展示。
 
　　“當(dāng)今的汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著百年一遇的大變革，而引領(lǐng)變革的就是全球發(fā)展速度最快的中國(guó)，我們將與時(shí)俱進(jìn)，全力追隨中國(guó)的發(fā)展步伐。”豐田公司社長(zhǎng)豐田章男一見(jiàn)面就對(duì)李克強(qiáng)表達(dá)了愿意與中方合作的強(qiáng)烈意愿。
 
　　李克強(qiáng)說(shuō)，當(dāng)前中國(guó)正在加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)。我此次訪問(wèn)日本，同日方就加強(qiáng)兩國(guó)創(chuàng)新合作與對(duì)話達(dá)成共識(shí)，希望包括豐田公司在內(nèi)的日方企業(yè)抓住機(jī)遇，進(jìn)一步深化對(duì)華合作，實(shí)現(xiàn)從“制造”到“智造”的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)更高層次的互利共贏。
 

 
　　整個(gè)參觀過(guò)程幾乎就是李克強(qiáng)與研發(fā)人員的問(wèn)答過(guò)程
 
　　近一個(gè)小時(shí)的參觀過(guò)程幾乎就是李克強(qiáng)與研發(fā)人員的問(wèn)答過(guò)程：參觀多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品時(shí)，李克強(qiáng)問(wèn)得最多的是研發(fā)理念、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)等問(wèn)題。事實(shí)上這些也都是產(chǎn)品研發(fā)中正面臨的難點(diǎn)與瓶頸；看到氫燃料電池車(chē)，李克強(qiáng)重點(diǎn)了解氫氣壓縮儲(chǔ)存和加氫站布局等安全問(wèn)題；而在自動(dòng)駕駛汽車(chē)展區(qū)，李克強(qiáng)詢(xún)問(wèn)日本相關(guān)法律政策是否針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了調(diào)整，安倍晉三回應(yīng)道，日本目前選擇路況相對(duì)比較簡(jiǎn)單的高速公路試行，相關(guān)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)開(kāi)始。
 
　　“李總理似乎很關(guān)心未來(lái)的新技術(shù)，表現(xiàn)出了高度的關(guān)心。”日本共同社援引豐田章男的話說(shuō)。
 
　　“這一平臺(tái)的設(shè)計(jì)比普通出租車(chē)個(gè)頭更大，如何進(jìn)入狹窄街道？輪胎是普通的還是特制的，有沒(méi)有綜合考慮過(guò)不同路面情況？如果未來(lái)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的話，現(xiàn)有的續(xù)航能力是否需要進(jìn)一步提升？”站在豐田正處于試驗(yàn)階段的多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品前，李克強(qiáng)不間斷和研發(fā)人員討論。
 
 
 
　　得知多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品將共享汽車(chē)的理念推廣發(fā)揚(yáng)，集交通出行、商品零售、貨物運(yùn)送、醫(yī)療服務(wù)等多種功能于一身時(shí)，李克強(qiáng)表示，這一全新設(shè)計(jì)理念不僅便利個(gè)人，也有助于解決交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題，將有良好的社會(huì)效益。
 
　　“目前需要解決的最大問(wèn)題應(yīng)該是如何提高效率、降低成本、以便在更大范圍內(nèi)進(jìn)行推廣吧？”李克強(qiáng)問(wèn)。
 
　　“這的確是非�，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。”豐田章男頻頻點(diǎn)頭。
 
　　“這也是我想提出的問(wèn)題！”安倍在一旁插話。
 

 
　　中日互利雙贏合作面臨提質(zhì)升級(jí)的新機(jī)遇
 
　　一輛汽車(chē)正行駛在高速公路上，靈活地變道超車(chē)；而當(dāng)鏡頭轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi)，司機(jī)的手并沒(méi)有放在方向盤(pán)上，全程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
 
　　參觀期間，豐田汽車(chē)方面向李克強(qiáng)播放了一段企業(yè)研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在日本高速公路上試車(chē)的視頻。工作人員告訴總理，其中的自動(dòng)駕駛技術(shù)成果一部分來(lái)自企業(yè)與中國(guó)有關(guān)大學(xué)開(kāi)展的研發(fā)合作。
 
　　李克強(qiáng)當(dāng)即表示：“我們希望豐田與中國(guó)更多大學(xué)共同成立研發(fā)中心，進(jìn)一步深化聯(lián)合研發(fā)與創(chuàng)新合作，打造出適合兩國(guó)市場(chǎng)以及第三方市場(chǎng)、有競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)產(chǎn)品。中國(guó)政府將會(huì)切實(shí)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”
 
　　據(jù)介紹，豐田公司作為世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一和日本最大的汽車(chē)公司，在中國(guó)已設(shè)立20余家獨(dú)資和合資企業(yè)，員工總數(shù)超過(guò)4萬(wàn)人。
 
　　在參觀豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)前，李克強(qiáng)與安倍共同出席中日省長(zhǎng)知事論壇開(kāi)幕式�？偫碓谥罗o中表示，此次訪問(wèn)期間，中日兩國(guó)政府達(dá)成諸多合作協(xié)議，為兩國(guó)地方和企業(yè)深化合作創(chuàng)造了條件和空間。雙方都同意開(kāi)展創(chuàng)新發(fā)展合作，建立創(chuàng)新對(duì)話機(jī)制，逐步推進(jìn)兩國(guó)在高技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)合作，同時(shí)嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
 
　　日本共同社對(duì)此評(píng)價(jià)稱(chēng)，李克強(qiáng)歡迎日本企業(yè)進(jìn)駐中國(guó)，呼吁進(jìn)一步投資。該社還引述日本政府相關(guān)人士的分析稱(chēng)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性改革，李克強(qiáng)總理十分重視企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。
 
　　誠(chéng)如李克強(qiáng)總理訪日前在日本主要媒體發(fā)表署名文章時(shí)所說(shuō)：“中日經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng)，在新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命浪潮中，拓展節(jié)能環(huán)保、科技創(chuàng)新、高端制造、財(cái)政金融、共享經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療養(yǎng)老等多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作有著廣闊前景，兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作擁有巨大潛力�？梢哉f(shuō)，中日互利雙贏合作面臨提質(zhì)升級(jí)的新機(jī)遇。”
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文章標(biāo)簽： 燃料電池 豐田 自動(dòng)駕駛
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