近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)了狂飆式增長(zhǎng),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,預(yù)計(jì)到今年年底可銷售118萬(wàn)輛新能源汽車,到2020年可完成200萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。業(yè)內(nèi)分析預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力
電池需求量將達(dá)100GWh。為滿足日益增長(zhǎng)的需求量,國(guó)內(nèi)
電池企業(yè)早就展開(kāi)了產(chǎn)能競(jìng)賽。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年以來(lái)截止目前主要電池企業(yè)的投產(chǎn)和擴(kuò)展情況,發(fā)現(xiàn)今年前11個(gè)月裝機(jī)量排名前10名中的寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技、比克動(dòng)力、億緯鋰能、國(guó)能電池、輝鵬能源都有大動(dòng)作。其中,寧德時(shí)代和比亞迪兩家預(yù)計(jì)到2022年的規(guī)劃產(chǎn)能之和就超過(guò)130GWh,孚能科技規(guī)劃至2022年將達(dá)20GWh,產(chǎn)能集中度繼續(xù)向龍頭企業(yè)聚攏;而排名前10名外的塔菲爾、猛獅科技、星恒電源、盟固利產(chǎn)能規(guī)劃則不少于10GWh。
而電池類型方面,方形、圓柱、軟包都有涉及,繼續(xù)保持三足鼎立的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2017年國(guó)內(nèi)方形、圓柱、軟包電池產(chǎn)能分別達(dá)到68.5GWh、63GWh、23GWh,占比分別為44.3%、40.8%、14.9%。業(yè)內(nèi)分析,預(yù)計(jì)到2018年年底全行業(yè)總產(chǎn)能將達(dá)到182GWh,其中方形產(chǎn)能將達(dá)93.5GWh、圓柱產(chǎn)能50.5GWh和軟包產(chǎn)能38GWh,占比分別為51%、28%、21%。
以下是2018年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池投產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)情況一覽表。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,按照2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池需求量100GWh來(lái)算,那么2018年電池企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)嚴(yán)重超過(guò)了需求量,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將進(jìn)一步加劇,未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將日趨白熱化。當(dāng)然,這其中主要還是產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩嚴(yán)重,真正的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能還是大有市場(chǎng)的。因此,2019年電池企業(yè)對(duì)產(chǎn)能擴(kuò)張必須要慎之又慎,對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)尋求適合自身的細(xì)分市場(chǎng)或許是個(gè)明智的選擇。
(責(zé)任編輯:子蕊)