近日,河北省人民政府辦公廳發(fā)布《張家口首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)實(shí)施意見(jiàn)》。
建成加氫站100個(gè)以上,河北省政府下達(dá)張家口氫能任務(wù)
該《意見(jiàn)》中提出河北要做精氫能產(chǎn)業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。研發(fā)高效綠色制氫先進(jìn)技術(shù),規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園,推廣氫燃料
電池汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)規(guī);瘧(yīng)用,建成國(guó)內(nèi)知名的氫能之都。
具體任務(wù)為:
2021年前,建成氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)、氫燃料電池汽車(chē)及氫能研究院、氫能公共檢測(cè)服務(wù)平臺(tái),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)燃料電池電堆等核心零部件的國(guó)產(chǎn)化,申請(qǐng)一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的專(zhuān)利,參與一批國(guó)內(nèi)外高水平相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。
到2021年,累計(jì)推廣各類(lèi)氫燃料電池汽車(chē)2000輛,配套建設(shè)加氫站,氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到70億元,年制氫能力達(dá)2.1萬(wàn)噸,引入企業(yè)數(shù)量20家以上。
到2035年,累計(jì)推廣各類(lèi)氫燃料電池汽車(chē)5.5萬(wàn)輛以上,建成加氫站100個(gè)以上,累計(jì)引入有關(guān)企業(yè)數(shù)量100家以上。
河北省級(jí)氫能規(guī)劃已出
據(jù)了解,今年8月,河北正式發(fā)布其省級(jí)氫能規(guī)劃——《河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》。該《實(shí)施意見(jiàn)》提出:
到2022年,河北全省建成20座加氫站,燃料電池公交車(chē)、物流車(chē)等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到2500輛,重載汽車(chē)實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模示范。
燃料電池實(shí)現(xiàn)在大型應(yīng)急電源、通信基站、分布式熱電聯(lián)供等領(lǐng)域的試點(diǎn)示范。開(kāi)展氫氣混入天然氣管網(wǎng)、H-CNG加氣站等民生用氣、調(diào)峰用氣的應(yīng)用示范。
到2025年,累計(jì)建成50座加氫站,燃料電池汽車(chē)規(guī)模達(dá)到1萬(wàn)輛,乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模示范。擴(kuò)大氫能在電力、熱力領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
到2030年,至少建成100座加氫站,燃料電池汽車(chē)運(yùn)行超過(guò)5萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)不少于3萬(wàn)輛。
在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,到2030年,培育5-10家具有國(guó)際領(lǐng)先的龍頭企業(yè),孵化一批科技型企業(yè),擁有全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)實(shí)力和工業(yè)化生產(chǎn)能力,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破2000億元。
在核心技術(shù)方面,到2030年,燃料電池技術(shù)國(guó)際先進(jìn),高效的氫氣儲(chǔ)運(yùn)加技術(shù)成熟度和可靠性大幅提升,并實(shí)現(xiàn)規(guī);瘧(yīng)用。
河北當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
河北省內(nèi)氫能發(fā)展積極,諸如張家口、邯鄲等地都在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,張家口是河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域,今年6月,氫能張家口建設(shè)規(guī)劃正式發(fā)布。
根據(jù)規(guī)劃,要求將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為張家口市的重要支柱,到2021年打造成為國(guó)內(nèi)一流的氫能城市;到2035年建成國(guó)際知名的氫能之都。
目前,張家口氫能發(fā)展已經(jīng)取得多個(gè)成效,如水電解制氫已經(jīng)納入“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶(hù)側(cè)”四方協(xié)作機(jī)制,可享受0.36元/千瓦時(shí)左右的優(yōu)惠電價(jià)。
又比如氫能應(yīng)用走在全國(guó)前列。2018年,張家口引進(jìn)氫燃料電池公交車(chē)74輛,2019年新購(gòu)置氫燃料電池公交車(chē)100輛。到2021年,張家口市計(jì)劃累計(jì)推廣各類(lèi)車(chē)輛1500輛,其中公交車(chē)?yán)塾?jì)推廣1000輛,創(chuàng)建公共交通氫能應(yīng)用示范城市。
而就邯鄲而言,該地氫能產(chǎn)業(yè)起步較早,氫能資源豐富、創(chuàng)新平臺(tái)完善、氫能裝備領(lǐng)先。
前不久,在河北邯鄲經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),占地180畝、總投資20億元的氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目破土動(dòng)工。
據(jù)了解,該項(xiàng)目分為氫能綜合功能區(qū)和氫能產(chǎn)業(yè)園兩大功能區(qū),重點(diǎn)建設(shè)以制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫為一體的氫能裝備產(chǎn)業(yè)制造基地。
未來(lái)邯鄲市將圍繞“制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用”4個(gè)環(huán)節(jié)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,打造氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、示范中心。
在氫能應(yīng)用方面,邯鄲市計(jì)劃建設(shè)5個(gè)以上500公斤至1000公斤加氣站,在市內(nèi)設(shè)氫能公交示范線(xiàn),大力推進(jìn)燃料電池重載汽車(chē)示范,并逐步推廣。
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