2021上半年鋰電池、鋰電材料項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)地圖一覽

時間:2021-07-30 09:35來源:招商引資實(shí)戰(zhàn)平臺 作者:綜合報道
點(diǎn)擊: 次
 
       導(dǎo)語：新能源車產(chǎn)能需求不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致鋰電池供應(yīng)不足。近期，鋰電池企業(yè)陸續(xù)宣布擴(kuò)產(chǎn)消息，受到業(yè)界及招商引資人士重點(diǎn)關(guān)注。本文將梳理2021年1-6月已明確投資金額的鋰電池、鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目概況。
 
       2021年的汽車產(chǎn)業(yè)飽受供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，前期芯片缺口問題尚未緩解，如今新能源車又遭遇動力電池緊缺問題。特斯拉、蔚來、小鵬等車企均表示，動力電池供應(yīng)緊缺，將是下半年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。
 
       業(yè)內(nèi)人士分析表示，出現(xiàn)“電池荒”的主要原因：首先是新能源汽車需求的急速擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球共銷售新能源汽車324萬輛，同比增長43%。2021年上半年，國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷超120萬輛；其次是原材料供應(yīng)緊缺漲價。
 
       鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目超29個 總投近3千億元
 
       2021年上半年，以寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能等頭部企業(yè)陸續(xù)宣布擴(kuò)產(chǎn)消息。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)（不含港澳臺）的鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目有29個，分布于廣東、江蘇、浙江、四川等省份，總投資達(dá)2642.97億元。
        從鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)的區(qū)域來看，項(xiàng)目落地主要以東部沿海省份為主。其中廣東占比達(dá)30%，江蘇占比為20%，浙江占比為14%。四川作為內(nèi)陸省份，寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、聚創(chuàng)新能源分別在宜賓、成都、遂寧、眉山宣布投資擴(kuò)產(chǎn)，項(xiàng)目占全國的13%。
       鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)分布17省 總投達(dá)近2千億元
 
       在鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)方面，擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目分布全國（不含港澳臺）17個省市。項(xiàng)目較多的省份分別為四川、江蘇、江西、安徽。
  
       鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)投資金額方面，全國總投資約1788.26億元。廣西成為投資金額最大的省份，總投資金額達(dá)到293億元。其中，中偉股份在欽州市的北部灣產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目投資金額達(dá)230億元；華友鈷業(yè)在玉林市的年產(chǎn)5萬噸高鎳型動力電池三元正極材料、10萬噸三元前驅(qū)體材料一體化項(xiàng)目投資金額達(dá)63億元。
       附：2021年全國鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目表
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 鋰電材料
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2021073036715.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 2024鋰電池行研報告

    根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。
    2024-05-24 18:59
    		•

  • 行業(yè)唯一，出貨逆勢狂飆，下一個寧德時代？

    鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競爭格局，寧德時代的王者地位在可預(yù)見的中短期內(nèi)無法撼動，而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩的情況下，競爭力越發(fā)凸顯。相比而言，其他廠商的競爭壓力就大多了，即使作為行業(yè)老牌廠商，也是行業(yè)優(yōu)等生的存在，億緯鋰能的2023年都
    2024-05-21 12:07
    		•

  • 美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅 產(chǎn)業(yè)鏈人士：出口市場北美占比不大

    美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關(guān)稅。對此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。
    2024-05-15 12:16
    		•

  • 突然引爆！鋰電池重磅解讀來了

    備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來新政！
    2024-05-13 11:26
    		•

  • 謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動三輪車市場

    近年來，電動兩輪車領(lǐng)域安全事故頻發(fā)，近4億的龐大保有量，高頻次的使用需求，讓電動兩輪車安全問題成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全，國務(wù)院也高度重視。在國務(wù)院的高度關(guān)注下，工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動自行車市場違規(guī)
    2024-05-11 11:01
    		•

  • “鋰電池取代者”，一把梭哈

    鋰電池長期低價徘徊，作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。
    2024-04-28 09:26
    		•

  • 福建省鋰電池一季度出口居全國首位

    隨著全球能源向低碳綠色轉(zhuǎn)型，鋰電池需求持續(xù)增加，福建省鋰電池出口穩(wěn)步增長。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，福建省鋰電池累計(jì)出口3002億元，其中一季度出口250.59億元，占全國同期鋰電池出口總值的26.74%，居全國首位。對拉美、中東國家等新興市場出口保
    2024-04-25 07:56
    		•

  • 廢舊鋰電池回收，正規(guī)軍為什么搶不過小作坊

    近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，廢舊電池回收再利用勢在必行。但目前來看，由于入行門檻很低，回收主體分散，大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚，導(dǎo)致頗多亂象。
    2024-04-03 10:28
    		•

  • 巨大安全隱患！“三無”鋰電池黑作坊，竟藏身居民樓！

    近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，數(shù)量快速增加的同時，廢舊鋰電池回收利用行業(yè)，成了一條火熱的賽道。廢物利用原本是件好事，但《財(cái)經(jīng)調(diào)查》的記者在一線走訪中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前鋰電池回收渠道里，一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入這個市場，他們擅自回收拆解舊的
    2024-04-01 09:47
    		•

  • 鋰電池價格下跌，資本扎堆入局，高端電摩市場迎來新風(fēng)口

    圖片來源：AI生成 進(jìn)入2024年，鋰電池價格的不斷下探，直接導(dǎo)致了新能源汽車的價格戰(zhàn)。曾經(jīng)高高在上的中大型汽車，如今20萬的預(yù)算也可以有一定的挑選空間。 據(jù)ICC披露的數(shù)據(jù)顯示，2023年以來我國動力鋰電池電芯價格持續(xù)下降。方形動力電芯(磷酸鐵鋰)價格從20
    2024-03-21 23:30
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 2024鋰電池行研報告

    根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。
    2024-05-24 18:59

  • 行業(yè)唯一，出貨逆勢狂飆，下一個寧德時代？

    鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競爭格局，寧德時代的王者地位在可預(yù)見的中短期內(nèi)無法撼動，而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩的情況下，競爭力越發(fā)凸顯。相比而言，其他廠商的競爭壓力就大多了，即使作為行業(yè)老牌廠商，也是行業(yè)優(yōu)等生的存在，億緯鋰能的2023年都
    2024-05-21 12:07

  • 美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅 產(chǎn)業(yè)鏈人士：出口市場北美占比不大

    美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關(guān)稅。對此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。
    2024-05-15 12:16

  • 突然引爆！鋰電池重磅解讀來了

    備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來新政！
    2024-05-13 11:26

  • 謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動三輪車市場

    近年來，電動兩輪車領(lǐng)域安全事故頻發(fā)，近4億的龐大保有量，高頻次的使用需求，讓電動兩輪車安全問題成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全，國務(wù)院也高度重視。在國務(wù)院的高度關(guān)注下，工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動自行車市場違規(guī)
    2024-05-11 11:01

  • “鋰電池取代者”，一把梭哈

    鋰電池長期低價徘徊，作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。
    2024-04-28 09:26

  • 福建省鋰電池一季度出口居全國首位

    隨著全球能源向低碳綠色轉(zhuǎn)型，鋰電池需求持續(xù)增加，福建省鋰電池出口穩(wěn)步增長。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，福建省鋰電池累計(jì)出口3002億元，其中一季度出口250.59億元，占全國同期鋰電池出口總值的26.74%，居全國首位。對拉美、中東國家等新興市場出口保
    2024-04-25 07:56

  • 廢舊鋰電池回收，正規(guī)軍為什么搶不過小作坊

    近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，廢舊電池回收再利用勢在必行。但目前來看，由于入行門檻很低，回收主體分散，大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚，導(dǎo)致頗多亂象。
    2024-04-03 10:28
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號