又一家電池企業(yè)破產(chǎn)重整,曾為寧德時(shí)代、比亞迪代工

時(shí)間:2021-08-03 18:39來(lái)源:電車匯 作者:綜合報(bào)道
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電車匯消息:7月29日,力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:力信能源)預(yù)重整管理人發(fā)布公告,力信能源正式啟動(dòng)預(yù)重整,面向社會(huì)公開招募重整投資人。此前力信股東大港股份(公司參股5%)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,力信能源目前處于預(yù)重整階段。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2021年5月31日,經(jīng)審計(jì)后公司的資產(chǎn)總額為16.89億,負(fù)債金額在21.68億元左右。而近期與力信能源有業(yè)務(wù)往來(lái)的上市公司也都發(fā)布了公告,對(duì)力信能源的款項(xiàng)單獨(dú)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。

資料顯示,力信能源成立于2016年6月,是中信產(chǎn)業(yè)基金旗下新能源投資領(lǐng)域的控股企業(yè),主要從事鋰離子動(dòng)力電池及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、制造、銷售。

據(jù)電車匯統(tǒng)計(jì),成立于2016年的力信能源從2017年開始就在對(duì)外配套電池。截止目前,力信能源為森源重工、申龍客車、北汽福田、亞星客車、江鈴新能源、中通客車等21家主流整車企業(yè)配套了電池,共計(jì)配套了97款新能源車型。不過從去年10月份開始,力信能源就沒有出現(xiàn)在新能源汽車推薦目錄的電池配套企業(yè)中。

在產(chǎn)能布局上,力信能源在鎮(zhèn)江建立了一期產(chǎn)品開發(fā)中心,二期4GWh電池生產(chǎn)項(xiàng)目已于2017年10月投產(chǎn),主要以方形鋁殼為主,涵蓋了磷酸鐵鋰和三元,此外,正在建設(shè)的安徽金寨項(xiàng)目,主要將以三元聚合物軟包動(dòng)力電池為主。力信能源二期還預(yù)留了產(chǎn)能儲(chǔ)備,后期可視市場(chǎng)需求及業(yè)務(wù)需要,擴(kuò)大產(chǎn)能,再增加6GWh的產(chǎn)能,和現(xiàn)有4GWh產(chǎn)能合計(jì),總產(chǎn)能可達(dá)到10GWh。

實(shí)際上前幾年力信能源的發(fā)展還算順利,除了為主流整車企業(yè)配套電池之外,根據(jù)管理人發(fā)布的公告,力信能源還為寧德時(shí)代、中航鋰電、天津力神、比亞迪等進(jìn)行代工生產(chǎn),訂單和生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。而儲(chǔ)能領(lǐng)域,自力信能源成立以來(lái),整體裝機(jī)量已達(dá)460MWh,2019年位列國(guó)內(nèi)第二,海外儲(chǔ)能項(xiàng)目已有落地,為北美最大儲(chǔ)能項(xiàng)目提供電池。

并且力信能源還有著較為宏遠(yuǎn)的規(guī)劃,擬在2018年底達(dá)到8GWh產(chǎn)能,市場(chǎng)占有率超過5%;2021年底達(dá)到20GWh產(chǎn)能,市場(chǎng)占有率超過10%;2030年底達(dá)到50GWh產(chǎn)能,市場(chǎng)占有率超過20%;2030年前進(jìn)入全球鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)前三位。

不過,隨著新能源汽車補(bǔ)貼加速退出和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,力信能源在動(dòng)力電池市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不理想,反而是在當(dāng)前走到了資不抵債,申請(qǐng)破產(chǎn)重組的地步。

事實(shí)上,近年來(lái)在新能源補(bǔ)貼持續(xù)退坡、新能源汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整、動(dòng)力電池價(jià)格和毛利率持續(xù)下滑、電池裝機(jī)市場(chǎng)集中度持續(xù)提升、降成本壓力突出等多重壓力之下,國(guó)內(nèi)已有大批動(dòng)力電池企業(yè)主動(dòng)退出或被淘汰出局。在過去一年多時(shí)間里,除了力信能源之外,還有包括遨優(yōu)動(dòng)力、錢江鋰電、猛獅科技等多家電池企業(yè)因資不抵債而被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)清算。

近幾年雖然有新入局者,但動(dòng)力電池領(lǐng)域市場(chǎng)格局已經(jīng)基本確定。數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)53家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少4家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為38.1GWh、44.5GWh和48.3GWh,占總裝車量比分別為72.6%、84.8%和92.0%。

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 動(dòng)力電池 新能源
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