開篇語

 

       企業(yè)是國民經(jīng)濟的細胞，是科技創(chuàng)新的主體，企業(yè)興則產(chǎn)業(yè)興，產(chǎn)業(yè)興則經(jīng)濟強。

 

       身處百年未有之大變局，中國企業(yè)當下的發(fā)展信心有多強？所在行業(yè)的景氣度又如何？面對諸多發(fā)展的不確定性，企業(yè)家又如何識變應(yīng)變？在科技自立自強的時代呼喚中，企業(yè)家創(chuàng)新動力如何更充沛？進入新發(fā)展階段，企業(yè)如何走向高質(zhì)量發(fā)展之路？

 

       為感知經(jīng)濟發(fā)展律動，近期上海證券報·中國證券網(wǎng)派出多個調(diào)研小組奔赴各地，走進企業(yè)一線生產(chǎn)基地，感受企業(yè)冷暖，傾聽企業(yè)聲音，研判產(chǎn)業(yè)走向。走訪中，我們發(fā)現(xiàn)諸多行業(yè)雖然面臨各種發(fā)展困難，但優(yōu)勢企業(yè)總能迎難而上，通過銳意創(chuàng)新，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，為經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。即日起，本報推出“走進企業(yè)看產(chǎn)業(yè)”欄目，陸續(xù)刊發(fā)一線調(diào)研情況，展現(xiàn)不同產(chǎn)業(yè)的新動能新優(yōu)勢，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展書寫生動故事。

 

       貴州多山，巍巍群山里，蘊藏著全國70%以上的優(yōu)質(zhì)磷礦，其中尤以開陽縣為著。

 

       從貴陽市區(qū)出發(fā)，穿過多個隧道和重重山嶺，40分鐘就到了開陽縣。高速出口處，一塊矗立在山腳的巨幅標語赫然映入記者眼簾——“中國儲能之都開陽歡迎您”。

 

       如此口氣，不禁讓記者吃了一驚：這個藏于崇山峻嶺間的小縣城，何以敢提出如此宏偉的目標？

 

       原來，前兩年磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)，坐擁19億噸以上磷礦資源儲量的開陽縣趁勢而上，不僅扶持當?shù)亓姿徼F鋰龍頭安達科技，而且還引進了寧德時代等巨頭投資建廠。

 

       汽車幾經(jīng)轉(zhuǎn)彎，來到了群山懷抱中的一片盆地。公路兩邊都是工地，塵土飛揚中隱約可見幾臺挖土機正在做三通一平。往左邊看，“寧德時代”的字眼閃過車窗。不一會兒，又看到了中偉股份號稱斥資百億元投資的磷酸鐵鋰項目。

 

       產(chǎn)業(yè)資本逐利而來無可厚非，但萬物皆有周期。新進者還來不及享受行業(yè)高峰的暴利，整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈就在去年底直接從盛夏進入了寒冬。關(guān)鍵原材料碳酸鋰價格暴跌，從去年底近60萬元/噸跌至如今19萬元/噸，如同過山車從頂峰俯沖而下，對行業(yè)產(chǎn)生了劇烈沖擊。某家上市公司去年高峰期投建的磷酸鐵鋰項目，剛投產(chǎn)就陷入巨虧。

 

       坐擁資源優(yōu)勢的開陽尚且如此，全國其他地區(qū)的鋰電產(chǎn)業(yè)景氣度可想而知。

 

       “近期磷酸鐵鋰出現(xiàn)復蘇跡象了。我們的開工率正在逐步提升。”安達科技董事長劉建波認為，碳酸鋰的價格恐怕尚未見底，磷酸鐵鋰行業(yè)已經(jīng)進入洗牌期。一個好的跡象是，今年國內(nèi)儲能市場迅猛發(fā)力，給劇烈陣痛期的磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)帶來活力。

 

       同在貴州的三元正極材料巨頭振華新材也在經(jīng)歷行業(yè)陣痛。公司最大的“御寒法寶”則是迅速升溫的鈉離子電池。就在4月16日晚，寧德時代官宣鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞某車型。

 

      “大客戶近期天天在后面催著我們加速鈉電正極材料的量產(chǎn)與擴產(chǎn)，這一塊我們是行業(yè)最領(lǐng)先的，極具成本優(yōu)勢。”振華新材總經(jīng)理向黔新對這一新業(yè)務(wù)充滿信心。

 

       雖然行業(yè)陣痛仍在擴散，但同時又孕育著超越陣痛的新生機。

 

陣痛 在摔打中走向成熟

 

       走進振華新材位于貴陽的廠區(qū)，撲面而來的是廠房改造場景，內(nèi)部道路兩邊堆放著各種建材，工人們施工作業(yè)的聲音此起彼伏。向黔新指著腳下的小鋼管說：“我們正趁著行業(yè)低迷，升級改造老舊的生產(chǎn)線。”

 

        振華新材2021年登陸科創(chuàng)板，是國內(nèi)三元正極材料的龍頭企業(yè)，不僅技術(shù)領(lǐng)先，而且實力雄厚，2022年公司實現(xiàn)營業(yè)利潤逾14億元。饒是如此，仍逃不過產(chǎn)業(yè)周期。

 

       “每噸碳酸鋰價格從5萬元漲到60萬元，用了2年時間，從60萬元跌到20萬元，只用了4個月不到！如此劇烈的波動，誰受得了？”向黔新面對記者來訪，坦言公司目前遇到了行業(yè)陣痛，“我們前兩年產(chǎn)能基本都處于滿產(chǎn)狀態(tài)，但現(xiàn)在也面臨開工率下滑。”

 

安達科技磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，已實現(xiàn)高度自動化

 

       據(jù)向黔新觀察，除了需求端放緩外，隨著碳酸鋰價格大幅下行，材料企業(yè)的出貨價格降低、碳酸鋰存貨減值明顯。之前鋰價高企時囤貨越多的企業(yè)，如今感受到的沖擊越猛烈。“尤其是在需要消化高價原材料的同時，再疊加下游需求下降，內(nèi)外夾擊讓行業(yè)頗為難受。”

 

       位于貴州開陽縣的磷酸鐵鋰企業(yè)也不好受。開陽縣是全國磷礦資源最為優(yōu)質(zhì)富集的地方，安達科技的新工廠就坐落在此。

 

       安達科技今年3月剛剛IPO，是貴州首家北交所上市公司。走進安達科技的智能立體倉庫，7層高的貨架整齊堆放著鋰電池正極材料產(chǎn)品，產(chǎn)品的入庫、出庫狀態(tài)及時間等信息在電子屏上一覽無余，智能貨車高效運輸產(chǎn)品。

 

       “你們現(xiàn)在看到的是‘寒冬’景象；去年這個時候，我們的大客戶都上門守在這里，貨一出來，馬上就拉走，他們害怕我們賣給別人。”安達科技副總經(jīng)理朱勇指著一排排貨架說。據(jù)悉，今年一季度，整個鋰電正極材料行業(yè)的平均開工率只有50%左右。“最近有復蘇跡象了，我們的開工率在穩(wěn)步提升。”安達科技一位高管說。

 

       這是安達科技第二次經(jīng)歷行業(yè)波動。

 

       20年前，安達科技做黃磷起家，后來率先轉(zhuǎn)型研制及生產(chǎn)磷酸鐵鋰。2014年起，公司進入跨越式發(fā)展，4年間銷售收入增長了14倍，出貨量全國第三。不料2017年行業(yè)風云突變，新能源汽車補貼政策更傾向于續(xù)航里程更高的三元技術(shù)路線，磷酸鐵鋰市場需求急劇萎縮。

 

      “這對安達科技的打擊幾乎是毀滅性的。”安達科技董事長劉建波回憶，從2018年開始，安達科技收入銳降，2020年公司凈利潤為-1.86億元。2021年，補貼政策退坡，磷酸鐵鋰優(yōu)勢再次凸顯，安達科技東山再起。

 

       這段跌宕起伏的經(jīng)歷，讓劉建波對市場充滿敬畏之心。去年底，碳酸鋰價格還高高在上時，安達科技就開始壓縮采購量，甚至在50萬元/噸的高位折價清理庫存。

 

       “近期我跟劉建波經(jīng)常電話交流行業(yè)情況，劉總的經(jīng)營管理水平很好，看得很清楚，‘切’得很果斷！”向黔新如此評價劉建波風控能力。兩人既是同行，也是好友，雖然性格一動一靜，但談及行業(yè)，卻相當投機。

 

       據(jù)悉，早在2022年11月，向黔新在與產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流時就察覺，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)高庫存跡象。據(jù)此，向黔新在鋰價頂峰時減少了部分采購計劃。“但后來發(fā)現(xiàn)，需求降得比預期還要猛。”他苦笑道，“人就是要摔打幾次才會成熟！”

 

       在與記者的交流中，向黔新多次提到“反思”二字，他認為，這兩年特別考驗鋰電新材料企業(yè)的經(jīng)營管理能力，尤其是考驗企業(yè)家管理欲望的能力。

 

       向黔新說，新能源電池行業(yè)的發(fā)展邏輯不會僅僅靠資本擴張占領(lǐng)制高點，企業(yè)長期拼的還有技術(shù)、服務(wù)、戰(zhàn)略判斷等能力。

 

應(yīng)對 靠技術(shù)創(chuàng)新渡過難關(guān)

 

       行業(yè)陣痛期不期而至，企業(yè)如何渡過難關(guān)？

 

       記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，上述兩家企業(yè)采取的應(yīng)對策略相當一致——在原有產(chǎn)品上進一步降本增效，同時通過創(chuàng)新，開發(fā)更高附加值的新產(chǎn)品。

 

       在安達科技的生產(chǎn)車間，高高掛起“挑戰(zhàn)最高生產(chǎn)效率 建一流鐵鋰產(chǎn)線”的大標語。今年該公司的目標之一就是“提質(zhì)降本增效”，公司稱之為“鍛煉小肌肉群”。

 

       安達科技為大客戶服務(wù)的產(chǎn)線已實現(xiàn)高度自動化，并且通過將盡可能多的步驟并行操作，對客戶的發(fā)貨時間已經(jīng)壓縮到了7天。公司高管表示，未來希望能夠借助人工智能，實現(xiàn)從接收訂單、規(guī)劃、生產(chǎn)到發(fā)貨的全流程自動化管理，繼續(xù)提升生產(chǎn)效率。

 

       談及公司優(yōu)勢，劉建波介紹，安達科技擁有從磷酸、磷酸鐵、磷酸鐵鋰至磷酸鐵鋰電池的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)體系，公司自產(chǎn)磷酸鐵鋰的前驅(qū)體磷酸鐵，同時正在發(fā)力動力電池回收業(yè)務(wù)。這樣全產(chǎn)業(yè)鏈的布局有助于公司通過協(xié)同創(chuàng)新來降本、增效。

 

       降本增效的同時，兩家企業(yè)還在開發(fā)更高附加值的新產(chǎn)品。

 

       劉建波介紹，安達科技正在開發(fā)補鋰劑（Li5FeO4）、硅碳負極等新產(chǎn)品。其中，補鋰劑產(chǎn)品已準備中試，預計明年開始起量，后年大規(guī)模生產(chǎn)。目前公司補鋰劑規(guī)劃產(chǎn)能為5000噸/年，擬投資額7億元。

 

       走三元技術(shù)路線的振華新材則將破局的法寶押在了鈉離子電池身上。

 

       談及鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化，向黔新臉上綻開笑容，他耐心地給記者講解了振華新材這些年的技術(shù)研究心得：“三元材料的改進已經(jīng)接近極致，未來各家廠商的差異化將縮小，拼的是質(zhì)量、成本和服務(wù)。而鈉離子電池未來的市場前景廣闊，非常具有提前開發(fā)和布局的價值。”

 

       振華新材已經(jīng)將小部分三元材料產(chǎn)線改為試產(chǎn)鈉離子正極材料產(chǎn)線。記者走進試產(chǎn)車間，鼓風機轟鳴中，一盤盤灰黑色粉末狀材料，通過自動回轉(zhuǎn)線傳送至紅彤彤的窯爐里高溫燒結(jié)，然后重新粉碎，再燒結(jié)，再粉碎。經(jīng)過反復“錘煉”后，最終形成了性能穩(wěn)定的鈉離子正極材料。

 

      “我們現(xiàn)在的產(chǎn)線已經(jīng)跑通了，性能好、成本低，目前正加緊擴產(chǎn)。”向黔新說著，指了指對面正在改建的大廠房，“那邊也是三元生產(chǎn)線，將全部改造為鈉電正極材料產(chǎn)線。”

 

       振華新材的積極備產(chǎn)擴產(chǎn)，與鈉電池發(fā)展提速相呼應(yīng)。4月16日晚，寧德時代宣布鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型，強調(diào)鈉電池具有“突破資源瓶頸”與“高性價比之選”兩大優(yōu)勢。這是寧德時代在2021年發(fā)布鈉電池之后首次公開其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用消息。

 

       碳酸鋰價格暴跌難道對鈉電池的成本優(yōu)勢不造成沖擊？向黔新一邊擺手一邊說：“我們經(jīng)過近半年反復測算，當碳酸鋰價格回落到歷史低位時，鈉離子電池仍然具有性價比優(yōu)勢。”他據(jù)此認為，當初被用來制衡鋰電池的鈉離子電池，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對鋰價“脫敏”，具有自身獨立存在的價值。

 

       向黔新預計，公司鈉電材料將于明年實現(xiàn)較大的銷售增長，他透露：“最近大客戶都在后面追著要貨。”

 

前景 仍有10倍以上發(fā)展空間

 

       盡管行業(yè)仍在陣痛期，但安達科技與振華新材依然看好行業(yè)發(fā)展前景，因此繼續(xù)進行產(chǎn)能擴張。

 

      “這是我們四期工廠的選址，正在做土建，預計三季度就能建成投產(chǎn)。屆時，安達的磷酸鐵鋰總產(chǎn)能將達到15萬噸。”朱勇在新大樓門口指著馬路對面的工地說。他認為，隨著落后產(chǎn)能的出清，以及庫存的逐步消化，今年5月份行業(yè)有望迎來拐點。

 

       這一判斷得到了向黔新的認可。“行業(yè)觸底反彈的具體時間點很難說，但從新能源產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)目前去庫存的進展情況來看，5月份確實有可能逐步恢復排產(chǎn)。”向黔新說，倘若按照行業(yè)的一致預期發(fā)展，今年三季度鋰電新材料企業(yè)有望滿產(chǎn)，而滿產(chǎn)后的產(chǎn)能將超過去年最高峰。

 

       因此，振華新材除了改造生產(chǎn)線大力進軍鈉電領(lǐng)域，還積極推進三元高鎳產(chǎn)品的擴產(chǎn)。振華新材定向增發(fā)已于2月獲證監(jiān)會同意注冊批復，計劃募資不超過60億元，其中45億元用于正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項目（義龍三期），15億元用于補充流動資金。

 

       上述公司擴張的底氣還來源于今年國內(nèi)儲能市場的迅猛發(fā)展。“如果儲能+動力電池的整個市場規(guī)模按10來算，現(xiàn)在僅僅處于0.5左右的發(fā)展水平。所以未來還有十倍以上的增長空間。”向黔新說，振華新材計劃借助進軍鈉離子電池正極材料的契機，順勢進入儲能領(lǐng)域。

 

       安達科技也非�？春脙δ苁袌龅那熬啊�據(jù)介紹，目前新型儲能主要用的就是磷酸鐵鋰。安達科技早就是儲能龍頭企業(yè)派能科技的供應(yīng)商。

 

       “只要堅持創(chuàng)新和聚焦主業(yè)，我仍看好安達科技。”已經(jīng)轉(zhuǎn)型做產(chǎn)業(yè)投資的郎洪平如此表示，他曾在安達科技上一輪跌入低谷時果斷抄底。“2020年底，我去了一次安達工廠，發(fā)現(xiàn)安達已經(jīng)不是以前的安達了。我當時很納悶，在開陽一個小鎮(zhèn)邊上吃完飯只能順大山走幾步的地方，他們是如何留住這些科研人員，還做出了世界級新材料的？”郎洪平自問自答，“其實答案很簡單，所在行業(yè)前景遠大，企業(yè)家專注主業(yè)并且懂得分享財富。”

        長遠來看，這一段行業(yè)陣痛可能是電池材料產(chǎn)業(yè)走向健康與成熟的注腳，甚至是倒逼產(chǎn)品創(chuàng)新的機會。

 

       沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。對新能源產(chǎn)業(yè)鏈來說，誠哉斯言。