歐洲審計(jì)院警告：歐洲面臨輸?shù)綦妱?dòng)汽車(chē)電池競(jìng)賽的危險(xiǎn)

時(shí)間:2023-06-21 10:59來(lái)源:財(cái)聯(lián)社 作者:瀟湘
點(diǎn)擊: 次
       歐洲審計(jì)院(ECA)周一發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng)，隨著成本上升和競(jìng)爭(zhēng)激烈，加之獲得原材料仍然是一個(gè)主要障礙，歐洲各國(guó)有可能輸?shù)舫蔀槿?a href='http://tyubcd3.cn/shushuo/dc/' target='_blank'>電池強(qiáng)國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)。
 
       該報(bào)告警告稱(chēng)，歐盟可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，因?yàn)檫@些努力在很大程度上依賴(lài)于電動(dòng)汽車(chē)的普及，而鈷、鎳和鋰等金屬是生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池不可或缺的一部分。
 
       歐洲審計(jì)院是審計(jì)歐盟及其各機(jī)構(gòu)賬目的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)在最新報(bào)告中表示，2021年在歐盟注冊(cè)的新車(chē)中，近五分之一是帶有充電插頭的新能源車(chē)。到2030年，預(yù)計(jì)將有大約3000萬(wàn)輛零排放汽車(chē)駕駛在歐洲的道路上，需求將激增。到2035年，歐盟將禁止銷(xiāo)售新的汽油和柴油汽車(chē)。
 
       然而，歐盟的戰(zhàn)略沒(méi)有考慮到，其是否擁有滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)電池需求的能力。
 
      “歐盟(各國(guó))渴望成為全球電池強(qiáng)國(guó)，以確保其經(jīng)濟(jì)主權(quán)，但這會(huì)成功嗎？目前可能性看起來(lái)并不樂(lè)觀，”歐洲審計(jì)院審計(jì)負(fù)責(zé)人Annemie Turtelboom在接受采訪時(shí)表示。
 
       Turtelboom指出，“我們面臨的風(fēng)險(xiǎn)是，歐盟要么會(huì)錯(cuò)過(guò)2035年的排放目標(biāo)，要么將會(huì)不得不通過(guò)進(jìn)口電池實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)……這將損害歐洲工業(yè)，并以非常高的價(jià)格從第三國(guó)進(jìn)口。”
 
過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口
 
       歐盟的電池原材料供應(yīng)渠道，高度集中在少數(shù)幾個(gè)國(guó)家中，同時(shí)可能容易受到地緣政治因素的影響。歐洲審計(jì)院表示，對(duì)于五種關(guān)鍵電池材料，歐盟的進(jìn)口依賴(lài)度平均為78%。
 
      “歐盟絕不能像依賴(lài)俄羅斯的天然氣那樣，最終陷入對(duì)進(jìn)口電池的依賴(lài)之中，”Turtelboom稱(chēng)。
 
       世界上大約三分之二的鈷來(lái)自剛果民主共和國(guó)，40%的天然石墨來(lái)自中國(guó)，同時(shí)歐盟還完全依賴(lài)進(jìn)口精煉鋰。中國(guó)占全球電池產(chǎn)能的76%。
 
       在歐洲的開(kāi)采將需要等待很長(zhǎng)時(shí)間。擁有歐盟內(nèi)部最大鋰儲(chǔ)量的葡萄牙，預(yù)計(jì)要到2026年才會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)。
 
       此外，歐洲審計(jì)院表示，歐盟在成本競(jìng)爭(zhēng)力方面落后，部分原因是能源價(jià)格高，而歐盟委員會(huì)的數(shù)據(jù)仍是過(guò)時(shí)和不完整的，公共資金依然難以有效協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了大量的重疊。
 
       2014年至2020年期間，歐洲電池行業(yè)至少收到了17億歐元的歐盟贈(zèng)款和貸款擔(dān)保，此外，2019年至2021年期間，授權(quán)的國(guó)家援助高達(dá)60億歐元，主要來(lái)自于德國(guó)、法國(guó)和意大利。但審計(jì)師發(fā)現(xiàn)，歐盟委員會(huì)沒(méi)有對(duì)該行業(yè)的所有公共支持進(jìn)行全盤(pán)規(guī)劃，這阻礙了相互間的協(xié)調(diào)和目標(biāo)定位。
 
       雖然歐盟的電池產(chǎn)能有望迅速發(fā)展，有潛力從2020年的44GWh增長(zhǎng)到2030年的1200GWh。然而，這一預(yù)測(cè)絕非保證，同時(shí)還可能會(huì)受到地緣政治和經(jīng)濟(jì)因素的影響。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 電動(dòng)汽車(chē)
作者：瀟湘 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2023062142344.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)