日本目前在消費(fèi)電子、設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域均有固態(tài)
電池產(chǎn)品落地應(yīng)用,車企和頭部
電池企業(yè)將主要火力集中在大容量車用固態(tài)電池領(lǐng)域,但也是從小容量電芯開始,慢慢往大容量、高能量密度過渡。
其中,第三方電池企業(yè)部分走氧化物路線,或者在硫化物路線上做優(yōu)化方案,但主流依舊是硫化物路線,目前有批量量產(chǎn)產(chǎn)品依舊是氧化物路線居多。
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TDK第二代氧化物全固態(tài)電池 能量密度達(dá)750Wh/L
2024年6月17日,TDK宣布開發(fā)出氧化物全固態(tài)電池“CeraCharge”第二代,可實(shí)現(xiàn)750Wh/L體積能量密度,不封裝狀態(tài)下可達(dá)1000Wh/L,比第一代“CeraCharge”高100倍。
TDK表示該產(chǎn)品可達(dá)1000次循環(huán),預(yù)計(jì)將應(yīng)用小型消費(fèi)電子產(chǎn)品,樣品將于2025年開始問世,量產(chǎn)看客戶需求。
資料顯示,TDK(東京電氣化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社)1935年成立于日本東京,1961年東京證券交易所上市,1982年在紐交所上市,創(chuàng)始人為磁性材料“鐵氧體”的發(fā)明人,公司前身為東京工業(yè)大學(xué)電化學(xué)系,創(chuàng)始人曾在該大學(xué)化學(xué)系授課。目前聚焦5G、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、AR/VR、醫(yī)療/保健、ADAS/EV和可再生能源。
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日產(chǎn)計(jì)劃2028年全固態(tài)電池量產(chǎn)裝車
日產(chǎn)走高鎳+硫化物+鋰金屬路線,目標(biāo)1000Wh/L。按照規(guī)劃,2024年8月中試線設(shè)備進(jìn)行安裝,2025年3月橫濱工廠固態(tài)電池中試線將開始運(yùn)營(yíng),2026年進(jìn)行車輛測(cè)試,2028年在新款EV車型中搭載應(yīng)用。
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豐田聯(lián)合松下、出光興產(chǎn)開發(fā)全固態(tài)電池
松下與豐田成立了一家固態(tài)電池企業(yè)Prime Planet Energy & Solutions Inc.,計(jì)劃2027年開始為豐田提供固態(tài)電池。
按照松下的規(guī)劃,到2029年開始向市場(chǎng)推出可用于無人機(jī)、工廠機(jī)器人的全固態(tài)電池。
松下在2023年9月公開過一款全固態(tài)電池,充電10%-80%只需要3分鐘,室溫下循環(huán)10000-100000次,預(yù)計(jì)20年代末商用,最有希望率先在無人機(jī)上應(yīng)用。
出光興產(chǎn)與豐田主要是合作開發(fā)硫化物固態(tài)電解質(zhì),2013年起開始聯(lián)合研究,優(yōu)勢(shì)是生產(chǎn)和研究,目前雙方已建立年產(chǎn)數(shù)百噸硫化物固體電解質(zhì)實(shí)驗(yàn)工廠,預(yù)計(jì)2027-2028年配備全固態(tài)電池推出,全面量產(chǎn)將在2030年開始。
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Maxell全固態(tài)電池最新動(dòng)態(tài)
2024年5月,Maxell官宣已經(jīng)將全固態(tài)電池工作溫度上限提升到150℃。
2023年10月26日,Maxell開發(fā)出圓柱形全固態(tài)電池,容量達(dá)到200mAh,2024年1月可開啟樣品預(yù)定。
資料顯示,Maxell專注硫化物路線,1960年成立為麥克賽爾電氣工業(yè)有限公司,創(chuàng)始產(chǎn)品為干電池,1964年更名為日立麥克賽爾株式會(huì)社。目前該公司在日本、美洲、歐洲、亞洲均有布局基地。
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三井金屬:將硫化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)能提高兩倍
2024年2月份,媒體報(bào)道三井金屬計(jì)劃將日本全固態(tài)電解質(zhì)量產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)施進(jìn)行第二次產(chǎn)能擴(kuò)建,提升兩倍。該公司主要為硫化物電解質(zhì)。
資料顯示,三井金屬1874年收購礦山開始,1892年成立三井礦業(yè)股份公司,隨后業(yè)務(wù)主要圍繞礦產(chǎn)冶煉,1950年東京交易所上市,1951年成立東京研究所從事基礎(chǔ)材料研發(fā),此后拓展進(jìn)入多個(gè)行業(yè),目前在日本、北美、歐洲、亞洲、南美洲、非洲均有布局基地。
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GS湯淺:含氮硫化物固態(tài)電解質(zhì) 高離子電導(dǎo)率和防水性能
GS湯淺已經(jīng)開發(fā)出含氮硫化物固態(tài)電解質(zhì)(高離子電導(dǎo)率和防水性能的提升)。目前和本田合作投資4341億日元在日本新建電池工廠,預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)。計(jì)劃在20年代后半段實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池應(yīng)用,從深海領(lǐng)域擴(kuò)展到
電動(dòng)車領(lǐng)域。
資料顯示,GS與YUASA 于2004年4月正式合并成立GS湯淺株式會(huì)社,2007、2008年先后與三菱、本田合作成立公司,2016年完成松下電器鉛蓄電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓,更名為GS湯淺能源株式會(huì)社。
湯淺此前主要生產(chǎn)和銷售汽車電池、工業(yè)電池和其他電氣設(shè)備。其創(chuàng)始人1915年設(shè)立制造廠生產(chǎn)蓄電池,1919年工廠竣工,1924年開始研究干電池,1939年干電池工廠竣工,隨后在泰國(guó)、印度尼西亞、英國(guó)、澳大利亞、中國(guó)成立公司,拓展全球業(yè)務(wù);GS 1895年成立,1917年推出進(jìn)口電動(dòng)車,1919年生產(chǎn)汽車電池。
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村田:氧化物固態(tài)電池批量生產(chǎn) 用于loT和可穿戴設(shè)備領(lǐng)域
村田制作所在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和可穿戴設(shè)備領(lǐng)域,應(yīng)用氧化物全固態(tài)電池。
目標(biāo)領(lǐng)域
從2020年年中開始,村田在位于滋賀縣的工廠開始小型高容量全固態(tài)電池的生產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)量10萬個(gè)/約,規(guī)格2-25mAh,尺寸為長(zhǎng)5-10mm,寬5-10mm,厚2-6mm,計(jì)劃將其用于助聽器、機(jī)器人等的位置控制設(shè)備以及在工廠中收集環(huán)境數(shù)據(jù)的IoT(物聯(lián)網(wǎng))設(shè)備等。
08
日本電氣硝子:全固態(tài)鈉離子電池樣品陸續(xù)出貨
日本電氣硝子早在2022年開發(fā)出了不使用稀有金屬的全固態(tài)電池,并規(guī)劃將在2025年前后面向電子設(shè)備和機(jī)器人等用途實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。
2024年3月份,日本電氣硝子更新動(dòng)態(tài),官宣將陸續(xù)開始針對(duì)全固態(tài)鈉離子二次電池樣品陸續(xù)出貨,為氧化物路線,3V/200mAh電池,可根據(jù)客戶提供更大容量的型號(hào)。
(責(zé)任編輯:子蕊)