青海推動(dòng)鹽湖資源開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，比亞迪等公司已布局

時(shí)間:2018-01-28 17:01來源:澎湃新聞 作者:王燦
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青海鹽湖資源豐富。

　　青海要推動(dòng)鹽湖資源開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
 
　　1月25日，青海省第十三屆人大一次會(huì)議在青海西寧召開，青海省省長(zhǎng)王建軍在政府工作報(bào)告中提出，2018年青海要推動(dòng)鹽湖資源開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。同時(shí)，青海還將推進(jìn)比亞迪（002594）鋰電池、金昆侖鋰電池等項(xiàng)目。
 
　　作為鋰資源占全球鋰儲(chǔ)量的60%以上的青海省，近年來在不斷加大對(duì)鹽湖鋰資源的開發(fā)利用，力圖打造千億元的鋰電池產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)鋰資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)能。
 
　　事實(shí)上，不少上市公司早已嗅到商機(jī)，在青海布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。這其中就包括電池巨頭比亞迪、寧德時(shí)代等。
 
　　青海將推動(dòng)鹽湖資源開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略
 
　　青海鹽湖資源豐富。官方數(shù)據(jù)顯示，單就鹽湖礦產(chǎn)而言，主要分布在柴達(dá)木盆地的33個(gè)鹽湖中，累計(jì)查明氯化鈉資源量3031.75億噸、氯化鉀8.03億噸、鎂鹽56.55億噸、氯化鋰1851.96萬噸。
 
　　青海省國(guó)土資源廳早在2017年1月對(duì)外披露數(shù)據(jù)顯示，青海全省共有104.56萬億元礦產(chǎn)資源潛在價(jià)值，其中，鈉鹽、芒硝、鋰礦、鉀鹽、鎂鹽等11種鹽湖礦產(chǎn)潛在總值合計(jì)為99.15萬億元，占該省礦產(chǎn)資源潛在總值的94.83%。
 
　　據(jù)悉，2011年以來，青海省已開采鹽湖礦石量為2.44億噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值616億元。
 
　　王建軍在2018年青海政府工作報(bào)告中稱，2018年青海要著力穩(wěn)定工業(yè)增長(zhǎng)、開展工業(yè)強(qiáng)基發(fā)展年活動(dòng)。運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，改造提升鹽湖化工、有色冶金、能源化工、建筑材料、輕工紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，全面建成金屬鎂一體化、一里坪鹽湖資源綜合利用等項(xiàng)目，推動(dòng)鹽湖資源開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
 
　　與此同時(shí)，青海省還將實(shí)施鋰電產(chǎn)業(yè)和光伏制造擴(kuò)能提升、裝備制造和生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新材料產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、關(guān)鍵技術(shù)突破、信息技術(shù)應(yīng)用示范等五大工程。推進(jìn)比亞迪鋰電池、金昆侖鋰鹽、中利光纖、煤制烯烴等項(xiàng)目。
 
　　事實(shí)上，早在2016年，國(guó)家主席習(xí)近平在青�？疾鞎r(shí)就曾指出，鹽湖資源是青海的第一大資源，也是全國(guó)的戰(zhàn)略性資源。
 
　　青海省發(fā)展和改革委員會(huì)主任吳海昆曾稱，要將鹽湖資源開發(fā)利用上升為國(guó)家戰(zhàn)略，即引導(dǎo)鹽湖化工企業(yè)重組整合，按照“走出鉀、抓住鎂、發(fā)展鋰、整合堿、優(yōu)化氯”的戰(zhàn)略布局，向系列化、高質(zhì)化、多樣化發(fā)展，提升全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建在中國(guó)具有重要影響力的千億元鹽湖資源綜合利用產(chǎn)業(yè)集群等。
 
　　據(jù)青海省國(guó)土資源廳消息，該省根據(jù)資源稟賦，為把青海建成國(guó)家戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備基地，摸清家底，整合資金、技術(shù)、人員，已加強(qiáng)了青海全省鹽湖資源的勘查開發(fā)力度。
 
 
察爾汗鹽湖
 
　　鋰資源開發(fā)提上日程，青海將打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)鏈
 
　　在青海鹽湖諸多礦產(chǎn)資源中，備受關(guān)注的還是鋰資源。
 
　　近年來，新能源汽車市場(chǎng)正在快速發(fā)展。從全球市場(chǎng)來看，新能源汽車銷售量從2011年5.1萬輛增長(zhǎng)至2016年的91.4萬輛，5年時(shí)間銷量就增長(zhǎng)16.9倍。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）預(yù)計(jì)，2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到600萬輛，相比2016年增長(zhǎng)5.6倍。
 
　　新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池的增長(zhǎng)，同時(shí)隨著下游動(dòng)力和儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)，鋰化工行業(yè)正迎來巨大的增長(zhǎng)空間。作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心原材料的碳酸鋰，其每噸價(jià)格近三年已飆漲5倍左右。
 
　　鋰產(chǎn)品分為基礎(chǔ)鋰產(chǎn)品和高端鋰產(chǎn)品兩類�；A(chǔ)鋰產(chǎn)品指工業(yè)級(jí)碳酸鋰、氯化鋰、工業(yè)級(jí)氫氧化鋰三種產(chǎn)品，高端鋰產(chǎn)品包括電池級(jí)碳酸鋰、高純碳酸鋰、電池級(jí)金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰等。碳酸鋰作為鋰產(chǎn)業(yè)鏈的中樞，具有至關(guān)重要的地位，全球鋰企業(yè)均以碳酸鋰產(chǎn)量衡量企業(yè)的規(guī)模。根據(jù)資源來源，目前碳酸鋰的生產(chǎn)主要有兩類技術(shù)：礦石提鋰和鹽湖提鋰。
 
　　實(shí)際上，礦石鋰主要被國(guó)外壟斷，中國(guó)的鋰資源主要屬于鹽湖鹵水鋰。而且由于國(guó)內(nèi)鹽湖高鎂鋰比、資源稟賦差、技術(shù)未突破，前期主要是礦石鋰占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但是隨著礦石鋰能耗高、成本高、污染高問題突出，以及鹽湖提鋰技術(shù)逐步攻克，鹽湖提鋰逐漸成為行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。據(jù)了解，鹽湖提鋰成本低，大概每噸在5萬元，但因降雨等自然因素，短期內(nèi)產(chǎn)量無法大幅增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)到2019年-2020年鹽湖提鋰產(chǎn)能才有望大幅提升。
 
　　2017年9月發(fā)布的《青海鋰產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航報(bào)告》顯示，全球已查明的鋰資源儲(chǔ)量為3400萬噸，青海鹽湖的鋰資源占全球鋰儲(chǔ)量的60%以上，在中國(guó)80%的鋰資源集中在青海。
 
　　對(duì)于擁有如此豐富鋰資源的青海來說，如何抓住機(jī)會(huì)將資源產(chǎn)業(yè)化開發(fā)？
 
　　2014年發(fā)布的《青海省千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》曾明確提出，將青海省鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)最大限度地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在青海建設(shè)全國(guó)具有一定影響力的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地，到2020年，青海計(jì)劃鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)700億元，產(chǎn)值達(dá)780億元以上。到2025年，鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)1600億元，產(chǎn)值達(dá)1800億元以上。
 
　　1月20日，青海省副省長(zhǎng)王黎明在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）上表示，為了促進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，青海省將從五個(gè)方面實(shí)施舉措：
 
　　著力提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力。青海省將強(qiáng)化鹽湖提鋰的關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，成立以鋰電池龍頭為主體，科研院所相結(jié)合的青海鋰電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)中心，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支撐等。
 
　　持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。青海省要加快完善新能源汽車電池的制造產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)到2025年，比亞迪等生產(chǎn)企業(yè)的鋰電池規(guī)模要達(dá)到60吉瓦時(shí)，其中碳酸鋰達(dá)到12萬噸，正極材料達(dá)到16萬噸，負(fù)極材料爭(zhēng)取達(dá)到10萬噸，電解液達(dá)到10萬噸，隔膜材料達(dá)到50億平米。鋰電銅箔達(dá)到8萬噸，鋰電鋁箔達(dá)到8000萬平方米。著力構(gòu)建產(chǎn)能更為匹配的鋰電池產(chǎn)業(yè)集群。
 
　　設(shè)立支持鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基金。發(fā)揮財(cái)政的資金引導(dǎo)，聚集和放大的作用，積極引入并整合社會(huì)各類資本，集中投入鋰電產(chǎn)業(yè)，支持企業(yè)的技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造，擴(kuò)大規(guī)模。在為社會(huì)資本擴(kuò)展投資空間的同時(shí)，進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展的升級(jí)步伐。
 
　　此外，青海海景加快提升基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)能力，以及大力推廣新能源汽車，進(jìn)而推動(dòng)青海的鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；l(fā)展。
 
 
近年來包括比亞迪等鋰電池巨頭也紛紛向青海鹽湖進(jìn)軍。
 
　　比亞迪等上市公司已搶先布局青海千億鋰電產(chǎn)業(yè)
 
　　事實(shí)上，早在十多年前，就有相關(guān)企業(yè)在青海進(jìn)行鹽湖提鋰的研究。
 
　　青海省內(nèi)主要有察爾汗鹽湖、東臺(tái)吉乃爾鹽湖、西臺(tái)吉乃爾鹽湖三大主要提鋰鹽湖。這三個(gè)鹽湖分別主要由鹽湖股份（000792）旗下的藍(lán)科鋰業(yè)、西部礦業(yè)（601168）的控股子公司青海鋰業(yè)和中信國(guó)安（000839）旗下青海中信國(guó)安鋰業(yè)發(fā)展有限公司（下稱“國(guó)安鋰業(yè)”）經(jīng)營(yíng)，各家的鹽湖提鋰技術(shù)路徑不一，主要是膜分離法、吸附法、萃取法等。
 
　　國(guó)安鋰業(yè)大股東方面早在2005年就在試制鹽湖提鋰，并于當(dāng)年獲得一種生產(chǎn)碳酸鋰的專利。2004年前后，青海鋰業(yè)已承擔(dān)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程“青海鹽湖提鋰及資源綜合利用”項(xiàng)目。
除了早些年在青海布局的企業(yè)外，近年來包括比亞迪等鋰電池巨頭也紛紛向青海鹽湖進(jìn)軍。
 
　　2017年3月，比亞迪發(fā)布公告稱，已經(jīng)在鹽湖提鋰吸附劑制備技術(shù)上取得重大突破，掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑制備技術(shù)，該科研突破是鹽湖商業(yè)化提鋰的關(guān)鍵。由此，比亞迪和鹽湖股份合資成立了青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司（下稱“鹽湖比亞迪”）。
 
　　2017年12月，比亞迪、鹽湖股份均發(fā)公告透露，鹽湖比亞迪將新建年產(chǎn)3萬噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約48.5億元。鹽湖比亞迪由鹽湖股份持股49.5%，比亞迪持股49%。鹽湖股份公告稱，其控股子公司藍(lán)科鋰業(yè)將在現(xiàn)有1萬噸/年碳酸鋰裝置基礎(chǔ)上，擴(kuò)建2萬噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資31.32億元，擴(kuò)產(chǎn)后藍(lán)科鋰業(yè)碳酸鋰裝置規(guī)模將達(dá)到3萬噸/年碳酸鋰。截至2017年12月25日，藍(lán)科鋰業(yè)生產(chǎn)碳酸鋰7759噸。
 
　　另一家曾以吸附分離材料為主業(yè)的藍(lán)曉科技(300487)1月14日晚間也發(fā)布公告稱，公司與陜西省膜分離技術(shù)研究院有限公司承擔(dān)的青海冷湖100噸/年的碳酸鋰項(xiàng)目完成生產(chǎn)線調(diào)試，進(jìn)入常規(guī)運(yùn)行階段，已產(chǎn)出高純碳酸鋰。該項(xiàng)目的成功標(biāo)志著公司實(shí)現(xiàn)了鹽湖鹵水提鋰吸附劑、工藝和系統(tǒng)裝置核心技術(shù)的工業(yè)化轉(zhuǎn)化。
 
　　據(jù)上證報(bào)援引青海省經(jīng)信委的一份“鋰電新材料產(chǎn)能表”顯示，僅鹽湖提鋰即碳酸鋰領(lǐng)域即有12家企業(yè)布局，總的規(guī)劃產(chǎn)能17.4萬噸。目前已建成碳酸鋰產(chǎn)能共計(jì)4.2萬噸，青海鋰業(yè)、藍(lán)科鋰業(yè)、國(guó)安鋰業(yè)各占1萬噸；碳酸鋰在建產(chǎn)能共計(jì)13.2萬噸，藍(lán)科鋰業(yè)、鹽湖比亞迪、青海東臺(tái)吉乃爾鋰資源有限公司的在建產(chǎn)能分別為2萬噸、3萬噸、3萬噸，五礦亦在建1萬噸碳酸鋰產(chǎn)能。
 
　　青海省將鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分為碳酸鋰、鋰電正極材料、鋰電負(fù)極材料、隔膜材料、電池、鋰電配套產(chǎn)業(yè)等。除了布局碳酸鋰外，包括寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、沃特瑪、北大先行等企業(yè)近年來紛紛在青海布局了鋰電的上下游。
 
　　早在2011年，北大先行控股子公司泰豐鋰業(yè)與新能源科技就在青海開始建設(shè)5GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、5萬噸儲(chǔ)能電池正極材料項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資75億元。
 
　　2015年，北大先行控股子公司泰豐先行投資與國(guó)開基金合資成立了青海北捷。2016年11月15日，青海北捷總投資54億元年產(chǎn)20億平方米的動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池隔膜項(xiàng)目在西寧開工。
 
　　目前正在準(zhǔn)備IPO的寧德時(shí)代也于2012年在西寧設(shè)立子公司青海時(shí)代新能源，并計(jì)劃投資75億元，打造年產(chǎn)5GWh動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目基地。
 
　　2016年10月29日，青海比亞迪年產(chǎn)10GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目、年產(chǎn)2萬噸動(dòng)力電池材料生產(chǎn)及回收項(xiàng)目在西寧開工。據(jù)媒體報(bào)道，青海10GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目可生產(chǎn)磷酸鐵鋰和三元電池。這也意味著比亞迪在青海形成了一套“鹽湖提鋰-正極材料-電池”的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。
 
　　然而，鹽湖提鋰能否成為發(fā)展大趨勢(shì)，進(jìn)而帶動(dòng)青海鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，業(yè)內(nèi)也有人持不同看法。因?yàn)榍嗪｛}湖的鎂鋰比遠(yuǎn)高于國(guó)外鹽湖，能否持續(xù)年產(chǎn)幾萬噸電池級(jí)別的碳酸鋰有待觀察。
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文章標(biāo)簽： 比亞迪 鹽湖提鋰 青海
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    近日，工信部公示第335批新車公示，企業(yè)申報(bào)的新能源汽車產(chǎn)品的企業(yè)共有279款，其中乘用車有46款，客車有60款，專用車有173款。
    2020-07-23 12:03

  • 青海西寧鋰電池產(chǎn)能已達(dá) 全國(guó)總產(chǎn)能三分之一

    3月29日，記者從西寧市十六屆人大七次會(huì)議上獲悉，目前，青海省西寧市的鋰電池產(chǎn)能已達(dá)到全國(guó)總產(chǎn)能的三分之一。
    2020-03-30 11:28

  • 青海省動(dòng)力及儲(chǔ)能電池隔膜實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)

    作為青海省鋰電產(chǎn)業(yè)“補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”的重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，近日，青海北捷新材料科技有限公司動(dòng)力及儲(chǔ)能電池隔膜項(xiàng)目產(chǎn)品下線。
    2019-07-22 10:57

  • 青海省新增3條鋰電池生產(chǎn)線

    近日，青海時(shí)代新能源科技有限公司3條磷酸鐵鋰動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線投料生產(chǎn)，為青海建成我國(guó)重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地，打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    2019-02-22 10:58

  • 青海省將加快鋰電池回收體系建設(shè)

    青海省提出到2020年全省的碳酸鋰產(chǎn)能要達(dá)到12.5萬噸。
    2019-02-12 09:57

  • 青海實(shí)施千億元鋰電計(jì)劃 為全球鋰產(chǎn)業(yè)烙上“青海印”

    2018年，比亞迪在青海加大投資，完善青海鋰電產(chǎn)業(yè)布局，未來還將在青海實(shí)施“7+4”的戰(zhàn)略，即將新能源車型覆蓋私家車、公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、城際間客運(yùn)車、物流輕卡車、建筑工程車7個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)以及倉儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口的專用車輛4個(gè)特種車市場(chǎng)。
    2019-01-12 15:36

  • 青海省試點(diǎn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收

    新能源汽車具有零油耗、零污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，成為消費(fèi)者的新寵，而新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收也成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。9月29日，記者從青海省經(jīng)信委獲悉，該省4家企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和相關(guān)專家在青海省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收試點(diǎn)專家討論座談會(huì)上，為新能
    2018-09-30 20:00

  • 青海構(gòu)建新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈

    青海省加大鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度，初步形成了從上游碳酸鋰到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，逐步形成了一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。正努力將鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)最大限度地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。青海依托得天獨(dú)厚的鋰資源，通過青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑
    2018-07-24 15:40
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