南海,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,燃料電池,核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

時間:2018-11-08 08:47來源:珠江時報 作者:劉貝娜
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■啟動儀式現(xiàn)場。
 
       在第二屆“氫能周”系列活動上,各種氫能產(chǎn)品、氫能技術(shù)集中在南海進行展示的同時,一些氫能領(lǐng)域相關(guān)核心技術(shù)項目也來到了南海,它們就是入圍新能源汽車技術(shù)(燃料電池)創(chuàng)新拉力賽(下稱“拉力賽”)的項目團隊。
 
       11月7日下午,作為第二屆“氫能周”重磅活動之一的拉力賽在南海正式啟動。此次拉力賽是南海與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(下稱“國創(chuàng)中心”)簽署協(xié)議中的三大合作內(nèi)容之一,雙方將利用此次賽事大力推動更多燃料電池核心技術(shù)在南海進行產(chǎn)業(yè)化,為南海的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下加速鍵,并推動在南海區(qū)形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土。
 
      拉力賽為企業(yè)提供長達6個月支持
 
       國創(chuàng)中心是科技部批準并推動建設(shè)的第二個國家級技術(shù)創(chuàng)新中心,也是首個國家級的汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心。在本屆“氫能周”系列活動開幕式上,南海與國創(chuàng)中心簽訂了氫能技術(shù)創(chuàng)新項目戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃通過共建燃料電池試驗室、發(fā)起新能源汽車技術(shù)(燃料電池)創(chuàng)新拉力賽、設(shè)立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金三個層面的創(chuàng)新合作,實現(xiàn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施加速、核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加速、產(chǎn)業(yè)資本加速的目標。
 
       昨日,旨在推動燃料電池核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加速的拉力賽率先啟動。拉力賽邀請了車企、專家、資本圍繞燃料電池領(lǐng)域共同提出了19個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新命題,涵蓋電堆設(shè)計、電堆系統(tǒng)集成設(shè)計、測試設(shè)備、氫系統(tǒng)、儲氫、制氫等五大領(lǐng)域,并向全國的創(chuàng)新企業(yè)征集解決方案。最終,入圍的企業(yè)將獲得20~200萬元的資金支持,并進入6個月的“孵化加速”階段,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新命題進行實施、驗證,并將“一站式”對接車企與產(chǎn)業(yè)資本。
 
       “除了資金支持外,拉力賽的最大創(chuàng)新是在為企業(yè)提供長達6個月的全方位支持,涵蓋專家指導(dǎo)、車企對接、資本對接等。”國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠寅表示,專家會在6個月內(nèi)定期聽項目的進展,根據(jù)經(jīng)驗判斷提出建議,包括哪些地方值得關(guān)注,哪些地方有風(fēng)險,幫助企業(yè)更好地解決項目在發(fā)展過程中遇到的難題。同時,6個月的時間也讓“資本”可以更充分地了解參賽企業(yè)技術(shù)的成長潛力,以及企業(yè)在解決研發(fā)問題方面的能力,讓技術(shù)和資本及時打通對接難點,加速技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。
   
      企業(yè)借助賽事拓展“朋友圈”
 
       經(jīng)過層層的篩選,在全國300家創(chuàng)新企業(yè)中,最終有10家企業(yè)入圍了拉力賽的“孵化加速”階段。在昨日的拉力賽啟動儀式上,10家入圍企業(yè)以路演的形式分別展示其項目的創(chuàng)新技術(shù)與成果。
 
       安徽明天氫能科技股份有限公司帶來參賽的“先進的車用大功率燃料電池技術(shù)”項目得到了拉力賽專家的密切關(guān)注。該項目目標是開發(fā)高性能、大面積膜電極技術(shù)和高耐久性、高導(dǎo)電性金屬雙極板技術(shù),以滿足100KW的新一代大功率燃料電池的需求。
 
       “燃料電池系統(tǒng)技術(shù)中,不少基礎(chǔ)材料與關(guān)鍵部件都是依賴于國外進口。我們研發(fā)的項目就是希望突破國外的壟斷,掌握能與國際發(fā)達國家相抗衡的燃料電池前沿技術(shù)。”安徽明天氫能科技股份有限公司總工程師陳鳳祥表示,參加拉力賽的主要目的是希望得到專家的指導(dǎo),幫助企業(yè)更好的研發(fā)。同時希望借助這個平臺認識更多廠商、投資者,為項目的后續(xù)發(fā)展做準備。
 
       濕度是影響燃料電池電堆性能的關(guān)鍵因素之一,氣體增濕器可以為燃料電池內(nèi)核心器件提供穩(wěn)定的適宜濕度條件,以確保供電性能。“此次公司帶來參賽的‘氣體增濕器’不僅可以達到國際同等產(chǎn)品的先進水平,成本還能有所下降。”深圳伊藤迪新能源有限公司總經(jīng)理文兆輝介紹,就算與國外的產(chǎn)品相比,自己的產(chǎn)品也是有一定優(yōu)勢的,并且已經(jīng)可以進行量產(chǎn)。他表示,目前燃料電池行業(yè)還屬于起步階段,參賽除了是為得到資金支持和平臺資源外,還旨在認識更多同行以及更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè),拓展企業(yè)發(fā)展的“朋友圈”。“南海的氫能產(chǎn)業(yè)鏈比較齊全,有機會的話公司也希望能在南海達成一些合作。”
 
      助力南海氫能產(chǎn)業(yè)茁壯成長
 
       近年,南海全力布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,致力打造氫能產(chǎn)業(yè)的集聚地,打造氫能社會的示范區(qū),打造氫能科技的先行地。作為南海與國創(chuàng)中心的三大合作內(nèi)容之一,南海對拉力賽在推動更多燃料電池核心技術(shù)在南海產(chǎn)業(yè)化,并與南海的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求進行對接,有著不小期待。
 
       在啟動儀式上,南海區(qū)區(qū)長顧耀輝介紹,目前南海已經(jīng)形成涵蓋從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫,到氫燃料電池、核心部件、動力總成、氫燃料電池汽車生產(chǎn)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈,在構(gòu)筑氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)體系和氫能源汽車商業(yè)化運營等方面積累了豐富的經(jīng)驗。他表示,希望拉力賽的優(yōu)秀創(chuàng)新項目能為燃料電池行業(yè)提供更多的解決方案,并且能與南海的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求進行對接,在南海生根發(fā)芽,茁壯成長,攜手共創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)更加美好的未來。
 
       “南海最大的優(yōu)勢在于地方政府對于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的決心。”原誠寅表示,南海在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面打下了很好的基礎(chǔ),國創(chuàng)中心將利用資源優(yōu)勢,為相關(guān)的產(chǎn)業(yè)項目在當(dāng)?shù)芈鋺舭l(fā)展提供咨詢、規(guī)劃、技術(shù)開發(fā)、人才培訓(xùn)、成果轉(zhuǎn)化等全方位服務(wù)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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